Ero sivun ”Martinniemen rata” versioiden välillä

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Selaa historiaa interaktiivisesti
[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
← Vanhempi muutosUudempi muutos →
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
VisuaalinenWikiteksti
Tve4 (keskustelu | muokkaukset)
seulojat
62 696 muokkausta
pEi muokkausyhteenvetoa
Tve4 (keskustelu | muokkaukset)
seulojat
62 696 muokkausta
+ {{Rataosa}} ja ratakartan siirto alas, menevät muuten ikävästi päällekkäin
Rivi 1: Rivi 1:
{{Rataosa
|nimi = Martinniemen rata
|kartta =
|kartan koko =
|karttateksti =
|alku = [[Haukiputaan rautatieasema|Haukipudas]]
|pääte = [[Martinniemen rautatieasema|Martinniemi]]
|alku2 =
|pääte2 =
|rakennettu = [[1937]]–[[1938]]
|avattu = [[1938]]
|lakkautettu = [[1986]]
|museoitu =
|purettu = [[1999]]
|omistaja = [[VR-Yhtymä|Valtionrautatiet]]
|ylläpitäjä =
|operaattori = ennen lakkautusta [[VR-Yhtymä|VR]]
|henkilöjunia =
|tavarajunia =
|pituus = 7,2
|raiteita = 1
|raideleveys = 1 524
|sähköistys = ei
|nopeus = 50 km/h
|liikenteenohjaus = miehitetyt asemat
|ohjauskeskus = Haukipudas ja Martinniemi
|suojastus = ei
|kulunvalvonta = ei
}}
'''Martinniemen radalla''' tarkoitetaan vuonna [[1938]] liikenteelle avattua kuuden kilometrin mittaista sivurataa [[Haukiputaan rautatieasema|Haukiputaan asemalta]] Haukiputaan [[Martinniemi|Martinniemeen]], jatkuen teollisuusratana edelleen [[Martinniemen saha]]lle ja [[Laitakari (Haukipudas)|Laitakariin]] saakka. Liikenne rataosuudella päättyi lopullisesti [[1986]] ja rata purettiin [[1999]].
'''Martinniemen radalla''' tarkoitetaan vuonna [[1938]] liikenteelle avattua kuuden kilometrin mittaista sivurataa [[Haukiputaan rautatieasema|Haukiputaan asemalta]] Haukiputaan [[Martinniemi|Martinniemeen]], jatkuen teollisuusratana edelleen [[Martinniemen saha]]lle ja [[Laitakari (Haukipudas)|Laitakariin]] saakka. Liikenne rataosuudella päättyi lopullisesti [[1986]] ja rata purettiin [[1999]].

⚫
==Ratakartta==
⚫
{{rautatien merkkien selitykset}}
⚫
{{rata alku}}
⚫
{{rata|asema=Laitakari|raide={{raiteita p}}|symboli=○|etäisyys=7,2 |lyhenne=—|lisä={{asema l}} }}
⚫
{{rata|asema=Sahan vaihde|raide={{raiteita p}}|symboli=○|etäisyys=6,2 |lyhenne=—|lisä={{asema l}} }}
⚫
{{rata|asema=[[Martinniemen rautatieasema|Martinniemi]]|raide={{raiteita p}}|symboli=○|etäisyys=5,6 |lyhenne=Mar|lisä={{asema l}} }}
⚫
{{rata|asema=''(erkanemisvaihde)''|raide={{raiteita 1}}|symboli=○|etäisyys=0,5|lyhenne=–|lisä=[[rautatievaihde|vaihde]] purettu 1999}}
⚫
{{rata|asema=[[Haukiputaan rautatieasema|Haukipudas]]|raide={{raiteita 1}}|symboli=○|etäisyys=0,0 |lyhenne=Hd|lisä={{ratayhteys|Oulu–Tornio-rata|Oulu–Tornio}} }}
⚫
{{rata loppu}}


==Historia==
==Historia==
Rivi 21: Rivi 40:


Rataa toivottiin myös säilytettäväksi, mutta se olisi vaatinut radan peruskorjauksen sekä kevyen kiskotuksen vaihtamisen raskaampaan. Nykyisin radan kuuden kilometrin mittainen lähes viivasuora ratapenger toimii suurimmalta osaltaan hevostienä.
Rataa toivottiin myös säilytettäväksi, mutta se olisi vaatinut radan peruskorjauksen sekä kevyen kiskotuksen vaihtamisen raskaampaan. Nykyisin radan kuuden kilometrin mittainen lähes viivasuora ratapenger toimii suurimmalta osaltaan hevostienä.

⚫
==Ratakartta==
⚫
{{rautatien merkkien selitykset}}
⚫
{{rata alku}}
⚫
{{rata|asema=Laitakari|raide={{raiteita p}}|symboli=○|etäisyys=7,2 |lyhenne=—|lisä={{asema l}} }}
⚫
{{rata|asema=Sahan vaihde|raide={{raiteita p}}|symboli=○|etäisyys=6,2 |lyhenne=—|lisä={{asema l}} }}
⚫
{{rata|asema=[[Martinniemen rautatieasema|Martinniemi]]|raide={{raiteita p}}|symboli=○|etäisyys=5,6 |lyhenne=Mar|lisä={{asema l}} }}
⚫
{{rata|asema=''(erkanemisvaihde)''|raide={{raiteita 1}}|symboli=○|etäisyys=0,5|lyhenne=–|lisä=[[rautatievaihde|vaihde]] purettu 1999}}
⚫
{{rata|asema=[[Haukiputaan rautatieasema|Haukipudas]]|raide={{raiteita 1}}|symboli=○|etäisyys=0,0 |lyhenne=Hd|lisä={{ratayhteys|Oulu–Tornio-rata|Oulu–Tornio}} }}
⚫
{{rata loppu}}


===Lähdeviitteet===
===Lähdeviitteet===

Versio 3. marraskuuta 2007 kello 15.03

Martinniemen rata
Perustiedot
Reitti Haukipudas–Martinniemi
Rakennettu 1937–1938
Avattu 1938
Lakkautettu 1986
Purettu 1999
Omistaja Valtionrautatiet
Liikenne
Liikennöitsijä(t) ennen lakkautusta VR
Tekniset tiedot
Pituus 7,2 km
Raiteiden lkm 1
Raideleveys 1 524 mm
Sähköistys ei
Sallittu nopeus 50 km/h
Liikenteenohjaus
Ohjauskeskus Haukipudas ja Martinniemi
Suojastus ei
Kulunvalvonta ei

Martinniemen radalla tarkoitetaan vuonna 1938 liikenteelle avattua kuuden kilometrin mittaista sivurataa Haukiputaan asemalta Haukiputaan Martinniemeen, jatkuen teollisuusratana edelleen Martinniemen sahalle ja Laitakariin saakka. Liikenne rataosuudella päättyi lopullisesti 1986 ja rata purettiin 1999.

Historia

Radan avaamisen jälkeen junaliikenne oli vilkasta. Rata palveli Martinniemen sahan puutavarakuljetuksia, ja sitä pitkin on toimitettu lukuisia sotakorvaustaloja entiseen Neuvostoliittoon. Radalla liikennöi parhaimpina aikoina jopa kaksi päivittäistä henkilöjunavuoroa Martinniemestä Ouluun ja takaisin.

Radalla oli vilkkaimpina vuosina jopa niin paljon liikennettä, että silloiselle valtatielle 4 tehtiin ylikulku, jossa valtatie johdettiin radan yli korkealla maapenkereellä. Tämä ylikulku on edelleen olemassa ja ajoneuvoliikenteen käytössä.

Martinniemessä sahalaitoksella oli oma veturi sekä hakevaunuja tehdasalueen sisäistä liikennöintiä varten. Kalustoa on yhä olemassa tehdasalueella, mutta liikennekelvottomana.

Henkilöliikenne radalla lopetettiin kannattamattomana vuonna 1956,[1] ja sahan puutavaraliikennekin hiipui 1980-luvun alkuun mennessä. Radan viimeisinä toimintavuosina radalla liikennöi vain hakejunia, jotka kuljettivat sahajätettä voimalaitokselle Ouluun. Tämäkin liikenne päättyi 1986, ja rataosan kunnossapito lopetettiin. Haukiputaan ratapihalla ollut Martinniemen radan erkanemisvaihde kuitenkin säilytettiin aina vuoteen 1999, jolloin radan purkaminen suoritettiin.

Rataa toivottiin myös säilytettäväksi, mutta se olisi vaatinut radan peruskorjauksen sekä kevyen kiskotuksen vaihtamisen raskaampaan. Nykyisin radan kuuden kilometrin mittainen lähes viivasuora ratapenger toimii suurimmalta osaltaan hevostienä.

Ratakartta

Malline:Rautatien merkkien selitykset Malline:Rata alku Malline:Rata Malline:Rata Malline:Rata Malline:Rata Malline:Rata Malline:Rata loppu

Lähdeviitteet

  1. ↑ Kimmo Kotimäki: Henkilöliikenteen lakkautukset 01.07.2004. Suomen Rautatiesivu. Viitattu 17.05.2007.
Haukipudas
Kylät ja alueet

Annalankangas · Asemakylä · Ervastinranta · Halosenniemi · Holstinmäki · Häyrysenniemi · Jokikylä · Kalimenkylä · Keiska · Kello · Kirkonkylä · Kiviniemi · Kurtinhauta · Martinniemi · Onkamo · Parkumäki · Putaankylä · Rivinnokka · Santaholma · Takkuranta · Taipaleenkylä · Ukonkaivos · Virpiniemi

Vesistöt

Halosenlahti · Hekkalanlahti · Kalimeenoja · Kiiminkijoki

Muuta Haukiputaaseen liittyvää

Ahmat · A. Santaholma Oy · Vapaa-aikakeskus Jatuli · Kirkko · Rautatieasema · Kellon asema · Martinniemen rata · Martinniemen asema · Martinniemen saha · Maunun saha · Nimettömänmatala · Nurkkanäyttämö · Rantapohja · Suurhiekka

Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/w/index.php?title=Martinniemen_rata&oldid=3742667”