Miikka Anttila

Kohteesta Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Miikka Anttila

2013 10 05 13-14Rallye France, Parc assistance Colmar, Miikka Anttila.jpg
Miikka Anttila vuoden 2013 Ranskan rallissa.

Kansalaisuus Suomen lippu Suomi
Nykyinen talli Toyota Gazoo Racing
Entiset tallit Stobart VK Ford, Ford Abu Dhabi, Ford World Rally Team, Volkswagen Motorsport
WRC-ura
Aktiivivuodet 1999
Kilpailuja 191
Voittoja 17
Palkintosijoja 60
Erikoiskoevoittoja 490
Ensimmäinen kilpailu Neste Rally Finland 1999
Ensimmäinen voitto Uddeholm Swedish Rally 2008
Viimeisin voitto Uddeholm Swedish Rally 2017
Anttila kilpailee nykyään Jari-Matti Latvalan kanssa Rallin MM-sarjassa.

Miikka Anttila (s. 10. syyskuuta 1972 Janakkala) on suomalainen rallikartanlukija. Hän on lukenut nuotteja muun muassa Jari-Matti Latvalalle, Mikko Hirvoselle, Janne Tuohinolle ja Kosti Katajamäelle. Hän on voittanut Jari-Matti Latvalan kartanlukijana viisi MM-rallia ja Janne Tuohinon kanssa ison N-ryhmän Suomen mestaruuden vuonna 1999.

Anttilasta tulee vuoden 2017 heinäkuussa Neste Rallissa kaikkien aikojen eniten MM-ralleissa mukana ollut kartanlukija. se on hänen 189. kilpailunsa.[1]

Miikka Anttilan ensimmäinen ralli kartanlukijana tapahtui vuonna 1993, kuljettajana Heikki Lappalainen ja autona F-ryhmän Toyota Starlet. Vuonna 1994 Anttila luki nuotteja Ari-Pekka Pylväälle F-Cupin B-junioreissa sijoittuen sarjassa viidenneksi. Vuonna 1998 Anttila toimi Teppo Vekan kartturina pienen A-ryhmän SM-sarjassa, ja siirtyi 1999 Janne Tuohinon pariksi isoon N-ryhmään voittaen Suomen mestaruuden samana vuonna. Anttila toimi vielä vuoden 2000 Tuohinon kartanlukijana. Vuonna 2001 Miikka siirtyi ajamaan Saksan rallimestaruussarjaa Jani Pirttisen kanssa, mutta hän palasi vuonna 2002 takaisin Suomeen kilpailemaan pienen A-ryhmän Suomen mestaruudesta Mikko Hirvosen kartturina. Vuosi tuotti Hirvoselle Suomen mestaruuden, mutta Miikka Anttilalle ei mestaruutta virallisesti merkitty, koska Hirvonen oli ajanut Tunturirallin Timo Hantusen kanssa.

Vuodeksi 2003 Miikka siirtyi JWRC-sarjaan Kosti Katajamäen kakkoskuljettajaksi. Alkutalvesta 2003 Anttila ajoi Virossa ensimmäisen rallinsa Jari-Matti Latvalan kanssa Toyota Corollalla. Myöhemmin samana vuonna Anttila siirtyi JWRC:n lisäksi Britannian rallisarjaan lukemaan nuotteja Latvalalle hänen vakituisen kartanlukijansa Carl Williamssonin loukkaannuttua. Vuonna 2004 Latvala ajoi ralleja Miikka Anttilan ja Carl Williamssonin kanssa, kunnes siirtyi ajamaan pelkästään Anttilan kanssa. Vuonna 2006 heidät valittiin Stobart MK M-Sport Ford -rallitiimiin, ja vuodeksi 2007 he saivat jo koko kauden kattavan sopimuksen.

Samana vuonna Irlannin osakilpailussa pari sijoittui ensimmäistä kertaa MM-rallissa palkintokorokkeelle, kolmanneksi. Vuodeksi 2008 he siirtyivät Fordin tehdastiimiin saavuttaen heti Ruotsin rallista voiton. Vuonna 2009 Latvala ja Anttila voittivat Italian osakilpailun Sardiniassa. Pari jatkaa myös vuonna 2010 Fordin tehdastallissa. Vuonna 2010 Anttila voitti Latvalan rinnalla Uuden-Seelannin sekä Suomen MM-rallit huomattavan pienin marginaalein, täten kasvattaen voittomääränsä neljään.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Tämä urheilijaan liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.
  1. Kartturi Miikka Anttila nousee kaikkien aikojen tilaston kärkeen Viitattu 15.7.2017.