Argentiinan Grand Prix 1995
Ulkoasu
|
3. osakilpailu 17 osakilpailusta kaudella 1995.
|
|
| Päivämäärä | 9. huhtikuuta 1995 |
| Sijainti | Autódromo Oscar Alfredo Gálvez, Buenos Aires, Argentiina |
| Ratatyyppi | moottorirata |
| Radan pituus | 4,259 km |
| Kilpailun pituus | 72 kierrosta, 306,648 km |
| Paalupaikka | |
| Kuljettaja | (Williams-Renault) |
| Paaluaika | 1.53,241 |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja | (Williams-Renault) |
| Toinen | (Ferrari) |
| Kolmas | (Benetton-Renault) |
| Nopein kierros | |
| Kuljettaja | (Benetton-Renault) |
| Kierrosaika | 1.30,522 (kierroksella 55) |
Argentiinan Grand Prix 1995 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 9. huhtikuuta 1995 Autódromo Oscar Alfredo Gálvez -radalla Buenos Airesissa. Kilpailu oli kauden toinen, ja ensimmäinen Argentiinan Grand Prix F1-sarjassa sitten kauden 1981. Ratavarikot uudistettiin kautta 1995 varten, mutta rata oli nopeudestaan huolimatta ahdas ja mutkitteleva.[1]
Kilpailun voitti Damon Hill, jolle voitto oli kauden ensimmäinen.[2] Nopeimman kierroksen ajoi Michael Schumacher aikaan 1,30.522.[3]
Tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Williams-Renault | 72 | 1:53.14,532 | 2 | 10 | |
| 2 | 27 | Ferrari | 72 | +6,407 | 6 | 6 | |
| 3 | 1 | Benetton-Renault | 72 | +33,376 | 3 | 4 | |
| 4 | 2 | Benetton-Renault | 71 | +1 krs. | 11 | 3 | |
| 5 | 30 | Sauber-Ford | 70 | +2 krs. | 9 | 2 | |
| 6 | 28 | Ferrari | 70 | +2 krs. | 8 | 1 | |
| 7 | 26 | Ligier-Mugen-Honda | 70 | +2 krs. | 18 | ||
| 8 | 3 | Tyrrell-Yamaha | 69 | +3 krs. | 15 | ||
| 9 | 11 | Simtek-Ford | 68 | +4 krs. | 20 | ||
| NC | 21 | Forti-Ford | 63 | Ei sijoitusta | 25 | ||
| NC | 22 | Forti-Ford | 63 | Ei sijoitusta | 24 | ||
| Kesk. | 4 | Tyrrell-Yamaha | 48 | Kolari | 7 | ||
| Kesk. | 25 | Ligier-Mugen-Honda | 47 | Kolari | 19 | ||
| Kesk. | 23 | Minardi-Ford | 44 | Ulosajo | 16 | ||
| Kesk. | 9 | Footwork-Hart | 43 | Sähköt | 12 | ||
| Kesk. | 10 | Footwork-Hart | 40 | Ulosajo | 26 | ||
| Kesk. | 14 | Jordan-Peugeot | 33 | Öljynpaine | 10 | ||
| Kesk. | 12 | Simtek-Ford | 23 | Vaihdelaatikko | 14 | ||
| Kesk. | 6 | Williams-Renault | 16 | Sähköt | 1 | ||
| Kesk. | 7 | McLaren-Mercedes | 9 | Öljyvuoto | 17 | ||
| Kesk. | 15 | Jordan-Peugeot | 6 | Moottori | 4 | ||
| Kesk. | 17 | Pacific-Ilmor | 1 | Kolari | 22 | ||
| Kesk. | 8 | McLaren-Mercedes | 0 | Kolari | 5 | ||
| Kesk. | 29 | Sauber-Ford | 0 | Kolari | 21 | ||
| Kesk. | 16 | Pacific-Ilmor | 0 | Kolari | 23 | ||
| DNS | 24 | Minardi-Ford | 0 | Ei startannut | 13 |
Muuta
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Damon Hillin 10.voitto[5]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Autódromo Oscar Alfredo Gálvez Circuits. ESPN. Arkistoitu 29.5.2014. Viitattu 29.1.2023. (englanniksi)
- ↑ 1995 Driver Standings: Damon Hill Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 29.1.2023. (englanniksi)
- ↑ 1995 FASTEST LAPS Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 29.1.2023. (englanniksi)
- ↑ 1995 Marlboro Argentine Grand Prix - RACE RESULT Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 5.5.2007. (englanniksi)
- ↑ STATS F1: Damon HILL - Wins • STATS F1 www.statsf1.com. Viitattu 19.8.2017. (englanniksi)
Formula 1 -luokan Argentiinan Grand Prix’t
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| Radat | Autódromo Oscar Alfredo Gálvez (1953–1958, 1960, 1972–1975, 1977–1981, 1995–1998) | |||||||||