Alfred von Tirpitz

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Alfred von Tirpitz

Alfred von Tirpitz (19. maaliskuuta 18496. maaliskuuta 1930) oli Saksan keisarikunnan laivaston (saks. Kaiserliche Marine) suuramiraali, laivastoministeri ja laivaston komentaja ensimmäisessä maailmansodassa 1914–1916.

Tirpitz syntyi Kuestrinissa Brandenburgissa virkamiehen poikana ja varttui Frankfurt an der Oderissa. Hän liittyi Preussin laivastoon 1865 ja kävi Kielin laivastokoulun, josta valmistui upseeriksi 1869. Hän palveli ensin torpedolaivastossa, mutta liittyi 1871 yhdistyneen Saksan laivastoministeriön torpedo-osastoon. Vuonna 1877 hänestä tuli torpedolaivaston tarkastaja.

Tirpitz liittyi laivaston esikuntaan 1892 ja hänet ylennettiin vara-amiraaliksi 1895. Vuodet 1896–1897 hän komensi Aasian risteilijäosastoa ja valvoi Kiaochowin (Jiaozhou) ottamista Saksan satamaksi. Vuonna 1897 hänestä tuli laivastoministeri. Tirpitz oli pääasiassa vastuussa ensimmäistä maailmansotaa edeltäneestä laivaston kilpavarustelusta. Vuosien 1898, 1900, 1908 ja 1912 laivastolaeilla Saksan laivasto kasvoi vuoteen 1914 mennessä maailman toiseksi suurimmaksi, saavuttaen kaksi viidesosaa Britannian kuninkaallisen laivaston vahvuudesta. Siihen kuului seitsemän modernia dreadnought-taistelulaivaa, viisi taisteluristeilijää, 25 risteilijää, 20 vanhempaa taistelulaivaa ja yli 40 sukellusvenettä. Saksan laajennusohjelma ajoi britit kalliiseen kilpavarusteluun ja lähentämään välejään Ranskaan.

Tirpitzistä tuli suuramiraali 1911 ja hänet nimitettiin laivaston komentajaksi sodan puhjetessa. Huolimatta laajennusohjelmasta sota alkoi Tirpitzin mielestä liian aikaisin, koska vuoden 1900 laajennus oli suunniteltu 17 vuoden aikataululla. Hän alkoi ajaa sukellusveneiden määrän kasvattamista ja niiden rajoittamatonta käyttöä. Sodan aikana rakennettiin 345 venettä, ja yli 200 oli rakenteilla Saksan antautuessa.

Sodassa laivasto oli pääasiassa passiivinen ratkaisematonta Skagerrakin taistelua lukuun ottamatta. Vuoden 1915 RMS Lusitanian upotuksen jälkeen sukellusvenesotaa rajoitettiin. Tirpitz erosi protestina 15. maaliskuuta 1916. Hänen seuraajansa laivastoministerinä oli Eduard von Capelle.

Sodan lopulla vuonna 1917 Tirpitz oli perustamassa lyhytikäiseksi jäänyttä konservatiivista Saksalaista isänmaan puoluetta (saks. Deutsche Vaterlandspartei). Sodan jälkeen hän oli oikeistolaisen Saksalaiskansallisen kansanpuolueen edustajana Reichstagilla 1924–1928.

Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Alfred von Tirpitz.