T-70

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Tämä artikkeli kertoo panssarivaunusta. T70 on myös Tatran valmistama automalli.
T-70
T70kub1.jpg
T-70 Kubinkan panssarimuseossa Moskovassa
Pituus
– putki edessä 4,29 m
– pelkkä runko 4,29 m
Leveys 2,32 m
Korkeus 2,04 m
Taistelupaino 9,2 t
Telaketjut ?
Maksiminopeus
– tiellä 45 km/h
– maastossa 20 km/h
Toimintasäde 360 km
Pääase 45 mm L/46
Muu aseistus 1 konekivääri
Panssarointi 10-60 mm
Moottori 2 x GAZ-202 (bensiini)
140 hv
103 kW
Miehistö 2
Valmistusmaa Neuvostoliitto

T-70 oli neuvostoliittolainen toisen maailmansodan aikainen kevyt panssarivaunu.

Kehitys[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Vuonna 1941 alettiin suunnitella T-60:n seuraajaa. T-60 oli heikosti aseistettu ja panssaroitu ja lisäksi siltä puuttui moottorivoimaa. T-70 sai paremman aseistuksen (45 millimetrin tykki 20 millimetrin tykin sijasta) ja paksumpaa panssaria (mikä kesti 37 millimetrin panssaritorjuntatykin panssariammukset). Moottori oli sama kun T-60:ssä, mutta niitä oli nyt kaksi, mikä antoi enemmän voimaa.

Taistelussa[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Tykin teho oli rajoitettu saksalaisten panssarivaunuja vastaan. Lisäksi johtajan piti toimia lataajana, ampujana ja johtajana yhtä aikaa. Vaunun taistelukelpoisuus oli rajoitettu, mutta se oli parempi tiedustelutehtävissä. Vaunuja rakennettiin 8 226.

Vaunun alustalle rakennettiin myöhemmin SU-76-rynnäkkötykki.

T-70 Parolan panssarimuseossa (ilman päätykkiä).
Tämä sotaan tai sodankäyntiin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.