Fiat Panda
Wikipedia
| Fiat Panda | |
|---|---|
 |
|
| Nimi | Fiat Panda |
| Valmistaja | Fiat |
| Tuotanto | 1980-2003 |
| Korimalli | 3-ovinen hatchback cabriolet pakettiauto |
| Valmistusmaa | Italia |
| Muotoilija | Giorgetto Giugiaro |
| Teknisesti samankaltaisia |
SEAT Panda SEAT Marbella |
| Pituus | 3340 mm |
| Vetotapa | etuveto, neliveto |
Fiat Panda on italialaisen autovalmistajan Fiatin malliston tällä hetkellä toiseksi pienin malli. Se on hatchback-korinen kaupunkiauto. Ensimmäisen sukupolven Pandaa valmistettiin lähes muuttumattomana vuodesta 1980 vuoteen 2003. Toisen sukupolven malli, joka esiteltiin 2003, valittiin Vuoden Autoksi Euroopassa vuonna 2004. Toisen sukupolven mallista käytetään usein nimeä Nuova Panda ("Uusi Panda").
[muokkaa] Fiat Panda (1980 - 2003)
Ensimmäisen sukupolven Pandan linjat piirsi kuuluisa autonsuunnittelija Giorgetto Giugiaro. Se oli Citroën 2CV:n ideaa jäljitellen yksinkertainen, vain tärkeimmät varusteet sisältävä auto joka suunniteltiin helpoksi käyttää ja huoltaa. Se oli erittäin kulmikas aiempiin Fiatin malleihin verrattuna ja samaa muotoilulinjaa edustaa myös myöhemmin esitelty isompi Fiat Uno.
Kustannusten säästämiseksi Pandassa käytettin paljon muiden Fiat-mallien osia. Moottorit ja vaihteistot lainattiin Fiat 127-mallista. Joillakin markkinoilla Fiat 126:sta peräisin ollut ilmajäähdytteinen, 2-sylinterinen moottori toimi malliston perusmoottorina. Yksinkertaiseen rakenteeseen kuuluu mm. lehtijouset takana kiinnitettynä kiinteään taka-akseliin.
Kokonaisuudessaan Panda oli melko monikäyttöinen ja ulkomittoihinsa nähden tilava auto. Kulmikkaasta muodostaan johtuen tilat saatiin hyödynnettyä hyvin.
Vuonna 1983 esiteltiin nelivetoinen Panda 4x4 erityisesti Italian huonokuntoisia teitä varten. Samana vuonna tuli myös paranneltu Panda Super -malli.
Vuonna 1986 Panda sai Fiat Unosta FIRE-moottorin, sekä kierrejouset taakse parantamaan ajomukavuutta, josta autoa oli moitittu.
Ensimmäisen sukupolven Pandaa rakennettiin sen 23-vuotisen elinkaaren aikana 4,5 miljoonaa kappaletta. Espanjalainen SEAT valmisti lisenssillä Pandaa vuosien 1981 ja 1986 välillä ja kehitti siitä sen jälkeen oman Seat Marbella-mallinsa.
[muokkaa] Fiat Panda II (2003 - )
| Fiat Panda | |
|---|---|
 |
|
| Nimi | Fiat Panda |
| Tuotanto | 2003- |
| Korimalli | 5-ovinen hatchback pakettiauto |
| Valmistusmaa | Puola |
| Teknisesti samankaltaisia |
Fiat Nuova 500 Ford Ka II |
| Pituus | 3538 mm |
| Leveys | 1578 mm |
| Korkeus | 1578 mm |
| Vetotapa | etuveto, neliveto |
Uusi Fiat Panda tuli markkinoille vanhentuneen edeltäjänsä tilalle vasta vuonna 2003. Panda voitti heti seuraavana vuonna European Car Of The Year -palkinnon. Uuden Pandan piti alun perin olla nimeltään Fiat Gingo, mutta nimen huomattiin muistuttavan liikaa kilpailijaa Renault Twingoa, joten se muutettiin edeltäjänsä tavoin Pandaksi. Tehtaan sisäillä auto tunnetaan koodinumerolla 169. Uusi Panda on valmistettu Fiat Auto Polandin tehtaalla Tychyssä, Puolassa.
Pandasta on olemassa ainoastaan 5-ovinen versio. Huhuista huolimatta 3-ovisen mallin markkinoille tuloa ei ole vahvistettu. Panda on kokoisekseen autoksi suhteellisen korkea, joten se on hieman tila-automainen.
Syyskuusta 2005 lähtien kaikki Pandat on varustettu ajovakauden hallintajärjestelmällä, ABS-jarruilla ja EBD:llä sekä vähintään kahdella etuturvatyynyllä. Vaihdekeppi on pakettiautomaisesti sijoitettu keskelle kojelautaa, joka tekee vaihtamisesta mukavampaa.
Pandalla on eri markkinoilla useita eri varustelutasoja: Fresh-varustelutaso on edullisin varustetaso, jossa ei ole vararengasta. Actual on perusmalli mustine puskureineen. Active-mallissa on korinväriset puskurit, sähköikkunat, keskuslukitus, ABS ja etumatkustajien turvatyynyt. Active Plus-mallissa on myös CD-soitin, Dynamic-mallissa on HiFi-järjestelmä CD/MP3-soittimella, alumiinivanteet sekä ilmastointi. Lisävarusteena siihen on saatavilla kangaskatto ja automaattivaihteisto. Emotion-versiossa on myös vakiona ilmastointi. Suomessa on kaksi vaihtoehtoa: perusmalli Panda 60 (vaikkakin hyvin varusteltu) ja nelivetomalli Panda 4x4.
Nelivetoiset Pandan erikoisversiot ovat Climbing ja Cross. Climbing on vakiomallia korkeampi ja siinä on isommat renkaat, mutta ei tasauspyörästön lukkoa eikä puolittajaa vaihteistossa. Cross-malli perustuu 2002 vuoden Fiat Simba -prototyyppiin ja siinä on isommat kylkipanssarit ja tasauspyörästön lukko.
Pandasta on olemassa myös Panda Van -pakettiautoversio.
Moottorivaihtoehdot:
- 1.1 8V - 54 hv
- 1.2 8V (1242 cc) - 60 hv, 102 Nm
- 1.4 16V - 100 hv
- 1.3 JTD - 75 hv
