Prinssi Bira
Wikipedia
| Prinssi Bira | |
|---|---|
| Ura Formula 1:n MM-sarjassa | |
| Kansalaisuus |  thaimaalainen |
| Aktiivivuodet | 1950-1954 |
| Talli(t) | Simca-Gordini, Connaught, Maserati |
| Kilpailuja | 19 |
| Maailmanmestaruuksia | 0 |
| Voittoja | 0 |
| Palkintosijoja | 0 |
| Paalupaikkoja | 0 |
| Nopeimpia kierroksia | 0 |
| MM-pisteitä | 8 |
| Ensimmäinen kilpailu | Britannian Grand Prix 1950 |
| Ensimmäinen voitto | - |
| Viimeinen voitto | - |
| Viimeinen kilpailu | Espanjan Grand Prix 1954 |
Siamin (nyk. Thaimaa) prinssi Bira, oikealta nimeltään Birabongse Bhanutej Bhanubandh (15. heinäkuuta 1914 – 23. joulukuuta 1985) oli kilpa-autoilija, joka parhaiten tunnetaan edesottamuksistaan 1950-luvulla Formula 1 -luokassa. Prinssi Bira on toistaiseksi ainoa thaimaalainen, joka on osallistunut Formula 1 -sarjan kilpailuun.
Bira ajoi kilpaa jo ennen toista maailmansotaa. F1:n MM-sarjassa hän ajoi kausina 1950–1954.
[muokkaa] Formula 1 -tulokset
| Vuosi | Talli | Auto | Moottori | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Sijoitus | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | Enrico Platé | Maserati 4CLT/48 | Maserati Straight-4 s | GBR Kesk. |
MON 5 |
500 |
SUI 4 |
BEL |
FRA |
ITA Kesk. |
8. | 5 | ||
| 1951 | "B. Bira" | Maserati 4CLT/48 | OSCA V12 | SUI |
500 |
BEL |
FRA |
GBR |
GER |
ITA |
ESP Kesk. |
- | 0 | |
| 1952 | Equipe Gordini | Gordini Type 15 | Gordini Straight-4 s | SUI Kesk. |
500 |
BEL 10 |
- | 0 | ||||||
| Gordini Type 16 | Gordini Straight-6 | FRA Kesk. |
GBR 11 |
GER |
NED |
ITA |
||||||||
| 1953 | Connaught Engineering | Connaught Type A | Lea-Francis Straight-4 | ARG |
500 |
NED |
BEL |
FRA Kesk. |
GBR 7 |
GER Kesk. |
SUI |
- | 0 | |
| Scuderia Milano | Maserati A6GCM | Maserati Straight-6 | ITA 11 |
|||||||||||
| 1954 | Officine Alfieri Maserati | Maserati A6GCM | Maserati Straight-6 | ARG 7 |
500 |
17. | 3 | |||||||
| "B. Bira" | Maserati 250F | Maserati Straight-6 | BEL 6 |
FRA 4 |
GBR Kesk. |
GER Kesk. |
SUI |
ITA |
ESP 9 |
