Škoda Octavia (2012)
| Škoda Octavia Typ 5E | |
|---|---|
_%E2%80%93_Frontansicht,_22._M%C3%A4rz_2014,_D%C3%BCsseldorf.jpg) |
|
| Valmistustiedot | |
| Valmistusmaa |
 Algeria Intia Kazakstan Kiina Tšekki Ukraina Venäjä |
| Valmistaja | Škoda Auto |
| Konserni | Volkswagen Group |
| Valmistusvuodet | 2012–2019 |
| Korimalli |
5-ovinen hatchback 5-ovinen farmari |
| Luokka | D-segmentti |
| Edeltäjä |
Škoda Octavia (Typ 1Z) Škoda Superb (Typ 3T) |
| Seuraaja | Škoda Octavia (Typ NX) |
| Teknisesti samankaltaisia |
MQB-pohjalevyn mallit
|
| Tekniset tiedot | |
| Pohjalevy | Volkswagen Group MQB |
| Moottori |
R3 R4 |
| Iskutilavuus | 1,0–2,0 l |
| Polttoaine |
bensiini diesel |
| Vetotapa |
etuveto neliveto |
| Vaihteisto |
5-vaihteinen manuaali 6-vaihteinen manuaali 6-vaihteinen kaksoiskytkin 7-vaihteinen kaksoiskytkin |
Škoda Octavia Typ 5E on Škoda Octavian kolmannen sukupolven malli, jota valmistettiin vuosina 2012–2019.
Škoda Octavia (2012–2019)
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]_%E2%80%93_Frontansicht,_11._August_2013,_Essen.jpg)
Octavian kolmannen sukupolven viistoperä esiteltiin joulukuussa 2012. Malli nousi luokkaa ylemmäs,[1] ja alemmassa keskiluokassa sen korvasi Škoda Rapid.[2] Täten kolmas Octavia siis otti ylemmässä keskiluokassa suuremman Superb-mallin paikan, joka puolestaan nousi E-segmenttiin. Auto perustuu samalle MQB-pohjalevylle kuin Audi A3, Volkswagen Golf VII ja SEAT León, mutta on esimerkiksi Golfia noin 40 senttimetriä pidempi, 1,5 senttimetriä leveämpi ja akseliväliltään noin viisi senttimetriä pidempi. Toisen sukupolven Octaviaan verrattuna uusi malli oli yhdeksän senttimetriä pidempi, 4,5 senttimetriä leveämpi ja akseliväliltään 10,8 senttimetriä pidempi. Myös sisätiloja oli saatu huomattavasti suurennettua. Kasvaneesta koostaan huolimatta auto oli jopa 102 kilogrammaa aiempaa kevyempi.[3][4]
Vuoden 2013 Euro NCAP -kolaritestistä Octavia sai tulokseksi täydet viisi tähteä.[5]
Octavia tuli aluksi saataville kahdeksalla moottorilla: neljällä TSI-bensiinimoottorilla ja neljällä TDI-dieselmoottorilla, jotka ovat kaikki suorasuihkutteisia ja turboahdettuja. Uudet moottorit olivat muun muassa merkittävästi edellisiä malleja kevyempiä, ja siten polttoaineenkulutus oli laskenut aiemmasta.[6]
Vuoden 2017 mallistossa 1,2-litraisen TSI:n korvasi kolmesylinterinen 1,0 TSI, jossa on 115 hevosvoimaa tehoa. Sen yhteyteen oli valittavissa kuusivaihteinen manuaalivaihteisto tai seitsemänportainen DSG-kaksoiskytkinvaihteisto. Uusi moottori oli aiempaa taloudellisempi ja vähäpäästöisempi.[7][8]
Syksyllä 2016 esiteltiin kevyen kasvojenkohotuksen kokenut Octavia, jonka keulan ilmettä uudistettiin muun muassa uusilla Škoda Kodiaqin tyylisillä ajovaloilla. Uudistetut mallit tulivat markkinoille kevättalvella 2017.[9]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ 4 suosikkifarmaria – Tuulilasin vertailussa ylemmän keskiluokan farkut Tuulilasi. 22.10.2013. Viitattu 26.2.2016.
- ↑ Rapid täydentää Škodan mallistoa, kasvanut Octavia tulee keväällä Caravan. 28.12.2012. Viitattu 26.2.2016.
- ↑ The new Škoda Octavia: a class of its own 11.12.2012. Škoda Auto. Arkistoitu 7.3.2016. Viitattu 26.2.2016. (englanniksi)
- ↑ Škoda Octavia (2013) NetCarShow.com. Viitattu 26.2.2016. (englanniksi)
- ↑ Škoda Octavia 2013 Euro NCAP. Viitattu 27.2.2016. (englanniksi)
- ↑ Most economical Škoda Octavia emits only 89 g CO2/km, equivalent to a mileage of 3.4 l/100 km 27.12.2012. Škoda Auto. Arkistoitu 7.3.2016. Viitattu 26.2.2016. (englanniksi)
- ↑ Suomalaisten ykkössuosikin keulalle kolmipyttyinen moottori Tekniikan Maailma. 12.5.2016. Viitattu 12.5.2016.
- ↑ Škoda Octavia sai pikkumoottorin – ja lisää voimaa Ilta-Sanomat. 11.6.2016. Arkistoitu 11.6.2016. Viitattu 11.6.2016.
- ↑ New 2017 Škoda Octavia revealed with styling and tech tweaks Auto Express. 27.10.2016. Viitattu 27.10.2016. (englanniksi)
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Škoda Octavia (2012) Wikimedia Commonsissa
