Fiat 500 (2007)

Fiat 500
Valmistustiedot
Valmistusmaa	Meksiko  Puola
Valmistaja	Fiat
Konserni	Fiat Chrysler Automobiles
Valmistusvuodet	2007–
Korimalli	3-ovinen hatchback
Luokka	A-segmentti
Edeltäjä	Fiat Seicento
Seuraaja	Fiat 500e (2020)
Teknisesti samankaltaisia	Fiat Panda II Ford Ka II Lancia Ypsilon II
Polttoaine	bensiini
Vetotapa	etuveto
Infobox OK

Fiat 500 eli ”uusi 500” on Fiatin vuoden 2007 heinäkuussa (tasan 500 päivää julkaisun jälkeen) myyntiin tullut automalli, joka perustuu vuonna 2004 Geneven autonäyttelyssä esiteltyyn Fiat Trepiuno -konseptimalliin. Auton virallinen esittely tapahtui 4. heinäkuuta 2007 eli tasan 50 vuotta alkuperäisen 500-mallin esittelyn jälkeen. Se voitti heti seuraavana vuonna Vuoden auto Euroopassa -palkinnon. Vuoden 2007 Euro NCAP -kolaritestistä 500 sai tulokseksi täydet viisi tähteä.

Yleistä

Fiat 500:aa valmistettiin vuosina 2003–2012 Tychyssä Puolassa, kuten Fiatin toistakin kaupunkiautoa Fiat Pandaa. Auto suunniteltiin yhteistyönä Fordin kanssa, ja sama perusrakenne on käytössä toisen sukupolven Ka:ssa. Muotoilultaan uusi 500 muistuttaa hyvin paljon vanhaa Fiat 500:aa, joka oli myyntimenestys vuosina 1957–1975. Muodot on suunnitellut Fiat Style Centre.

Kyseessä on kolmiovinen, nelipaikkainen hatchback, joka on sentin verran Pandaa lyhyempi. Uuden 500-mallin sisustuksen on suunnitellut myös Minin sisustuksesta vastannut Frank Stephenson. Autoon oli saatavana paljon ulkonäköön liittyviä varusteita, ja eri väriteemoja ja varusteita yhdistelemällä autosta saatiin yli puoli miljoonaa versiota.

Uudesta Fiat 500:sta esiteltiin myös Abarth-versio. Abarthissa on edeltäjänsä tapaan levennetyt lokasuojat, jotta alle mahtuvat leveämmät renkaat jäykistetyllä jousituksella. Autossa on 1,4-litrainen 150-hevosvoimainen moottori, jolla auto kiihtyy 0–100 km/h runsaassa kahdeksassa sekunnissa. Esittely tapahtui perusversion yhteydessä keväällä 2007.

Fiat 500C

Fiat 500 Abarth

Moottorit

Alkuun mallissa oli kolme moottorivaihtoehtoa.

Moottorit

Malli	Tyyppi	Iskutilavuus	Teho	Vääntö
1.2 8v	R4	1242 cm3	51 kW (69 hv) @ 5500 r/min	102 Nm @ 3000 r/min
1.4 16v Starjet	R4	1368 cm3	74 kW (100 hv) @ 6000 r/min	131 Nm @ 4250 r/min
1.3 16v Multijet	R4	1248 cm3	55 kW (75 hv) @ 4000 r/min	145 Nm @ 1500 r/min

Suorituskyky

Malli	Huippunopeus (km/h)	Kiihtyvyys (s 0–100 km/h)
1.2 8v	160	12,9
1.4 16v Starjet	182	10,5
1.3 16v Multijet	165	12,5

Myöhemmin esiteltiin 0,9-litrainen turboahdetulla moottorilla varustettu malli, joka on ensimmäinen laajasti valmistettu kaksisylinterinen auto sitten legendaarisen Citroën 2CV:n. Moottorin sanotaan olevan normaalia 1,2-litraista taloudellisempi, mutta tuottavan kuitenkin noin 100 hevosvoiman huipputehon. Abarth-mallin moottori kehittää 150 hevosvoiman maksimitehon.

• 0.9 Multiair Turbo, R2, 90–110 hv
• Abarth – 150 hv

Mitat

• Pituus: 3 546 mm
• Leveys: 1 627 mm
• Korkeus: 1 488 mm
• Akseliväli: 2 300 mm
• Raideleveys (e/t): 1 413 / 1 407 mm
• Omamassa: 865–980 kg
• Tavaratila: 185 litraa

Aiheesta muualla

• Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Fiat 500 (2007) Wikimedia Commonsissa

• 500 Fiatin kotisivuilla

Fiatin automallit

Nykyiset mallit	Argo Cronos Doblò Ducato Fiorino Mobi Panda Pulse Scudo Strada Tipo Toro 500 500C 500X 500e 600
Entiset mallit	1899–1945 3,5HP 4 HP 6 HP 8 HP 10 HP 12 HP Brevetti 10–12 HP Brevetti tipo 2 15–25 HP 24 HP 60 HP 1T 1 Zero 2B 70 508C 508 503 502 509 518 510 514 519 520 524 527 574 Corsa 1100 2800 Mod 5 500 ”Topolino” 1945– Albea Argenta Barchetta Bravo (2007) Bravo/Brava Campagnola Cinquecento Coupé Croma Croma (2005) Daily Dino Duna/Prêmio Elba Freemont Fullback Grand Siena Idea Linea Marea Multipla Oggi Ottimo Palio Panorama Punto Regata Ritmo/Strada Sedici Seicento/600 Siena Stilo Talento Tempra Tipo Ulysse Uno Uno (2010) Viaggio 124 124 Sport Coupé 124 Sport Spider 124 Spider (2015) 125 126 127 128 130 131 132 133 147 238 241 242 500 500L 600 850 1000 1100 1300 1400 1500 1800/2100 2300 X1/9
Konseptimallit	Fiat Phylla Turbina
Hyötyajoneuvot	Sotilasajoneuvot L6/40 L3/35 3000 M11/39 M13/40 M14/41
Tulevat mallit