Peugeot 106
Sivulta puuttuu | Peugeot 106 | |
|---|---|
 |
|
| Nimi | Peugeot 106 |
| Valmistaja | Peugeot |
| Konserni | PSA Peugeot Citroën |
| Tuotanto | 1991 - 2003 |
| Korimalli | hatchback |
| Edeltäjä | Peugeot 205 |
| Seuraaja | Peugeot 107 |
| Teknisesti samankaltaisia |
Citroën Saxo |
| Massa | 780 - 930 kg |
| Pituus | 3 560 - 3 680 mm |
| Leveys | 1 580 mm |
| Korkeus | 1 370 mm |
| Vetotapa | etuveto |
Peugeot 106 kuului ranskalaisen autonvalmistaja Peugeot'n pienimpään mallisarjaan. Sitä valmistettiin vuosina 1991–2003.
Peugeot 106 kehitettiin Citroën AX:n pohjalta 1990-luvun alussa. Suunnittelun lähtökohtana oli tarjota ajo-ominaisuuksiltaan hyvä, kestävä sekä taloudellinen auto. Malli esiteltiin ensimmäisen kerran syksyllä 1991. Sen tehtävänä oli korvata markkinoilta poistuva Peugeot 205.
Aluksi Peugeot 106 toimi 1,0 ja 1,1 litran kaasutinmoottoreilla, jotka eivät tosin kuuluneet Suomen tuontiohjelmaan. Sen sijaan Suomeen tuotiin 1,1 ja 1,4 litran ruiskutusmoottorilla sekä 1,5 litran dieselmoottorilla varustettuja malleja. Vuoden 1996 alussa mallin ominaisuuksia sekä ulkonäköä uudistettiin. Samoihin aikoihin esiteltiin Peugeot 106:n sisarmalli Citroën Saxo, joka pohjautuu pitkälti Peugeot 106:een. Uudistuksen myötä kaikkiin malleihin tuli ruiskutusmoottorit.
Peugeot 106 ehti olla tuotannossa yhteensä 12 vuotta, kunnes sen tuotanto lopetettiin vuonna 2003. Suomeen autoa tuotiin vuodesta 1992 vuoteen 1999. Keväällä 2005 esiteltiin 100-mallisarjan uusi sukupolvi, Peugeot 107. Uusi malli on ollut myynnissä Suomessa keväästä 2006. Peugeot 106 oli yksi pisimpään valmistetuista automalleista Euroopassa ja se oli erittäin suosittu, varsinkin kotimarkkinoillaan Ranskassa.
Aiheesta muualla[muokkaa]
|
Série 1000 |
|
