Ero sivun ”Kirjastoauto” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
| Rivi 8: | Rivi 8: | ||
[[Suomen eduskunta|Eduskunnassa]] esitettiin vuonna 1947 parin kirjastoauton käytön kokeilemista, ja seuraavalla vuosikymmenellä toimintaa oli Helsingin maalaiskunnan lisäksi [[Karjaa]]lla, [[Munsala]]ssa ja [[Nokia (kaupunki)|Nokialla]]. Kirjastoautoiksi rakennettuja autoja tuli vasta 1960-luvulla vuonna 1961 voimaan tulleen [[Vuoden 1961 kirjastolaki|uuden kirjastolain]] myötä. Ensimmäisen varta vasten kirjastokäyttöön rakennettu kirjastoauto hankittiin [[Turku]]un. Samainen auto on entisöity ja edelleen joissain yhteyksissä käytetty esiteltäessä kirjaston historiaa. Turkulaiset hankkivat kirjastoauton omilla varoillaan heti lain tultua voimaan vuonna 1961 ja pari vuotta tämän jälkeen kirjastoautot hankittiin valtion avustamina [[Lohjan maalaiskunta]]an ja [[Urjala]]an. Vuonna 1965 saatiin kirjastoautot [[Espoo]]seen, [[Tammela]]an ja [[Kangasala|Kangasalle]], ja vuonna 1966 alkoi kirjastoautotoiminta [[Helsinki|Helsingissä]] ja [[Tampere]]ella.<ref name="lehtomäki>Kirsti Lehtomäki (toim.): ''Liikkeelle! sanoi Kekkonen: Mobilia-vuosikirja 2015'', s. 53–55. Kangasala: Mobilia-säätiö. ISBN 978-952-67739-3-3.</ref> |
[[Suomen eduskunta|Eduskunnassa]] esitettiin vuonna 1947 parin kirjastoauton käytön kokeilemista, ja seuraavalla vuosikymmenellä toimintaa oli Helsingin maalaiskunnan lisäksi [[Karjaa]]lla, [[Munsala]]ssa ja [[Nokia (kaupunki)|Nokialla]]. Kirjastoautoiksi rakennettuja autoja tuli vasta 1960-luvulla vuonna 1961 voimaan tulleen [[Vuoden 1961 kirjastolaki|uuden kirjastolain]] myötä. Ensimmäisen varta vasten kirjastokäyttöön rakennettu kirjastoauto hankittiin [[Turku]]un. Samainen auto on entisöity ja edelleen joissain yhteyksissä käytetty esiteltäessä kirjaston historiaa. Turkulaiset hankkivat kirjastoauton omilla varoillaan heti lain tultua voimaan vuonna 1961 ja pari vuotta tämän jälkeen kirjastoautot hankittiin valtion avustamina [[Lohjan maalaiskunta]]an ja [[Urjala]]an. Vuonna 1965 saatiin kirjastoautot [[Espoo]]seen, [[Tammela]]an ja [[Kangasala|Kangasalle]], ja vuonna 1966 alkoi kirjastoautotoiminta [[Helsinki|Helsingissä]] ja [[Tampere]]ella.<ref name="lehtomäki>Kirsti Lehtomäki (toim.): ''Liikkeelle! sanoi Kekkonen: Mobilia-vuosikirja 2015'', s. 53–55. Kangasala: Mobilia-säätiö. ISBN 978-952-67739-3-3.</ref> |
||
Suomen ensimmäiset kirjastoautot rakennettiin yleensä kuorma-auton alustalle, vaikka muutamissa tapauksissa perustana oli käytetty pakettiautoa. Pakettiautot olivat kuitenkin kirjastoautoiksi liian pieniä. Käytännössä alustalle oli voitava rakentaa noin 10 metrin pituinen kori, koska kirjakokoelma vei tilaa ja lisäksi autoon oli varattava kunnolliset yleisö- ja työskentelytilat. Vaatimukset auton koon suhteen merkitsivät sitä, että kirjastoauton alustaa valittaessa kyseeseen tuli vain suurehkon kuorma-auton tai vielä mieluummin linja-auton alusta. Suuri osa 1970-luvun kirjastoautoista oli rakennettu [[Sisu (auto)|Sisun]] alustalle, mutta käytössä oli muitakin merkkejä, muiden muassa [[Ford Motor |
Suomen ensimmäiset kirjastoautot rakennettiin yleensä kuorma-auton alustalle, vaikka muutamissa tapauksissa perustana oli käytetty pakettiautoa. Pakettiautot olivat kuitenkin kirjastoautoiksi liian pieniä. Käytännössä alustalle oli voitava rakentaa noin 10 metrin pituinen kori, koska kirjakokoelma vei tilaa ja lisäksi autoon oli varattava kunnolliset yleisö- ja työskentelytilat. Vaatimukset auton koon suhteen merkitsivät sitä, että kirjastoauton alustaa valittaessa kyseeseen tuli vain suurehkon kuorma-auton tai vielä mieluummin linja-auton alusta. Suuri osa 1970-luvun kirjastoautoista oli rakennettu [[Sisu (auto)|Sisun]] alustalle, mutta käytössä oli muitakin merkkejä, muiden muassa [[Ford Motor Company|Ford]], [[Bedford Vehicles|Bedford]], [[Scania]] ja [[Volvo]].<ref name="lehtomäki"/> |
||
Enimmillään Suomessa on toiminut yhtäaikaisesti 234 kirjastoautoa vuonna 1991.<ref>http://www.kirjastot.fi/fi-FI/kirjastoautot/kirjastoautohistoria/</ref> Vuonna 2005 Suomessa hankittiin kymmenen kirjastoautoa lisää.<ref>http://www.kirjastot.fi/Page/6c75df89-466e-4754-911e-527dd0c2aad2.aspx?refererPageID=b18860a6-26b2-4ea5-8e21-e0577b7dc149&groupID=abe7fc89-989c-4f4c-9cd7-de2f2d803913&announcementID=b682c067-2732-44cb-bcc2-4ef10ec2cd75</ref> Nykyään kirjastoautoja on vajaat 200. Kirjastoautojen tämänhetkinen käyttöikä on kahden vuosikymmenen paikkeilla. Suomessa on järjestetty Kirjastoautopäiviä vuodesta 1992 lähtien noin joka toinen vuosi eri paikkakunnilla.<ref>http://www.kirjastot.fi/kirjastoautot/kirjastoautopaivat</ref> |
Enimmillään Suomessa on toiminut yhtäaikaisesti 234 kirjastoautoa vuonna 1991.<ref>http://www.kirjastot.fi/fi-FI/kirjastoautot/kirjastoautohistoria/</ref> Vuonna 2005 Suomessa hankittiin kymmenen kirjastoautoa lisää.<ref>http://www.kirjastot.fi/Page/6c75df89-466e-4754-911e-527dd0c2aad2.aspx?refererPageID=b18860a6-26b2-4ea5-8e21-e0577b7dc149&groupID=abe7fc89-989c-4f4c-9cd7-de2f2d803913&announcementID=b682c067-2732-44cb-bcc2-4ef10ec2cd75</ref> Nykyään kirjastoautoja on vajaat 200. Kirjastoautojen tämänhetkinen käyttöikä on kahden vuosikymmenen paikkeilla. Suomessa on järjestetty Kirjastoautopäiviä vuodesta 1992 lähtien noin joka toinen vuosi eri paikkakunnilla.<ref>http://www.kirjastot.fi/kirjastoautot/kirjastoautopaivat</ref> |
||
Versio 6. helmikuuta 2017 kello 08.34
Kirjastoauto on kirjastona toimiva moottoriajoneuvo, joka on tavallisesti koritettu linja-auton tyyppiseksi.
Kirjastoautotoiminta Suomessa
Suomessa toimi liikkuva kirjasto jo vuosina 1913–1914 silloisessa Helsingin maalaiskunnassa eli nykyisen Vantaan kaupungin alueella. Liikkuvista kirjastoista käytettiin Suomessa 1930-luvun loppuun asti nimitystä ”kirja-auto”.
Eduskunnassa esitettiin vuonna 1947 parin kirjastoauton käytön kokeilemista, ja seuraavalla vuosikymmenellä toimintaa oli Helsingin maalaiskunnan lisäksi Karjaalla, Munsalassa ja Nokialla. Kirjastoautoiksi rakennettuja autoja tuli vasta 1960-luvulla vuonna 1961 voimaan tulleen uuden kirjastolain myötä. Ensimmäisen varta vasten kirjastokäyttöön rakennettu kirjastoauto hankittiin Turkuun. Samainen auto on entisöity ja edelleen joissain yhteyksissä käytetty esiteltäessä kirjaston historiaa. Turkulaiset hankkivat kirjastoauton omilla varoillaan heti lain tultua voimaan vuonna 1961 ja pari vuotta tämän jälkeen kirjastoautot hankittiin valtion avustamina Lohjan maalaiskuntaan ja Urjalaan. Vuonna 1965 saatiin kirjastoautot Espooseen, Tammelaan ja Kangasalle, ja vuonna 1966 alkoi kirjastoautotoiminta Helsingissä ja Tampereella.[1]
Suomen ensimmäiset kirjastoautot rakennettiin yleensä kuorma-auton alustalle, vaikka muutamissa tapauksissa perustana oli käytetty pakettiautoa. Pakettiautot olivat kuitenkin kirjastoautoiksi liian pieniä. Käytännössä alustalle oli voitava rakentaa noin 10 metrin pituinen kori, koska kirjakokoelma vei tilaa ja lisäksi autoon oli varattava kunnolliset yleisö- ja työskentelytilat. Vaatimukset auton koon suhteen merkitsivät sitä, että kirjastoauton alustaa valittaessa kyseeseen tuli vain suurehkon kuorma-auton tai vielä mieluummin linja-auton alusta. Suuri osa 1970-luvun kirjastoautoista oli rakennettu Sisun alustalle, mutta käytössä oli muitakin merkkejä, muiden muassa Ford, Bedford, Scania ja Volvo.[1]
Enimmillään Suomessa on toiminut yhtäaikaisesti 234 kirjastoautoa vuonna 1991.[2] Vuonna 2005 Suomessa hankittiin kymmenen kirjastoautoa lisää.[3] Nykyään kirjastoautoja on vajaat 200. Kirjastoautojen tämänhetkinen käyttöikä on kahden vuosikymmenen paikkeilla. Suomessa on järjestetty Kirjastoautopäiviä vuodesta 1992 lähtien noin joka toinen vuosi eri paikkakunnilla.[4]
Kirjastoautotoiminta muualla
Ensimmäisen kirjastoauton Yhdysvalloissa perusti Mary Lemist Titcomb (1857–1932), joka oli huolissaan siitä, etteivät kirjastot saavuttaneet kaikkia ihmisiä. Gerstenslager-yhtiö erikoistui 1950-luvulla kirjastoautojen rakentamiseen.
Lähteet
- ↑ a b Kirsti Lehtomäki (toim.): Liikkeelle! sanoi Kekkonen: Mobilia-vuosikirja 2015, s. 53–55. Kangasala: Mobilia-säätiö. ISBN 978-952-67739-3-3.
- ↑ http://www.kirjastot.fi/fi-FI/kirjastoautot/kirjastoautohistoria/
- ↑ http://www.kirjastot.fi/Page/6c75df89-466e-4754-911e-527dd0c2aad2.aspx?refererPageID=b18860a6-26b2-4ea5-8e21-e0577b7dc149&groupID=abe7fc89-989c-4f4c-9cd7-de2f2d803913&announcementID=b682c067-2732-44cb-bcc2-4ef10ec2cd75
- ↑ http://www.kirjastot.fi/kirjastoautot/kirjastoautopaivat
Aiheesta muualla
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Kirjastoauto Wikimedia Commonsissa
- Kirjastoauto kiertää Lieksan korpikylissä YLE Elävä arkisto
- Ohjelmia Kirjastoautoista, Kirjastokaista-videoita
