Ero sivun ”Fiat Strada” versioiden välillä

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa
Ipr1 (keskustelu | muokkaukset)
kuvakoodi, irtokuvat galleriaan
Rivi 1: Rivi 1:
{{Tämä artikkeli|käsittelee lava-automallia. [[Fiat Ritmo]]a myytiin myös Strada-nimisenä joillain markkinoilla.}}
{{Tämä artikkeli|käsittelee lava-automallia. [[Fiat Ritmo]]a myytiin myös Strada-nimisenä joillain markkinoilla.}}
{{Auto
{{Auto
| kuva = [[Tiedosto:Fiat Strada Pick-Up.JPG|250px]]
| kuva = Fiat Strada Pick-Up.JPG
| nimi = Fiat Strada
| nimi = Fiat Strada
| muut nimet = Ram 700
| muut nimet = Ram 700
Rivi 36: Rivi 36:


Fiat Strada tuli ensimmäisenä markkinoille Brasiliassa vuonna 1996 samaan aikaan Palio- ja Siena-mallien kanssa.{{lähde}}
Fiat Strada tuli ensimmäisenä markkinoille Brasiliassa vuonna 1996 samaan aikaan Palio- ja Siena-mallien kanssa.{{lähde}}
[[Tiedosto:Fiat Strada (2004) pocket sized Ute photographed in Oostburg (2013).jpg|vasen|pienoiskuva|225x225px|Facelift-mallin (2001) Fiat Strada.]]
Malli sai ensimmäisen kasvojenkohotuksensa vuonna 2001, johon kuului uudelleenmuotoiltu keula sekä uudistettu sisusta. Uusi malliversio oli Strada Adventure, joka oli tehty ”maastokelpoisemman” näköiseksi.{{lähde}}
Malli sai ensimmäisen kasvojenkohotuksensa vuonna 2001, johon kuului uudelleenmuotoiltu keula sekä uudistettu sisusta. Uusi malliversio oli Strada Adventure, joka oli tehty ”maastokelpoisemman” näköiseksi.{{lähde}}
[[Tiedosto:Fiat Strada Adventure (III) – Frontansicht, 28. Mai 2011, Düsseldorf.jpg|vasen|pienoiskuva|225x225px|Facelift-mallin (2004) Fiat Strada.]]
Toinen kasvojenkohotus tuli vuonna 2004, ja tälläkin kertaa auton ulkonäkö uudistettiin perusteellisesti. Myös sisusta koki joitain muutoksia.
Toinen kasvojenkohotus tuli vuonna 2004, ja tälläkin kertaa auton ulkonäkö uudistettiin perusteellisesti. Myös sisusta koki joitain muutoksia.
[[Tiedosto:Fiat Strada Adventure 1.3 JTD Multijet Lumberjack (IV) – Frontansicht, 5. Oktober 2013, Münster.jpg|vasen|pienoiskuva|225x225px|Facelift-mallin (2009) jatko-ohjaamollinen Fiat Strada Adventure.]]{{lähde}}
Kolmannen kasvojenkohotuksensa Strada koki vuonna 2009, jossa ulkoasua muutettiin uudempia Fiat-malleja vastaavaksi. Uusia versioita olivat urheilullisempi Sporting<ref>{{Verkkoviite|osoite=https://sobrecarros.com.br/nova-fiat-strada-sport/|nimeke=Nova Fiat Strada Sporting|julkaisu=Sobre Carros|julkaisija=|viitattu=9.8.2016|tekijä=|ajankohta=|kieli={{pt}}}}</ref> ja nelipaikkainen jatko-ohjaamolla varustettu malli<ref>{{Verkkoviite|osoite=http://www.omniauto.it/magazine/8776/fiat-strada-doppia-cabina|nimeke=Fiat Strada doppia cabina|julkaisu=OmniAuto|julkaisija=|viitattu=9.8.2016|tekijä=|ajankohta=1.7.2009|kieli={{it}}}}</ref>.
Kolmannen kasvojenkohotuksensa Strada koki vuonna 2009, jossa ulkoasua muutettiin uudempia Fiat-malleja vastaavaksi. Uusia versioita olivat urheilullisempi Sporting<ref>{{Verkkoviite|osoite=https://sobrecarros.com.br/nova-fiat-strada-sport/|nimeke=Nova Fiat Strada Sporting|julkaisu=Sobre Carros|julkaisija=|viitattu=9.8.2016|tekijä=|ajankohta=|kieli={{pt}}}}</ref> ja nelipaikkainen jatko-ohjaamolla varustettu malli<ref>{{Verkkoviite|osoite=http://www.omniauto.it/magazine/8776/fiat-strada-doppia-cabina|nimeke=Fiat Strada doppia cabina|julkaisu=OmniAuto|julkaisija=|viitattu=9.8.2016|tekijä=|ajankohta=1.7.2009|kieli={{it}}}}</ref>.
[[Tiedosto:Fiat Strada 20150831-IMG 20150831 143221.JPG|vasen|pienoiskuva|225x225px|Facelift-mallin (2013) Fiat Strada.]]
Neljäs uudistus tuli vuoden 2013 lopulla, jossa keulan alueella tehtiin pieniä muutoksia ja takavalot vaihdettiin uusiin. Jatko-ohjaamomalli sai takaoven matkustajan puolelle, joka helpottaa kulkemista taka-istuimelle.<ref>{{Verkkoviite|osoite=https://fiatgroupworld.com/2013/11/04/brazil-fiat-updates-the-strada/|nimeke=Brazil: Fiat updates the Strada|julkaisu=Fiat Group’s World|julkaisija=|viitattu=9.8.2016|tekijä=|ajankohta=4.11.2013|kieli={{en}}}}</ref>
Neljäs uudistus tuli vuoden 2013 lopulla, jossa keulan alueella tehtiin pieniä muutoksia ja takavalot vaihdettiin uusiin. Jatko-ohjaamomalli sai takaoven matkustajan puolelle, joka helpottaa kulkemista taka-istuimelle.<ref>{{Verkkoviite|osoite=https://fiatgroupworld.com/2013/11/04/brazil-fiat-updates-the-strada/|nimeke=Brazil: Fiat updates the Strada|julkaisu=Fiat Group’s World|julkaisija=|viitattu=9.8.2016|tekijä=|ajankohta=4.11.2013|kieli={{en}}}}</ref>

{{Clear}}
<gallery widths=250px>
Tiedosto:Fiat Strada (2004) pocket sized Ute photographed in Oostburg (2013).jpg|Facelift-mallin (2001) Fiat Strada.
Tiedosto:Fiat Strada Adventure (III) – Frontansicht, 28. Mai 2011, Düsseldorf.jpg|Facelift-mallin (2004) Fiat Strada.
Tiedosto:Fiat Strada Adventure 1.3 JTD Multijet Lumberjack (IV) – Frontansicht, 5. Oktober 2013, Münster.jpg|Facelift-mallin (2009) jatko-ohjaamollinen Fiat Strada Adventure.
Tiedosto:Fiat Strada 20150831-IMG 20150831 143221.JPG|Facelift-mallin (2013) Fiat Strada.
</gallery>


== Lähteet ==
== Lähteet ==

Versio 17. maaliskuuta 2019 kello 23.00

Tämä artikkeli käsittelee lava-automallia. Fiat Ritmoa myytiin myös Strada-nimisenä joillain markkinoilla.
Fiat Strada
Valmistustiedot
Valmistusmaa  Brasilia
 Etelä-Afrikka
Valmistaja Fiat
Konserni Fiat Chrysler Automobiles
Valmistusvuodet 1996–
Muut nimet Ram 700
Korimalli 2-ovinen lava-auto
3-ovinen lava-auto
Edeltäjä Fiat Fiorino
Teknisesti samankaltaisia Fiat Albea
Fiat Doblò I
Fiat Palio I
Fiat Siena
Henkilöluku 2–4
Iskutilavuus 1,2–1,9 l
Polttoaine bensiini
diesel
flexifuel
Vetotapa etuveto
Vaihteisto 5-vaihteinen manuaali
5-vaihteinen robotti

Fiat Strada on Fiatin vuodesta 1996 lähtien valmistama lava-automalli, joka perustuu tekniikaltaan Palio- ja Siena-henkilöautomalleihin.[1] Se korvasi joillain markkinoilla Fiat Fiorinon. Vuodesta 2015 lähtien Stradaa on myyty Meksikossa Ram 700 -nimisenä.[2][3]

Fiat Strada tuli ensimmäisenä markkinoille Brasiliassa vuonna 1996 samaan aikaan Palio- ja Siena-mallien kanssa.lähde? Malli sai ensimmäisen kasvojenkohotuksensa vuonna 2001, johon kuului uudelleenmuotoiltu keula sekä uudistettu sisusta. Uusi malliversio oli Strada Adventure, joka oli tehty ”maastokelpoisemman” näköiseksi.lähde? Toinen kasvojenkohotus tuli vuonna 2004, ja tälläkin kertaa auton ulkonäkö uudistettiin perusteellisesti. Myös sisusta koki joitain muutoksia. Kolmannen kasvojenkohotuksensa Strada koki vuonna 2009, jossa ulkoasua muutettiin uudempia Fiat-malleja vastaavaksi. Uusia versioita olivat urheilullisempi Sporting[4] ja nelipaikkainen jatko-ohjaamolla varustettu malli[5]. Neljäs uudistus tuli vuoden 2013 lopulla, jossa keulan alueella tehtiin pieniä muutoksia ja takavalot vaihdettiin uusiin. Jatko-ohjaamomalli sai takaoven matkustajan puolelle, joka helpottaa kulkemista taka-istuimelle.[6]

Lähteet

  1. Autoja, joita ei ole tuotu Suomeen – Fiat Palio (1996–) Ajovalo.net. Viitattu 4.8.2016.
  2. Not US Bound: Ram 700 Pickup Truck Auto Trends Magazine. 3.11.2014. Viitattu 9.8.2016. (englanniksi)
  3. 2015 Ram 750 is Mexican Fiat Strada Autoevolution. 19.9.2014. Viitattu 9.8.2016. (englanniksi)
  4. Nova Fiat Strada Sporting Sobre Carros. Viitattu 9.8.2016. (portugaliksi)
  5. Fiat Strada doppia cabina OmniAuto. 1.7.2009. Viitattu 9.8.2016. (italiaksi)
  6. Brazil: Fiat updates the Strada Fiat Group’s World. 4.11.2013. Viitattu 9.8.2016. (englanniksi)

Aiheesta muualla