Ero sivun ”Fiat Doblò” versioiden välillä
[katsottu versio] | [katsottu versio] |
kirjoitettu uusiksi, + kuva, lähteitä |
vuoden pakettiauto 06 (lähde |
||
Rivi 23: | Rivi 23: | ||
| muut nimet = Fiat Panorama |
| muut nimet = Fiat Panorama |
||
|vaihteisto = 5-vaihteinen [[manuaalivaihteisto|manuaali]]<br>6-vaihteinen [[manuaalivaihteisto|manuaali]]|henkilöluku = 2–7}} |
|vaihteisto = 5-vaihteinen [[manuaalivaihteisto|manuaali]]<br>6-vaihteinen [[manuaalivaihteisto|manuaali]]|henkilöluku = 2–7}} |
||
Ensimmäisen sukupolven Fiat Doblò esiteltiin [[Mondial de l’Automobile|Pariisin autonäyttelyssä]] 2000. Tekniikaltaan malli perustui [[Fiat Palio|Fiat Palioon]]. Aluksi moottorivaihtoehtoina olivat 1,2-litrainen (65 hv) bensiinimoottori ja 1,9 litran (63 hv) diesel. Myöhemmin tarjolle tulivat 1,6 16V (103 hv) ja [[Yhteispaineruiskutus|yhteispaineruiskutteinen]] dieselmoottori 1,9 JTD (100 hv).<ref name=":0">{{Verkkoviite|osoite = http://www.carsfromitaly.net/fiat/index.html|nimeke = Fiat Doblò|julkaisu = |julkaisija = Carsfromitaly.net|viitattu = 2.2.2016|tekijä = |ajankohta = |kieli = {{en}}}}</ref> Singaporessa tila-autoversiota myytiin nimellä '''Fiat Panorama'''. |
Ensimmäisen sukupolven Fiat Doblò esiteltiin [[Mondial de l’Automobile|Pariisin autonäyttelyssä]] 2000. Tekniikaltaan malli perustui [[Fiat Palio|Fiat Palioon]]. Aluksi moottorivaihtoehtoina olivat 1,2-litrainen (65 hv) bensiinimoottori ja 1,9 litran (63 hv) diesel. Myöhemmin tarjolle tulivat 1,6 16V (103 hv) ja [[Yhteispaineruiskutus|yhteispaineruiskutteinen]] dieselmoottori 1,9 JTD (100 hv).<ref name=":0">{{Verkkoviite|osoite = http://www.carsfromitaly.net/fiat/index.html|nimeke = Fiat Doblò|julkaisu = |julkaisija = Carsfromitaly.net|viitattu = 2.2.2016|tekijä = |ajankohta = |kieli = {{en}}}}</ref> Singaporessa tila-autoversiota myytiin nimellä '''Fiat Panorama'''. Dobló valitiin Vuoden Pakettiautoksi 2006.<ref>{{Verkkoviite|osoite = http://www.van-of-the-year.com/winners.html|nimeke = Winners – 2006|julkaisu = |julkaisija = International Van of the Year|viitattu = 2.2.2016|tekijä = |ajankohta = |kieli = {{en}}}}</ref> |
||
Doblò sai vuoden 2004 [[Euro NCAP]] -kolaritestistä kolmen tähden tuloksen.<ref>{{Verkkoviite|osoite = http://www.euroncap.com/en/ratings-rewards/latest-safety-ratings/en/results/fiat/doblo/15638|nimeke = Fiat Doblò 2004|julkaisu = |julkaisija = Euro NCAP|viitattu = 2.2.2016|tekijä = |ajankohta = |kieli = {{en}}}}</ref> |
Doblò sai vuoden 2004 [[Euro NCAP]] -kolaritestistä kolmen tähden tuloksen.<ref>{{Verkkoviite|osoite = http://www.euroncap.com/en/ratings-rewards/latest-safety-ratings/en/results/fiat/doblo/15638|nimeke = Fiat Doblò 2004|julkaisu = |julkaisija = Euro NCAP|viitattu = 2.2.2016|tekijä = |ajankohta = |kieli = {{en}}}}</ref> |
Versio 2. helmikuuta 2016 kello 17.57
Fiat Doblò on Fiatin vuodesta 2000 lähtien valmistama pieni pakettiautomalli, josta on saatavilla myös tila-autoversio. Se sijoittuu mallistossa pienemmän Fiorinon ja suuremman Ducaton väliin.
Fiat Doblò 1. sukupolvi (2000–2009)
Fiat Doblò (1. sukupolvi) | |
---|---|
[[Tiedosto:|250px|]] | |
Valmistustiedot | |
Valmistusmaa |
Brasilia Turkki Venäjä Vietnam |
Valmistaja | Fiat |
Valmistusvuodet | 2000–2009 |
Muut nimet | Fiat Panorama |
Korimalli |
pakettiauto tila-auto |
Edeltäjä | Fiat Fiorino |
Seuraaja | Fiat Doblò 2. sukupolvi |
Teknisesti samankaltaisia | Fiat Palio |
Henkilöluku | 2–7 |
Iskutilavuus | 1,2–1,9 l |
Polttoaine |
bensiini diesel maakaasu |
Vetotapa | etuveto |
Vaihteisto |
5-vaihteinen manuaali 6-vaihteinen manuaali |
Ensimmäisen sukupolven Fiat Doblò esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä 2000. Tekniikaltaan malli perustui Fiat Palioon. Aluksi moottorivaihtoehtoina olivat 1,2-litrainen (65 hv) bensiinimoottori ja 1,9 litran (63 hv) diesel. Myöhemmin tarjolle tulivat 1,6 16V (103 hv) ja yhteispaineruiskutteinen dieselmoottori 1,9 JTD (100 hv).[1] Singaporessa tila-autoversiota myytiin nimellä Fiat Panorama. Dobló valitiin Vuoden Pakettiautoksi 2006.[2]
Doblò sai vuoden 2004 Euro NCAP -kolaritestistä kolmen tähden tuloksen.[3]
Vuonna 2004 uusi 1,3-litrainen (70 hv) Multijet-dieselmoottori korvasi alkuperäisen 1,9-litraisen. Osaan malleista tuli mustien sijasta korinväriset ikkunapilarit, ja sisustusvärit uusittiin kautta malliston. Uutena malliversiona esiteltiin seitsenpaikkainen Family.[1]
Vuoden 2005 lopussa esiteltiin faceliftin läpikäynyt Dobló, johon oli tehty sekä ulkoisia että teknisiä muutoksia. Keula muotoiltiin kokonaan uudelleen: ajovalot, etusäleikkö ja puskuri vaihtuivat uusiin. Takavalot ja -puskuri olivat myös uudenlaiset. Sisustusvärit uusittiin jälleen ja materiaalit olivat aiempaa laadukkaampia.[1]
Suurimmat tekniset uudistukset kohdistuivat moottorivalikoimaan. 1,3-litraisen dieselin teho nousi 85 hevosvoimaan ja 1,9-litraisen 105:een. Siitä tuli tarjolle myös tehokkaampi 120-hevosvoimainen versio. Aiemman 1,2-litraisen bensiinimoottorin tilalle tuli uusi 1,4 8V FIRE (77 hv) ja 1,6-litraisesta tuli saataville sekä maakaasulla että bensiinillä käyvä versio, jossa oli tehoa 92 hevosvoimaa.[1]
Lähteet
- ↑ a b c d Fiat Doblò Carsfromitaly.net. Viitattu 2.2.2016. (englanniksi)
- ↑ Winners – 2006 International Van of the Year. Viitattu 2.2.2016. (englanniksi)
- ↑ Fiat Doblò 2004 Euro NCAP. Viitattu 2.2.2016. (englanniksi)
Aiheesta muualla
Nykyiset mallit | |||
---|---|---|---|
Entiset mallit | |||
Konseptimallit | |||
Hyötyajoneuvot |
| ||
Tulevat mallit |