Dhaka

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Dhaka
ঢাকা, Dacca
Dhakan keskustan rakennuksia
Dhakan keskustan rakennuksia

Dhaka

Koordinaatit: 23°42′0″N, 90°22′30″EKoordinaatit: 23°42′0″N, 90°22′30″E

Valtio Bangladesh
Alue Dhakan alue
Perustettu 1608
Kaupunkioikeudet 1947
Pinta-ala
 – Kokonaispinta-ala 304 km²
Korkeus 4 m
Väkiluku (2010)  ([1], [2]) 10 861 172
 – Metropolialue 14 327 157
Aikavyöhyke UTC+6
 – Kesäaika UTC+7

Dhaka, Dacca, on Bangladeshin pääkaupunki ja maan suurin kaupunki. Dhaka levittäytyy noin 800 neliökilometrin alueelle, ja vuoden 2010 arvion mukaan sen asukasluku on lähes 11 miljoonaa. Koko metropolialueella asukkaita on yli 14 miljoonaa.[1]

Dhakan väestötiheys on selvästi maailman suurin, 20 kertaa niin iso kuin New Yorkissa.[3]

Maantiede ja ilmasto[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Dhaka sijaitsee Bangladeshin keskiosassa, Buriganga-joen pohjoispuolella. Ympäristö on laaja tasanko, jota rajaavat Meghna, Padma ja Jamuna. Tasangolla virtaa lukuisten jokien verkosto, suurimpina Dhaleswari, Buriganga ja Sitalakhya.[4]

Kaupunki on 3-7 metriä merenpinnan yläpuolella.[5] Normaaleinakin vuosina jotkin kaupungin osat ovat tulvan peitossa n. neljä kuukautta vuodesta, ja suuremmat tulvat koettelevat koko kaupunkia ajoittain.

Vuoden keskimääräinen sademäärä on 2540 mm, ja neljä viidesosaa siitä saadaan toukokuusta syyskuuhun kestävän sadekauden aikana.[5]

Historia[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kaupungin historia ulottuu 1000-luvulle, mutta merkittäväksi se nousi Mogulivaltakunnan aikaan jolloin se oli Bengalin pääkaupunki.[4] Britit ottivat kaupungin haltuunsa 1765 ja Pakistanin itsenäistyttyä 1947 siitä tuli Itä-Pakistanin, ja 1971 itsenäistyneen Bangladeshin pääkaupunki.

Kaupungissa toimii useita yliopistoja, joista menestyneimpiä ovat Dhakan yliopisto ( perustettu 1921), Bangladeshin teknillinen yliopisto (1962), ja Jahangirnagarin yliopisto (1970).[4]

Liikenne[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Shah Jalalin kansainvälinen lentoasema sijaitsee 17 km Dhakan keskustasta. Sitä käyttää vuosittain neljä miljoonaa matkustajaa ulkomaanlennnoilla ja miljoona kotimaanlennoilla.[6]

Dhakan päärautatieasema on Kamplapurin asema, mutta monet junat pysähtyvät myös Bananin ja Lentoaseman asemilla.[7]

Kaupungin linja-autot ovat halpoja ja ruuhkaksi asti suosittuja. Ne on merkitty pelkästään bengalilaisilla numeroilla, joten vain harvat ulkomaalaiset matkustavat niissä. Rikshoja on liikenteessä edelleen runsaasti.[8]

Kaupunkiin on pitkään suunniteltu pikatietä, joka kulkisi pilarien päällä muiden katujen yläpuolella ja helpottaisi ruuhkia. Työt aloitettiin 2011, tien piti valmistua 2014 mutta sen tiedetään myöhästyvän.[9] Ruuhkiin toivotaan helpotusta myös Dhakan metrosta, jonka rakennustyöt aloitettiin 2013. Sen ensimmäisen osan pitäisi valmistua 2019.[10]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. a b Bangladesh: largest cities and towns and statistics of their population World Gazetteer
  2. Bangladesh: metropolitan areas World Gazetteer
  3. The Ultimate in Average Urban Area Density New Geography. Viitattu 8.12.2013.
  4. a b c Dhaka Encyclopedia Britannica. Viitattu 8.12.2013.
  5. a b Worst floods in decades hit Dhaka 2004. BBC. Viitattu 8.12.2013.
  6. Shah Jalal International Airport Shah Jalal International Airport. Viitattu 8.12.2013.
  7. Getting There Lonely Planet. Viitattu 8.12.2013.
  8. Getting around Lonely Planet. Viitattu 8.12.2013.
  9. Dhaka Elevated Expressway a distant dream 22.9.2012. Dhaka Tribune. Viitattu 8.12.2013.
  10. Sheikh Hasina lays foundation stone for Dhaka Metro rail project The Hindu. Viitattu 8.12.2013.
Tämä Aasian maantieteeseen liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.