Fiat 500 (2007)

Kohteesta Wikipedia
(Ohjattu sivulta Fiat Nuova 500)
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Fiat 500
Nuova 500 presentazione a Genova 2.jpg
Valmistustiedot
Valmistusmaa Puolan lippu Puola
Valmistaja Fiat
Valmistusvuodet 2007–
Korimalli 3-ovinen hatchback
Luokka A-segmentti
Edeltäjä Fiat Seicento
Teknisesti samankaltaisia Fiat Panda
Ford Ka
Polttoaine bensiini
Vetotapa etuveto
Henkilöluku 4

Fiat 500 eli ”uusi 500” on Fiatin vuoden 2007 heinäkuussa (tasan 500 päivää julkaisun jälkeen) myyntiin tullut automalli, joka perustuu vuonna 2004 Geneven autonäyttelyssä esiteltyyn Fiat Trepiuno -konseptimalliin. Auton virallinen esittely tapahtui 4. heinäkuuta 2007, eli tasan 50 vuotta alkuperäisen 500-mallin esittelyn jälkeen. Se voitti heti seuraavana vuonna Vuoden Auto Euroopassa -palkinnon[1].

Yleistä[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Fiat 500:aa valmistettiin Tychyssä, Puolassa Fiatin toisen kaupunkiauton, Fiat Pandan tavoin vuosina 2003–2012. Auto suunniteltiin yhteistyönä Fordin kanssa, ja sama perusrakenne on käytössä toisen sukupolven Ka:ssa.

Muotoilultaan uusi 500 muistuttaa hyvin paljon vanhaa Fiat 500:aa, joka oli myyntimenestys vuosina 1957–1975. Muodot on suunnitellut Fiat Style Centre. Kyseessä on kolmiovinen, nelipaikkainen hatchback, joka on noin senttimetrin Pandaa lyhyempi. Uuden 500:n sisustan on suunnitellut myös MINI:n sisustuksesta vastannut Frank Stephenson. Autoon saatavana paljon ulkonäköön liittyviä varusteita – eri väriteemoja ja varusteita yhdistelemällä autosta saadaan yli 500 000 versiota.

Uudesta Fiat 500:sta esiteltiin myös Abarth-versio. Abarthissa on edeltäjänsä tapaan levennetyt lokasuojat, jotta alle mahtuvat leveämmät renkaat jäykistetyllä jousituksella. Autossa on 1,4-litrainen 150 hevosvoimainen moottori, jolla auto kiihtyy 0–100 km/h reilussa kahdeksassa sekunnissa. Esittely tapahtui normaaliversion yhteydessä keväällä 2007.

Moottorit[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Alkuun malli oli tarjolla kolmella eri moottorivaihtoehdolla.

Moottorit[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Malli Tyyppi Iskutilavuus Teho Vääntö
1.2 8v R4 1242 cm3 51 kW (69 hv) @ 5500 r/min 102 Nm @ 3000 r/min
1.4 16v Starjet R4 1368 cm3 74 kW (100 hv) @ 6000 r/min 131 Nm @ 4250 r/min
1.3 16v Multijet R4 1248 cm3 55 kW (75 hv) @ 4000 r/min 145 Nm @ 1500 r/min

Suorituskyky[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Malli Huippunopeus (km/h) Kiihtyvyys (s 0–100 km/h)
1.2 8v 160 12,9
1.4 16v Starjet 182 10,5
1.3 16v Multijet 165 12,5

Myöhemmin esiteltiin 0,9-litrainen turboahdetulla moottorilla varustettu malli, joka on ensimmäinen laajasti valmistettu kaksisylinterinen auto sitten legendaarisen Citroën 2CV:n. Moottorin sanotaan olevan normaalia 1,2-litraista taloudellisempi, mutta tuottavan kuitenkin noin 100 hevosvoiman huipputehon. Abarth-mallin moottori kehittää 150 hevosvoiman maksimitehon.

  • 0.9 Multiair Turbo, R2, 90–110 hv
  • Abarth – 150 hv

Mitat[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Pituus: 3 546 mm
  • Leveys: 1 627 mm
  • Korkeus: 1 488 mm
  • Akseliväli: 2 300 mm
  • Raideleveys (e/t): 1 413 / 1 407 mm
  • Omamassa: 865–980 kg
  • Tavaratila: 185 l

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. 2008 – Fiat 500 Car of the Year. Viitattu 13.12.2015. (englanniksi)

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]