Fiat 500 (2007)

Kohteesta Wikipedia
(Ohjattu sivulta Fiat Nuova 500)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Fiat 500

Fiat 500 front 20100816.jpg

Valmistustiedot
Valmistusmaa Puolan lippu Puola
Meksikon lippu Meksiko
Valmistaja Fiat
Valmistusvuodet 2007–
Korimalli 3-ovinen hatchback
Luokka A-segmentti
Edeltäjä Fiat Seicento
Teknisesti samankaltaisia Fiat Panda
Ford Ka
Polttoaine bensiini
Vetotapa etuveto
Henkilöluku 4

Fiat 500 eli ”uusi 500” on Fiatin vuoden 2007 heinäkuussa (tasan 500 päivää julkaisun jälkeen) myyntiin tullut automalli, joka perustuu vuonna 2004 Geneven autonäyttelyssä esiteltyyn Fiat Trepiuno -konseptimalliin. Auton virallinen esittely tapahtui 4. heinäkuuta 2007, eli tasan 50 vuotta alkuperäisen 500-mallin esittelyn jälkeen. Se voitti heti seuraavana vuonna Vuoden Auto Euroopassa -palkinnon[1].

Yleistä[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Fiat 500:aa valmistettiin Tychyssä, Puolassa Fiatin toisen kaupunkiauton, Fiat Pandan tavoin vuosina 2003–2012. Auto suunniteltiin yhteistyönä Fordin kanssa, ja sama perusrakenne on käytössä toisen sukupolven Ka:ssa.

Fiat 500C

Muotoilultaan uusi 500 muistuttaa hyvin paljon vanhaa Fiat 500:aa, joka oli myyntimenestys vuosina 1957–1975. Muodot on suunnitellut Fiat Style Centre. Kyseessä on kolmiovinen, nelipaikkainen hatchback, joka on noin senttimetrin Pandaa lyhyempi. Uuden 500:n sisustan on suunnitellut myös Minin sisustuksesta vastannut Frank Stephenson. Autoon saatavana paljon ulkonäköön liittyviä varusteita – eri väriteemoja ja varusteita yhdistelemällä autosta saadaan yli 500 000 versiota.

Fiat 500 Abarth

Uudesta Fiat 500:sta esiteltiin myös Abarth-versio. Abarthissa on edeltäjänsä tapaan levennetyt lokasuojat, jotta alle mahtuvat leveämmät renkaat jäykistetyllä jousituksella. Autossa on 1,4-litrainen 150 hevosvoimainen moottori, jolla auto kiihtyy 0–100 km/h reilussa kahdeksassa sekunnissa. Esittely tapahtui normaaliversion yhteydessä keväällä 2007.

Moottorit[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Alkuun malli oli tarjolla kolmella eri moottorivaihtoehdolla.

Moottorit[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Malli Tyyppi Iskutilavuus Teho Vääntö
1.2 8v R4 1242 cm3 51 kW (69 hv) @ 5500 r/min 102 Nm @ 3000 r/min
1.4 16v Starjet R4 1368 cm3 74 kW (100 hv) @ 6000 r/min 131 Nm @ 4250 r/min
1.3 16v Multijet R4 1248 cm3 55 kW (75 hv) @ 4000 r/min 145 Nm @ 1500 r/min

Suorituskyky[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Malli Huippunopeus (km/h) Kiihtyvyys (s 0–100 km/h)
1.2 8v 160 12,9
1.4 16v Starjet 182 10,5
1.3 16v Multijet 165 12,5

Myöhemmin esiteltiin 0,9-litrainen turboahdetulla moottorilla varustettu malli, joka on ensimmäinen laajasti valmistettu kaksisylinterinen auto sitten legendaarisen Citroën 2CV:n. Moottorin sanotaan olevan normaalia 1,2-litraista taloudellisempi, mutta tuottavan kuitenkin noin 100 hevosvoiman huipputehon. Abarth-mallin moottori kehittää 150 hevosvoiman maksimitehon.

  • 0.9 Multiair Turbo, R2, 90–110 hv
  • Abarth – 150 hv

Mitat[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Pituus: 3 546 mm
  • Leveys: 1 627 mm
  • Korkeus: 1 488 mm
  • Akseliväli: 2 300 mm
  • Raideleveys (e/t): 1 413 / 1 407 mm
  • Omamassa: 865–980 kg
  • Tavaratila: 185 l

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. 2008 – Fiat 500 Car of the Year. Viitattu 13.12.2015. (englanniksi)

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]