Fiat Uno

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Fiat Uno

Fiat Uno on automalli, jonka Fiat toi markkinoille vuonna 1983.

1983-1990[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Fiat Uno tuotiin myyntiin vuonna 1983 korvaamaan ikääntyvä Fiat 127. Auton oli suunnitellut ItalDesign-yhtiö ja sitä kehuttiin hyvistä sisätiloista ja taloudellisuudesta, jotka ovat sen korkean, neliskulmaisen rungon ja matalan 0,34 ilmanvastuksen ansiota. Se äänestettiin Vuoden autoksi vuonna 1984 pienellä etumatkalla pääkilpailijoidensa Peugeot 205:n ja Volkswagen Golfin edelle. Ensimmäiset autot oli varustettu vanhoilla 0.9 ohv (45 hv), 1.1 sohc (58 hv) ja 1.3 sohc (65 hv) moottoreilla ja autoissa oli 3 tai 5 ovea. Saatavilla oli myös 1.3-litrainen ja 45-hevosvoimainen dieselmoottori.

Vuodesta 1985 saataville tuli uusi 1.0 SOHC FIRE (Fully Integrated Robotized Engine)-moottori, jossa oli 45 hevosvoimaa. Se oli vanhoja moottoreita tehokkaampi ja taloudellisempi. Vuonna 1985 esiteltiin sport-malli Fiat Uno Turbo i.e., 1.3 litran turboahdetulla moottorilla, jossa tehoa 105 hevosvoimaa.

1990-[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Fiat Uno vuoden 1992 Noreaster rallyssa Cambridgeshiressa

Vuonna 1990 Uno sai pienen kasvojenkohotuksen, jossa tehtiin uudistuksia koriin ja ilmanvastus pienentyi 0,30:n. Sisätiloihin tehtiin myös uudistusta. Näihin aikoihin vanha 1.1 -litrainen moottori korvattiin uudella FIRE-versiolla, josta löytyi tehoja 56 hv, ja uusi 1.4-litrainen korvasi vanhan 1.3-litraisen vapaasti virtaavissa ja turboversioissa.

Uno oli menestyksekäs auto sen tuotannon loppumiseen asti. Vuonna 1995 Unon korvasi uusi malli Punto. Yli 6 miljoonaa Unoa on tehty tähän päivään mennessä.

Vaikkakaan Unoa ei tehdä enää Italiassa, sitä tehdään vieläkin Brasiliassa, jossa tuotettiin myös sedan-mallia Fiat Dunaa^/Prêmiota ja farmariautoa nimeltään Duna Weekend/Elba. Autoa valmistetaan myös Etelä-Afrikassa paikallisella Nissanin tehtaalla ilman Fiat-kylttejä. Tällä hetkellä autoa myydään Fiat Mille -nimellä lähtötason autona ja se sai uusimman kasvojenkohotuksensa vuonna 2004. Vuoden 2005 Brasilian versioon on tullut Flex Fuel -järjestelmä, jonka avulla auto kulkee sekä etanolilla että bensiinillä vapaalla sekoitussuhteella.

Unoa ei enää valmisteta. Fiatin pienin malli on Panda. Punto on muuttunut Grande Puntoksi ja Punto Evoksi.