M/S Silja Symphony

Kohteesta Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
M/S Silja Symphony
M/S Silja Symphony Kustaanmiekan salmessa.
M/S Silja Symphony Kustaanmiekan salmessa.
Tyyppi matkustaja-autolautta
Nykyinen reitti HelsinkiMaarianhaminaTukholma
Lippuvaltio Ruotsin lippu Ruotsi
Kotipaikka Tukholma
IMO-numero 8803769
MMSI-numero 265004000
Tunnuskirjaimet SCGB
Omistaja Tallink
Aiemmat omistajat EffJohn-konserni
Rakennustelakka Masa Yards, Turku
Luovutettu 1991
Tekniset tiedot
Kansien määrä 13
Pituus 203,00 m
Leveys 31,50 m
Syväys 7,10 m
Bruttovetoisuus (GT) 58 376
Koneisto Wärtsilä Vasa 9R46
Koneteho 4 × 8 145 kW
Jääluokitus 1A Super
Nopeus 22 kn
Hyttipaikkoja 3 001 henkilölle
Hyttejä 986
Matkustajia 2 852
Lastikapasiteetti 950 m
Autokapasiteetti 400 henkilöautoa tai noin 60 rekkaa
Sisaralukset M/S Silja Serenade
Muuta maailman suurin autolautta 1991–1993

M/S Silja Symphony on virolaisen Tallinkin omistama matkustaja-autolautta. Alus valmistui vuonna 1991 Pernon telakalla Turussa. Laivan tilasi 1988 Johnson Line, johon Svea Line oli hiljattain fuusioitu. Laiva on koko liikenteessäoloaikansa liikennöinyt HelsinkiTukholma-linjalla lukuun ottamatta muutamia charterristeilyjä Tallinnaan. Laivan sisustus uusittiin Turun Korjaustelakalla Naantalissa vuoden 2006 helmikuussa sekä syksyllä 2014[1][2]. Laiva liikennöi Ruotsin lipun alla, ja sen kotisatama on Tukholma.

Laivan sisaralus on M/S Silja Serenade.

Aikataulut[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Silja Symphony lähtee sisaraluksensa M/S Silja Serenaden ja Viking Linen M/S Mariellan ja M/S Gabriellan tapaan joka toinen ilta Helsingin Eteläsatamasta ja jatkaa Maarianhaminan kautta Tukholmaan. Laiva on Tukholmassa päivän, ja illalla se lähtee taas takaisin kohti Helsinkiä.

Promenade[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Promenade (Kuva sisaralus M/S Silja Serenadelta)

Silja Symphonyn sydän on 143 metriä pitkä kävelykatu Promenade.[3] Promenaden lattia on tiikkipäällysteinen, ja sen ympärille rakentuvat molemmin puolin ravintolat, baarit, myymälät ja muut palvelut. Näiden palveluiden yläpuolella ovat hyttiosastot. Promenadelle päin olevista Promenade- ja DeLuxe Promenade -luokan hyteistä voi seurata kävelykadun elämää. Sekä Promenaden peräpäässä että katossa on suuret ikkunat. Kattoikkunat ovat samalla Moonlight Promenaden ikkunoita, joista voi seurata Promenadea ylhäältä päin. Promenadella järjestetään matkan aikana viihde-esityksiä ja sisäänkäynti alukselle tapahtuu sen kautta.


Kansikuvaus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Kansi 14: Helikopterikansi.
  • Kansi 13: New York Club & Lounge, komentosilta.[4]
  • Kansi 12: Sunflower Oasis, Salon Symphony, Moonlight Promenade, Deck Bar (kesällä), aurinkokansi,[4] miehistön tiloja.
  • Kansi 11: A-, B-, Promenade-, Deluxe-, Family-, Commodore- ja Executive Suite -luokkien hyttejä.
  • Kansi 10: A-, B-, Promenade- ja Commodore-luokkien hyttejä.
  • Kansi 9: A-, B-, Promenade- ja Junior Suite -luokkien hyttejä.
  • Kansi 8: A-, B- ja Promenade-luokkien hyttejä, Atlantis Palace (yläkerta), baari[4].
  • Kansi 7: Promenade: neuvonta, Mundo, Bon Vivant, Happy Lobster, El Capitan, Sushi & Co., Old Port Pub, Promenade Bar, Bon Vivant Wine Bar, Just Bar, kasino[4], Atlantis Palace[4], Luxury, Fashion, Gifts, Kids & Toys, Electronics[4], Bon Vivant Wine shop, Photo Desk, ulkokansi.[4]
  • Kansi 6: Tax-free-myymälä,[4] Tavolàta Ristorante Italiano, Grande Buffet, kokoustilat (kesäisin Harri Hylkeen leikkimaailma),[4] .
  • Kansi 5: A-, B- ja Driver’s-luokkien hyttejä, Driver’s Club, miehistön tiloja, leikkimaailma Silja Land, Spice Ice.
  • Kansi 4: Autokansi[4] (nostettava henkilöautokansi).
  • Kansi 3: Autokansi.[4]
  • Kansi 2: C-luokan hyttejä, konehuone, miehistön tiloja.
  • Kansi 1: Pää- ja apukonehuoneet, kattilahuone ja muita teknisiä tiloja.
M/S Silja Symphony Kustaanmiekan salmessa.

Laivan vaiheita[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Estonian onnettomuus 1994[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Pääartikkeli: Estonian uppoaminen

Silja Symphony oli kolmantena aluksena M/S Estonian onnettomuuspaikalla syyskuussa 1994. Silja Symphony nauhoitti Estonian Mayday-viestit. Alus saapui onnettomuuspaikalle kello 02.40 ja aloitti pelastustyöt. Aluksen oikean puoleinen pelastusliukumäki miehitettiin. Silja Symphony neuvottiin M/S Silja Europan vierelle, jossa se kävi pelastuslauttoja läpi etsien eloonjääneitä. Alus ei pelastanut ketään merestä, mutta helikopterit toivat alukselle 21 ihmistä, joista yksi menehtyi matkalla Helsinkiin.

Haveri 2007[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Silja Symphony törmäsi yöllä 10. tammikuuta 2007 Maarianhaminan satamassa maihinnoususiltaan. Kovan tuulenpuuskan vuoksi aluksen päällikkö käytti keulapotkureita kompensoimaan tuulen voimaa, mutta keulapotkureiden ylikuormituskytkin pysäytti keulapotkurit, ja tuuli painoi potkurivikaisen aluksen päin siltaa, joka tuhoutui täysin. Haverin vuoksi laiva saapui Helsinkiin kaksi tuntia myöhässä.[5] Marraskuussa 2008 kannella 6 sijaitsevan kokousosaston kaksi etummaista ikkunaa molemmin puolin laivaa hitsattiin umpeen, koska ne hajosivat myrskyssä.lähde?

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Tältä näyttävät uudistetun Symphonyn upeimmat sviitit Iltalehti. 22.10.2014. Viitattu 7.11.2015.
  2. Silja Symphony koki kasvojenkohotuksen Iltalehti. 22.10.2014. Viitattu 7.11.2015.
  3. Baltic Sea Cruises 2014 (s. 12–13) Tallink Silja Line. Viitattu 7.11.2015.
  4. a b c d e f g h i j k M/S Silja Symphonyn kansikartta kansikartta vuodelta 1998 (PDF) Valkeatlaivat.net. Viitattu 7.11.2015.
  5. Helsingin Sanomat 11.1.2007, s. A4.

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]