Kuurilan rautatieasema

Wikipedia

Loikkaa: valikkoon, hakuun
Kuurila
Perustiedot
Lyhenne  Ku
Rataosuus  Riihimäki–Tampere
Sijainti  61°08′04″N, 23°59′38″E
Kunta  Valkeakoski
(alun perin Kalvola)
Liikenne
Muut tiedot  raiteenvaihtopaikka, ei kaupallista liikennettä
Asemarakennus
Purettu  alkuperäinen 1984
Ratapiha
Raiteisto  2 pääraidetta

Kuurilan rautatieasema (lyh. Ku) oli rautatieasema Suomen rataverkolla Kalvolan kunnan Kuurilan kylässä. Asema sijaitsi rataosalla Riihimäki–Tampere noin 135,8 ratakilometrin päässä Helsingin rautatieasemalta. Nykyisin valtion rataverkolla on Kuurila-niminen raiteenvaihtopaikka, joka sijaitsee noin kaksi kilometriä alkuperäisestä rautatieasemasta pohjoiseen Valkeakosken kunnan alueella.

Kuurilan junaturma tapahtui Kuurilan ja Iittalan rautatieasemien välisellä, tuolloin vielä yksiraiteisella rataosuudella 15. maaliskuuta 1957.

[muokkaa] Kuurilan vanha asema

Toijalan ja Iittalan asemien välillä sijainnut Kuurilan alkuperäinen rautatieasema toimi junakohtauspaikkana, kun rataosuus Riihimäki–Tampere oli vielä yksiraiteinen. Kun asematoiminnot Kuurilassa loppuivat maaliskuussa 1984, huonokuntoinen asemarakennus purettiin.

Kuurilan vanhalta asemalta lähti aikoinaan myös kapearaiteinen Kuurilan metsärata.

[muokkaa] Kuurilan puolenvaihtopaikka

Riihimäki–Tampere -rataosan kaksiraiteistamisen myötä vanha Kuurilan liikennepaikka säilyi aina kauko-ohjauksen käyttöönottoon saakka, jonka jälkeen se lakkautettiin. Samanniminen uusi liikennepaikka perustettiin muutaman kilometrin alkuperäisen aseman pohjoispuolelle. Uusi, edelleen käytössä oleva Kuurilan liikennepaikka on raiteenvaihtopaikka, jossa ei ole henkilö- eikä tavaraliikenteen palveluja.

[muokkaa] Aiheesta muualla

Henkilökohtaiset työkalut