Überlingenin lento-onnettomuus

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Bashkirian Airlinesin lento 2937
DHL:n lento 611
Tietokoneella luotu kuva törmäystilanteesta.
Tietokoneella luotu kuva törmäystilanteesta.
Yhteenveto
Päivämäärä 1. heinäkuuta 2002
Onnettomuustyyppi Törmäys ilmassa johtuen lennonjohdon virheestä
Tapahtumapaikka Überlingen, Saksa
Kuolleita 71
Eloonjääneitä 0 / 0
Lentokone
Lentokoneen malli Tupolev Tu-154M / Boeing 757-200
Lentoyhtiö Bashkirian Airlines / DHL
Rekisteritunnus RA-85816 / A9C-DHL
Matkustajia 22 / 0
Miehistöä 9 / 2
Memorial tablet „Die zerrissene Perlenkette“
Memorial tablet
Memorial place Überlingen

Bashkirian Airlinesin lento 2937, rekisterinumeroltaan RA-85816, oli Tupolev Tu-154M -matkustajakone matkalla Moskovasta Barcelonaan. DHL:n lento 611, rekisterinumeroltaan A9C-DHL, oli Boeing 757-200 -rahtilentokone matkalla Bergamosta Brysseliin. Lentokoneet törmäsivät ilmassa 1. heinäkuuta 2002, kello 21:35 (UTC), Owingen ja Überlingenin lähellä. Kuolonuhreja oli kaikkiaan 71. Saksan viranomaisten mukaan onnettomuus johtui lennonjohdon järjestelmissä olleista ongelmista.

24. helmikuuta 2004 tapahtumahetkellä päivystämässä ollut lennonjohtaja, tanskalainen Peter Nielsen, puukotettiin kuoliaaksi. Murhaaja oli ossetialainen arkkitehti Vitali Konstantinovitš Kalojev (ven. Виталий Константинович Калоев), jonka vaimo ja kaksi lasta olivat saaneet surmansa onnettomuudessa. Hän on kotoisin seudulta, jossa verikosto on tavallinen käytäntö. Murhan jälkeen hänet tuomittiin Sveitsissä kahdeksaksi vuodeksi vankeuteen, mutta kotiseudullaan Ossetiassa häntä pidettiin kansalaissankarina. Vapauduttuaan hänet nimettiin Ossetian julkisten töiden varaministeriksi.[1]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Kramer, Andrew E.: Plane Crash Remembered; One Mourner Not Welcome 30.6.2012. The New York Times. Viitattu 5.9.2014.
Tämä ilmailuun liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.