Vaskiluodon rautatieasema

Kohteesta Wikipedia
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Vaskiluoto
Vaskiluodon rautatieasema kesäkuussa 2019.
Vaskiluodon rautatieasema kesäkuussa 2019.
Perustiedot
Lyhenne Vsk
Rataosa Seinäjoki-Vaasa-Vaskiluoto
Ratakilometri 496, 463
Kunta Vaasa
Etäisyydet n. 4 ratakm. Vaasan asemalta
Avattu 1900
Lakkautettu
 • henkilöliikenne  1992
Liikenne
Käyttäjiä VR Transpoint
Asemarakennus
Suunnittelija Bruno Granholm
Materiaali puu
Rakennettu 1900
Ratapiha
Raiteisto tavaraliikenteen ratapiha

Vaskiluodon rautatieasema on rautatieliikennepaikka Pohjanmaan Vaasassa rataosuudella Seinäjoki-Vaasa. Rata Vaasaan avattiin 1883, ja rataa jatkettiin Vaskiluodon satamaan seitsemän vuotta myöhemmin.[1] Radan kustannuksista 2/3 maksoi valtio ja loput silloinen Nikolainkaupunki.[2] Paikalle rakennettiin ajalleen harvinainen puinen Bruno Granholmin suunnittelema yhdistetty tavaramakasiini-asemarakennus. Henkilöliikennettä radalla on ollut kolmeen otteeseen: Vuonna 1965, vuosina 1972–1973 sekä pisimpään vuosina 1977–1992. Sataman alueella toiminut henkilöliikenteen seisake toimi 1985–1992 nimellä Vaasan satama.[1] Asemarakennus kuuluu Museoviraston valtakunnallisesti merkittävien rakennettujen kulttuuriympäristöjen luetteloon.[2]

Radalla on nykyään vähän tavaraliikennettä ja jopa sen sulkemista on suunniteltu[3], mutta radan on kuitenkin nähty olevan elinkeinoelämälle hyödyllinen, ja se on päätetty kunnostaa[4]. Laajoja ratapiha-alueita on purettu 2000-luvulla[1].

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. a b c Jussi Iltanen: Radan varrella, s. 171. Karttakeskus, 2009.
  2. a b RKY  ι  Museovirasto www.rky.fi. Viitattu 26.8.2016.
  3. I-Mediat Oy: Vaskiluodon rata saatetaan lopettaa Pohjalainen.fi. Viitattu 26.8.2016.
  4. I-Mediat Oy: Vaskiluodon rata peruskorjataan Pohjalainen.fi. Viitattu 26.8.2016.

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]