Peugeot 407

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Peugeot 407
Peugeot 407 sedan blue front, Kalisz.jpg
Valmistustiedot
Valmistusmaa Ranskan lippu Ranska
Valmistaja Peugeot
Konserni PSA Peugeot Citroën
Valmistusvuodet 2004–2010
Korimalli sedan
farmari
coupé
Edeltäjä Peugeot 406
Seuraaja Peugeot 508
Teknisesti samankaltaisia Citroën C5
Koko ja tekniset tiedot
Pituus sedan: 4 676 mm
farmari: 4 763 mm
coupé: 4 815 mm
Leveys 1 811 mm, coupé 1 868 mm
Korkeus sedan: 1 445 mm
farmari: 1 471 mm
coupé: 1 400 mm
Vetotapa etuveto

Peugeot 407 on Peugeot’n vuosina 2004–2010 valmistama ylemmän keskiluokan automalli. Sitä oli saatavilla sedan-, coupé- ja farmarimalleina. Sen edeltäjä oli Peugeot 406, ja sen seuraajaksi tuli Peugeot 508 vuonna 2010.

Peugeot 407 tuli markkinoille sedan-mallisena toukokuussa 2004. Neljä kuukautta myöhemmin esiteltiin farmarimalli, ja coupé esiteltiin vuonna 2006.

Kaikki Peugeot 407 -mallit valmistetaan Ranskassa, PSA-yhtymän Rennes'n tehtaalla.[1] Auto ei ole myynnillisesti pystynyt täysin vastaamaan sille asetettuihin odotuksiin. Muotoilun rohkeus on kerännyt runsaasti kiitosta, mutta varsinkin sedanin takatilat ovat saaneet osakseen kritiikkiä turhasta ahtaudesta.

Tekniikka[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Turvallisuus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

EuroNCAP-turvallisuus[2]
Testattu malli Peugeot 407 sedan
Testattu vuosimalli 2004
Aikuisturvallisuus 5 stars.svg
Jalankulkijaturvallisuus GreenStars2.svg
Lapsiturvallisuus 4 stars.svg

Peugeot 407 oli huomattavasti edeltäjäänsä turvallisempi, ja se sai EuroNCAP-testissä viisi tähteä aikuismatkustajan turvallisuudesta sekä neljä tähteä lapsimatkustajan turvallisuudesta. Jalankulkijaturvallisuudesta malli sai kaksi tähteä.

Moottorit[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kulutus- ja päästötiedot olivat sedan-mallista manuaalivaihteistolla, V6-malleja lukuun ottamatta.

Bensiinimoottorit[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kaikki paitsi suurin ES9-moottori ovat nelisylinterisiä rivimoottoreita.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Kulutus CO²-päästöt
1.8 EW7 1 749 cm³ 92 kW 170 Nm @ 3 750 rpm 7,7 l/100 km 183 g/km
2.0 EW10 1 997 cm³ 103 kW 200 Nm @ 4 000 rpm 8,1 l/100 km 192 g/km
2.2 EW12 2 230 cm³ 120 kW 220 Nm @ 3 900 rpm 9 l/100 km 214 g/km
3.0 V6 ES9 2 946 cm³ 155 kW 290 Nm @ 3 750 rpm 9,8 l/100 km 235 g/km

Dieselmoottorit[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Dieselmoottorit olivat PSA Peugeot Citroënin ja Fordin yhteistyönä kehittämiä. PSA-konsernin turbodiesel-moottoreissa oli yleensä Garrett-turboahdin. Kaikissa 407-sarjan dieselmoottoreissa oli vakiona FAP-hiukkassuodatin. DW12- ja DT17 moottorit olivat varustettu kahdella turboahtimella. Kaikki paitsi suurin DT17-moottori olivat nelisylinterisiä rivimoottoreita. DT17-moottori oli saatavilla Suomessa vain coupé-malliin. Sitä käytettiin myös muun muassa Land Rovereissa.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Kulutus CO²-päästöt
1.6 HDi 110 FAP DV6 1 560 cm³ 80 kW 240 Nm @ 1 750 rpm 5,5 l/100 km 145 g/km
2.0 HDi 136 FAP DW10 1 997 cm³ 100 kW 320 Nm @ 2 000 rpm 5,9 l/100 km 155 g/km
2.2 HDi 170 FAP DW12 2 179 cm³ 125 kW 370 Nm @ 1 500 rpm 6,2 l/100 km 165 g/km
2.7 HDi V6 FAP DT17 2 720 cm³ 148 kW 441 Nm @1 900 rpm 8,5 l/100 km 226 g/km

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Press Memento (PDF) (sivu 30) syyskuu 2007. PSA Peugeot Citroën. Viitattu 9. marraskuuta 2007. (englanniksi)
  2. Peugeot 407 EuroNCAP-testissä.