Spyker F8-VII

Kohteesta Wikipedia
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Spyker F8-VII/F8-VIIB
Adrian Sutil Brasilian GP:n harjoituksissa.
Adrian Sutil Brasilian GP:n harjoituksissa.
Talli Alankomaiden lippu Spyker
Suunnittelija(t) Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Mike Gascoyne
Yhdistyneen kuningaskunnan lippu James Key
Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Mark Smith
Yhdistyneen kuningaskunnan lippu John McQuilliam
Kuljettajat 20. Saksan lippu Adrian Sutil
21. Alankomaiden lippu Christijan Albers
21. Saksan lippu Markus Winkelhock
21. Japanin lippu Sakon Yamamoto
Testikuljettajat Malesian lippu Fairuz Fauzy
Espanjan lippu Adrián Vallés
Saksan lippu Markus Winkelhock
Alankomaiden lippu Giedo van der Garde
Teknisiä tietoja
Renkaat B Bridgestone
Runko hiilikuitumonokokki
Moottori Ferrari F1-056H 2398cc V8
Voimansiirto Spyker 7-vaihteinen + pakki pituussuuntainen vaihdelaatikko
Kilpailuhistoria
Debyytti F8-VII: Australian GP 2007
F8-VIIB: Italian GP 2007
Kilpailuja 17
Voittoja 0
Paalupaikkoja 0
Nopeimpia kierroksia 0
Palkintosijoja 0
MM-pisteitä 1
Valmistajien maailmanmestaruuksia 0
Kuljettajien maailmanmestaruuksia 0

Spyker F8-VII on Formula 1 -auto, jota Spyker-talli käytti kaudella 2007. Voimanlähteenä F8-VII:ssa toimii Ferrarin 2,4-litrainen F1-056H V8 -moottori. Autolla kilpailuissa ajavat alankomaalainen Christijan Albers ja saksalainen Adrian Sutil.[1][2] Albers sai kuitenkin potkut tallista Britannian GP:n jälkeen ja hänet korvasi Euroopan GP:ssä Markus Winkelhock. Unkarin GP:stä eteenpäin tallin toista autoa ajoi Sakon Yamamoto.

F8-VII on tallin ensimmäinen itse suunnittelema auto, sillä se ajoi kaudella 2006 vielä Midlandin valmistamilla autoilla. F8-VII:stä kehitettiin myös B-malli, jota käytettiin Italian GP:stä lähtien kauden loppuun saakka.[3]

Auton nimeäminen perustuu Spykerin omiin perinteisiin autojen ja lentokoneiden valmistajina. Spykerin valmistamat ensimmäiset modernit autot olivat C-malleja ja tulossa on pian E-mallisto, joten F-mallisto oli luonnollinen valinta formuloille. Numero kahdeksan viittaa puolestaan Ferrarin moottorin kahdeksaan sylinteriin.

Formula 1 -tulokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.

Kausi Talli Moottori Renkaat Kuljettajat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Pisteet Sijoitus
2007 Spyker Ferrari B AUS MAL BHR ESP MON CAN USA FRA GBR EUR HUN TUR ITA BEL JPN CHN BRA 1 10.
Saksan lippu Adrian Sutil 17 Kesk. 15 13 Kesk. Kesk. 14 17 Kesk. Kesk. 17 21 19 14 8 Kesk. Kesk.
Alankomaiden lippu Christijan Albers Kesk. Kesk. 14 14 19 Kesk. 15 Kesk. 15
Saksan lippu Markus Winkelhock Kesk.
Japanin lippu Sakon Yamamoto Kesk. 20 20 17 12 17 Kesk.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Spykercars Spyker F1 Team. Viitattu 20. kesäkuuta 2007. (englanniksi)
  2. Spykercars Spyker F1 Team. Viitattu 20. kesäkuuta 2007. (englanniksi)
  3. Spyker F8-VII F1-Online Team. Viitattu 20. kesäkuuta 2007.

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Tämä urheiluun liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.