Škoda Octavia (2012)

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Škoda Octavia Typ 5E
Skoda Octavia 2.0 TDI Elegance (III) – Frontansicht, 22. März 2014, Düsseldorf.jpg
Valmistustiedot
Valmistusmaa  Algeria
 Intia
 Kazakstan
 Kiina
 Tšekki
 Ukraina
 Venäjä
Valmistaja Škoda Auto
Konserni Volkswagen Group
Valmistusvuodet 2012–2019
Korimalli 5-ovinen hatchback
5-ovinen farmari
Luokka D-segmentti
Edeltäjä Škoda Octavia (Typ 1Z)
Škoda Superb (Typ 3T)
Seuraaja Škoda Octavia IV
Teknisesti samankaltaisia
Pohjalevy Volkswagen Group MQB
Iskutilavuus 1,0–2,0 l
Polttoaine bensiini
diesel
Vetotapa etuveto
neliveto
Vaihteisto 5-vaihteinen manuaali
6-vaihteinen manuaali
6-vaihteinen kaksoiskytkin
7-vaihteinen kaksoiskytkin

Škoda Octavia Typ 5E on Škoda Octavian kolmannen sukupolven malli, jota valmistettiin vuosina 2012–2019.

Škoda Octavia (2012–2019)[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Škoda Octavia Combi
Škoda Octavia Scout
Škoda Octavia RS Combi

Octavian kolmannen sukupolven viistoperä esiteltiin joulukuussa 2012. Malli nousi luokkaa ylemmäs,[1] ja alemmassa keskiluokassa sen korvasi Škoda Rapid.[2] Täten kolmas Octavia siis otti ylemmässä keskiluokassa suuremman Superb-mallin paikan, joka puolestaan nousi E-segmenttiin. Auto perustuu samalle MQB-pohjalevylle kuin Audi A3, Volkswagen Golf VII ja SEAT León, mutta on esimerkiksi Golfia noin 40 senttimetriä pidempi, 1,5 senttimetriä leveämpi ja akseliväliltään noin viisi senttimetriä pidempi. Toisen sukupolven Octaviaan verrattuna uusi malli on yhdeksän senttimetriä pidempi, 4,5 senttimetriä leveämpi ja akseliväliltään 10,8 senttimetriä pidempi. Myös sisätiloja on saatu huomattavasti suurennettua. Kasvaneesta koostaan huolimatta auto on jopa 102 kilogrammaa kevyempi kuin aiemmin.[3][4]

Vuoden 2013 Euro NCAP -kolaritestistä Octavia sai tulokseksi täydet viisi tähteä.[5]

Octavia tuli aluksi saataville kahdeksalla moottorilla: neljällä TSI-bensiinimoottorilla ja neljällä TDI-dieselmoottorilla, jotka ovat kaikki suorasuihkutteisia ja turboahdettuja. Uudet moottorit ovat muun muassa merkittävästi edellisiä malleja kevyempiä, ja siten polttoaineenkulutus on laskenut aiemmasta.[6]

Vuoden 2017 mallistossa 1,2-litraisen TSI:n korvasi kolmisylinterinen 1,0 TSI, jossa on 115 hevosvoimaa tehoa. Sen yhteyteen on valittavissa kuusivaihteinen manuaalivaihteisto tai seitsenportainen DSG-kaksoiskytkinvaihteisto. Uusi moottori on aiempaa taloudellisempi ja vähäpäästöisempi.[7][8]

Kolmannen sukupolven facelift-malli.
Facelift-mallin Škoda Octavia RS Combi.

Syksyllä 2016 esiteltiin kevyen kasvojenkohotuksen kokenut Octavia, jonka keulan ilmettä uudistettiin muun muassa uusilla Škoda Kodiaqin tyylisillä ajovaloilla. Uudistetut mallit tulivat markkinoille kevättalvella 2017.[9]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. 4 suosikkifarmaria – Tuulilasin vertailussa ylemmän keskiluokan farkut Tuulilasi. 22.10.2013. Viitattu 26.2.2016.
  2. Rapid täydentää Škodan mallistoa, kasvanut Octavia tulee keväällä Caravan. 28.12.2012. Viitattu 26.2.2016.
  3. The new Škoda Octavia: a class of its own 11.12.2012. Škoda Auto. Viitattu 26.2.2016. (englanniksi)
  4. Škoda Octavia (2013) NetCarShow.com. Viitattu 26.2.2016. (englanniksi)
  5. Škoda Octavia 2013 Euro NCAP. Viitattu 27.2.2016. (englanniksi)
  6. Most economical Škoda Octavia emits only 89 g CO2/km, equivalent to a mileage of 3.4 l/100 km 27.12.2012. Škoda Auto. Viitattu 26.2.2016. (englanniksi)
  7. Suomalaisten ykkössuosikin keulalle kolmipyttyinen moottori Tekniikan Maailma. 12.5.2016. Viitattu 12.5.2016.
  8. Škoda Octavia sai pikkumoottorin – ja lisää voimaa Ilta-Sanomat. 11.6.2016. Viitattu 11.6.2016.
  9. New 2017 Škoda Octavia revealed with styling and tech tweaks Auto Express. 27.10.2016. Viitattu 27.10.2016. (englanniksi)

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]