Epilä

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Epilä
Tesoman valtatie at Epilä.JPG
Kaupunki Tampere
Suuralue Lounainen suuralue

Epilä on kaupunginosa Tampereella. Alue rajoittuu Epilänharjuun ja Tohloppiin sekä Kaarilan kaupunginosaan.

Epilässä on ollut asutusta jo 1500-luvulla. Nykyisellä Winterin alueella sijainnut Epilä mainittiin vuoden 1540 maakirjassa Pirkkalan pitäjän Tohlopin kylään kuuluneena talona, jonka omisti tuolloin Heikki Epi. Nimi pohjautuu mahdollisesti ruotsalaiseen miehennimeen Ebbe. Vuosina 1759–1836 Epilä oli Harjun kappeliseurakunnan kappalaisen virkatalo.[1] Alueella on ollut Kaarilan kartanon laidunmaita. Suomen sisällissodan aikana maalis-huhtikuussa 1918 Epilässä käytiin ankaria taisteluja; Aatto Koivusen komentama punakaarti voitti ruotsalaisen eversti Hjalmarsonin johtamat valkoiset useaan otteeseen. Ankarin hyökkäystaistelu käytiin 26. maaliskuuta 1918.

Epilän alue siirrettiin siihenastisesta Pohjois-Pirkkalasta Tampereen kaupunkiin vuoden 1937 alussa. Epilän, Kaarilan ja Hyhkyn kaupunginosien yhteinen asemakaava vahvistettiin vuonna 1953.[2]

Valtaosan 1900-lukua Epilä oli teollisuusvaltainen alue, mutta nykyään se on lähinnä pientalovaltainen asuinalue[3]. Teollisuusajalla Epilässä toimivat mm. Epilän Konepaja Oy, Oy Epilän nahkatehdas Ab, Epilän sementtivalimo Oy, Oy Excelsior Ab, Ab Lukko Oy, Sahanterä Oy, Uusi Kivipaino Oy ja Winterin maalitehdas. Nahkatehtaan entinen tehdasrakennus on 2000-luvun alussa uudistettu kerrostaloksi.

Vuonna 1895 avatulla Porin radalla, Nokiantien ja Ylöjärvelle Epilänharjun eteläpuolitse kulkeneen maantien risteyksessä sijainnut Epilän rautatieasema (lyhenne Epä) oli yksi radan ensimmäisistä liikennepaikoista. Paikalla oli aluksi vain odotussuoja; varsinainen liikennepaikkarakennus valmistui vasta vuonna 1918. Vastavalmistunut rakennus vaurioitui sisällissodan aikana niin pahoin, että se saatiin korjatuksi vasta vuonna 1920. Asema-alueella sijaitsivat myös tavaramakasiini vuodelta 1903 ja Terijoelta vuonna 1924 siirretty asuinrakennus. Vain kilometrin idemmäs vuonna 1927 avattu Lielahden asema vähensi Epilän liikennepaikan merkitystä, ja paikka alennettiin seisakkeeksi. Henkilöliikenne lopetettiin vuonna 1979 ja liikennepaikka lakkautettiin vuonna 1983. Asema-alueella on jäljellä enää 1960-luvulla rakennettu kuormauslaituri.[4]

Epilänharju on suosittu ulkoilupaikka.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Maija Louhivaara: Tampereen kadunnimet, s. 229. Tampereen museoiden julkaisuja 51, 1999, Tampere.
  2. Louhivaara 1999, s. 230.
  3. http://www.yle.fi/ympuut/990502.htm
  4. Jussi Iltanen: Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat (2. painos), s. 117–118. Helsinki: Karttakeskus, 2010.

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Koordinaatit: 61°30.4′N, 23°40.1′E

Tämä Suomeen liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.