Luigi Musso

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Luigi Musso
Ura Formula 1:n MM-sarjassa
Kansalaisuus Italian lippu Italia
Aktiivivuodet 1953–1958
Talli(t) Maserati, Ferrari
Kilpailuja 25
Maailmanmestaruuksia 0
Voittoja 1
Palkintosijoja 7
Paalupaikkoja 0
Nopeimpia kierroksia 1
MM-pisteitä 44
Ensimmäinen kilpailu Argentiinan Grand Prix 1954
Ensimmäinen voitto Argentiinan Grand Prix 1956
Viimeinen voitto Argentiinan Grand Prix 1956
Viimeinen kilpailu Ranskan Grand Prix 1958

Luigi Musso (28. heinäkuuta 1924 Rooma, Italia6. heinäkuuta 1958 Reims, Ranska) oli italialainen kilpa-autoilija.

Musso aloitti ajajauransa ajamalla urheiluautoja ennen kuin hän siirtyi Formula ykkösiin. Ensimmäisen F1-kilpailunsa Musso ajoi vuonna 1953 Maserati-autolla. Vuonna 1954 hän voitti Coppa Acerbo -kilpailun (ei F1 MM-sarjassa). Kauden 1955 lopulla hän siirtyi Ferrari-talliin. Ensimmäisen F1-voittonsa Musso ajoi Argentiinan Grand Prix'ssa 1956. Kausi kuitenkin päättyi hänen osaltansa Nürburgringillä sattuneen urheiluauto-onnettomuuden takia. Seuraavalla kaudella eli kaudella 1957 hän voitti Grand Prix de la Marnen. Vaikka kilpailu oli F1-kilpailu, ei sitä laskettu kuljettajien MM-pisteisiin mukaan. Tästä huolimatta Musso sijoittui kauden loppupisteissä kolmanneksi. Kaudella 1958 hän sijoittui kahdesti toiseksi kauden kolmessa ensimmäisessä kilpailussa, mutta kuoli Ranskan Grand Prix'ssa sattuneessa onnettomuudessa.

Formula 1 -uransa aikana Musso voitti yhden kilpailun, sijoittui palkintosijoille seitsemästi, ja keräsi 44 MM-pistettä.

Kuolema[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Luigi Musson Ferrari syöksyi tiukassa mutkassa ulos radalta Ranskan GP:n aikana. Musso sai vaikeita vammoja muun muassa päähänsä ja hänen molemmat jalkansa murtuivat hänen syöksyttyään ulos ympäri pyörivästä autostaan. Musso vietiin heti sairaalaan ja hänestä otettiin röntgenkuvia. Lääkärit päättivät suorittaa hänelle aivoleikkauksen, joka ei kuitenkaan häntä pelastanut. Hän oli kilpailussa toisena englantilaisen Mike Hawthornin jälkeen.

Hawthorn voitti kilpailun. Hänen Ferrarinsa saavutti yli 200 kilometrin keskituntinopeuden kuten kaksi seuraavaksikin sijoittunutta. Englantilainen Stirling Moss oli Vanwall-autollaan kilpailussa toisena ja saksalainen Wolfgang von Trips Ferrarillaan kolmantena. Kilpailun jälkeenkin Musso olisi ollut yhteispisteissä maailmanmestaruudesta kolmannella sijalla. Kilpailun jälkeen yhteispisteissä johtivat Moss ja Hawthorn, joilla molemmilla oli 23 pistettä. Mussolla oli 12 pistettä ja amerikkalaisella Harry Schellillä 11 pistettä.

Formula 1 -tulokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kursivointi tarkoittaa nopeinta kierrosta.

Vuosi Talli 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Talli Sijoitus Pisteet
1953 Maserati ARG
INDY
DUT
BEL
FRA
GBR
GER
SWI
ITA
7
Maserati - 0
1954 Maserati ARG
DNS
INDY
BEL
FRA
GBR
GER
SWI
ITA
Kesk.
ESP
2
Maserati 9. 6
1955 Maserati ARG
7
MON
Kesk.
INDY
BEL
7
DUT
3
GBR
5
ITA
Kesk.
Maserati 10. 6
1956 Ferrari ARG
1
MON
Kesk.
INDY
BEL
FRA
GBR
GER
Kesk.
ITA
Kesk.
Ferrari 11. 4
1957 Ferrari ARG
Kesk.
MON
INDY
FRA
2
GBR
2
GER
4
PES
Kesk.
ITA
8
Ferrari 3. 16
1958 Ferrari ARG
2
MON
2
DUT
7
INDY
BEL
Kesk.
FRA
Kesk.
GBR
GER
POR
ITA
MOR
Ferrari 8. 12

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Helsingin Sanomat 7.7.1958 (kuolema)
  • Uusi Suomi 7.7.1958 (kuolema)
Tämä urheilijaan liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.