Kruunuvuorensilta

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Kruunuvuorensilta
Näkymä Laajasalosta Kruunuvuorenselälle, johon Kruunuvuorensilta rakennetaan. Taustalla Korkeasaari.
Näkymä Laajasalosta Kruunuvuorenselälle, johon Kruunuvuorensilta rakennetaan. Taustalla Korkeasaari.
Ajokaistoja raitio- ja kevyen liikenteen silta
Ylittää Kruunuvuorenselän
Sijainti Helsinki
Siltatyyppi vinoköysisilta
Pituus 1 191[1] m
Alituskorkeus 20 m
Avattu liikenteelle 2027 (raitioliikenne)
Koordinaatit 60°10′26.27″N, 25°0′8.77″E
Haus LennartHell.svg
Lisää silta-artikkeleitaArkkitehtuurin teemasivulla

Kruunuvuorensilta on rakenteilla oleva vinoköysisilta, joka ylittää Kruunuvuorenselkä-merenlahden Palosaaren ja Kruunuvuorenrannan välillä Helsingissä. Noin 1 200 metriä pitkästä sillasta tulee Suomen korkein[2] ja pisin silta.[3][4]

Silta on yksi Kruunusillat-kokonaisuuden kolmesta uudesta sillasta, jotka on tarkoitettu raitioliikenteen sekä pyöräilyn ja jalankulun käyttöön. Siltojen nimet ovat Kruunuvuorensilta, Finkensilta ja Merihaansilta.[5] Autoliikennettä Kruunusilloilla ei sallita, mutta tarvittaessa ne sopivat pelastusajoneuvojen käyttöön.[2] Kruunuvuorensiltaa on pidetty kansainvälisesti poikkeuksellisena hankkeena, sillä vastaavan kokoista siltaa ei ole aikaisemmin rakennettu vain joukkoliikenteen, jalankulun ja pyöräilyn käyttöön.[6]

Mitat ja rakenne[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kahden saaren, Palosaaren ja Laajasalon väliin rakennettava Kruunuvuorensilta on 1 200 metriä pitkä liittopalkein tuettu vinoköysisilta.[7] Alikulkukorkeus on korkeimmillaan 20 metriä ja jännevälit pisimmillään 260 metriä.[2][8] Näkyvin rakenneosa on 135 metriä korkea pyloni eli kannatinpylväs, joka valaistaan kaikkina vuodenaikoina.[6]

Siltavaluihin käytetään korkealujuusbetonia, ja kokonaisuudessaan betonia kuluu Kruunuvuorensiltaan 17 000 kuutiometriä.[7] Betonikansi asetetaan teräspalkkien päälle, ja terästä käytetään yhteensä kuusi miljoonaa kiloa.[8] Kantavien rakenteiden käyttöikä on 200 vuotta.[6]

Suunnittelu ja rakentaminen[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Sillat on suunnitellut WSP Finland, ja sen rakennuttamisesta vastaa Kreaten ja YIT:n muodostama Työyhteenliittymä Kruunusillat.[7][9]

Siltojen rakentaminen alkoi valmistelevilla töillä ja ruoppauksilla lokakuussa 2021.[2] Kruunuvuorensillan kannatinpylvään perustusten louhintatyöt alkoivat alkuvuodesta 2022[10] ja sillan kannen rakentaminen alkaa kesällä 2022. Siltaurakkaa varten Kruunuvuorenselälle rakennetaan väliaikainen ”tekosaari”, joka toimii työmaatukikohtana.[11] Sillan on tarkoitus valmistua vuonna 2025, ja raitiokiskoja aletaan rakentaa sen jälkeen.[10] Jalankulkua ja pyöräilyä ei välttämättä sallita vielä raitiotien rakentamisen aikana, koska sillalla tehdään paljon tilaa vaativia sähköasennuksia.[2] Raitioliikenteen suunnitellaan alkavan alkuvuodesta 2027.[2]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Kruunuvuorensilta www.wsp.com. WSP Finland. Viitattu 30.10.2021.
  2. a b c d e f Kruunuvuorensilta kruunusillat.fi. 2021. Viitattu 30.10.2021.
  3. Valtanen, Tero: Suomen pisin silta ja miljoonahanke Kruunusillat etenee kustannuskiistoista huolimatta – sen raitiotie valmistuu useammassa osassa Yle. 25.8.2021. Viitattu 30.10.2021.
  4. Kettunen, Katriina: Suomen pisin silta rakenteille 2018 – Helsingin valtuusto hyväksyi Kruunusillat Yle Uutiset. 31.8.2016. Viitattu 30.10.2021.
  5. Kaisa Paastela: Kuva: Suomen pisimmän sillan reitti Kruunuvuorenselällä alkaa hahmottua – töihin tulee pian tauko Helsingin Uutiset. 19.3.2022. Viitattu 22.3.2022.
  6. a b c Kruunuvuorensilta, Helsingin uusi ikoni yit.fi. YIT. Viitattu 16.11.2021.
  7. a b c Tompuri, Vesa: Tuhatta paalua ei voi häiritsemättä lyödä maahan – Helsingin mittava silta­urakka häiritsee asukkaiden arkea viisi vuotta Helsingin Sanomat. 20.10.2021. Viitattu 30.10.2021.
  8. a b Kruunuvuorensilta, Helsingin uusi ikoni fi.ramboll.com. 21.10.2021. Ramboll. Viitattu 16.11.2021.
  9. Kruunuvuorensillan rakentaja selvillä 19.5.2021. Helsingin kaupunki. Viitattu 19.5.2021.
  10. a b Näin rakennetaan Suomen pisin silta: meluisin vaihe kestää puoli vuotta, Helsingin edustalle tulee väliaikainen tekosaari 12.10.2021. Yle Uutiset. Viitattu 30.10.2021.
  11. Rakentaminen alkaa näkyä merellä kruunusillat.fi. 12.10.2021. Helsingin kaupunki. Viitattu 30.10.2021.

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]