Ero sivun ”Fiat 125” versioiden välillä

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Selaa historiaa interaktiivisesti
[katsottu versio][katsottu versio]
← Vanhempi muutos
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
VisuaalinenWikiteksti
p + lk
Commonscat-rivi
 
Rivi 1: Rivi 1:
[[Tiedosto:Fiat 125 Special 1971 (18869446682).jpg|pienoiskuva|250x250px|Fiat 125 Special 1971]]
[[Tiedosto:Fiat 125 Special 1971 (18869446682).jpg|pienoiskuva|250x250px|Fiat 125 Special 1971]]
'''Fiat 125''' (1967–1973) oli italialaisen [[Fiat]]in ylemmän keskiluokan 4-sylinterinen, takavetoinen automalli, joka kilpaili mm. [[Saab 99|Saab 99:n]] kanssa.
'''Fiat 125''' (1967–1973) oli italialaisen [[Fiat]]in ylemmän keskiluokan 4-sylinterinen, takavetoinen automalli, joka kilpaili muun muassa [[Saab 99|Saab 99:n]] kanssa.


125:n alusta pohjautui vanhempaan [[Fiat 1300 ja 1500|Fiat 1300/1500]] -malliin. Auton oli muotoillut [[Dante Giacosa]]. Kori oli kehitetty pääosin pidentämällä [[Fiat 124|Fiat 124:n]] koria. Korin matkustamo-osa ja ovet olivat samat kuin 124:ssä. Fiat 125:n perusversiossa oli 124 Special T:n moottorista kehitetty, kahdella kannen yläpuolisella [[nokka-akseli]]lla varustettu 90-hevosvoimainen 1,6-litrainen [[moottori]] ja nelivaihteinen käsivalintainen [[vaihteisto]]. Fiat 125 Specialissa (125 S) oli 100 hv:n moottori ja tuohon aikaan harvinainen viisivaihteinen vaihteisto. Vuonna 1970 tuli saataville [[automaattivaihteisto]].
125:n alusta pohjautui vanhempaan [[Fiat 1300 ja 1500|Fiat 1300/1500]] -malliin. Auton oli muotoillut [[Dante Giacosa]]. Kori oli kehitetty pääosin pidentämällä [[Fiat 124|Fiat 124:n]] koria. Korin matkustamo-osa ja ovet olivat samat kuin 124:ssä. Fiat 125:n perusversiossa oli 124 Special T:n moottorista kehitetty, kahdella kannen yläpuolisella [[nokka-akseli]]lla varustettu 90-hevosvoimainen 1,6-litrainen [[moottori]] ja nelivaihteinen käsivalintainen [[vaihteisto]]. Fiat 125 Specialissa (125 S) oli 100 hevosvoiman moottori ja tuohon aikaan harvinainen viisivaihteinen vaihteisto. Vuonna 1970 tuli saataville [[automaattivaihteisto]].
[[Tiedosto:Fiat 125 1600 Familiar 1977 (15983182180).jpg|pienoiskuva|250x250px|Fiat 125 Familiar 1977]]
[[Tiedosto:Fiat 125 1600 Familiar 1977 (15983182180).jpg|pienoiskuva|250x250px|Fiat 125 Familiar 1977]]
125:n seuraaja oli [[Fiat 132]]. Fiat 125:tä valmistettiin lisenssillä vielä vuoden 1973 jälkeenkin mm. [[Etelä-Amerikka|Etelä-Amerikassa]], [[Puola]]ssa ([[FSO 125P|FSO 125p]]) ja [[Egypti]]ssä.
125:n seuraaja oli [[Fiat 132]]. Fiat 125:tä valmistettiin lisenssillä vielä vuoden 1973 jälkeenkin muun muassa [[Etelä-Amerikka|Etelä-Amerikassa]], [[Puola]]ssa ([[FSO 125P|FSO 125p]]) ja [[Egypti]]ssä.


Suomen ajoneuvorekisterissä oli vuoden 1999 lopussa vain 30 kappaletta Fiat 125 -autoja, jotka oli rekisteröity vuosina 1968–1972. Fiatina auto oli selvästi kalliimpi (19 600 mk vuonna 1970) kuin vastaava Polski-Fiat/FSO 125p (14 960 mk).<ref>MMM 1972: s. 304</ref> FSO 125p säilyi myynnissä Suomessa vielä pitkälle 1980-luvulle.
Suomen ajoneuvorekisterissä oli vuoden 1999 lopussa vain 30 kappaletta Fiat 125 -autoja, jotka oli rekisteröity vuosina 1968–1972. Fiatina auto oli selvästi kalliimpi (19 600 mk vuonna 1970) kuin vastaava Polski-Fiat/FSO 125p (14 960 mk).<ref>MMM 1972: s. 304</ref> FSO 125p säilyi myynnissä Suomessa vielä pitkälle 1980-luvulle.


==Lähteet==
== Lähteet ==
* Kojo, Pauli (päätoim.) et al: Mitä-Missä-Milloin, Kansalaisen Vuosikirja 1972, Otava, Helsinki/Keuruu, 1971 (ei isbn-tunnusta)
* Kojo, Pauli (päätoim.) et al: Mitä-Missä-Milloin, Kansalaisen Vuosikirja 1972, Otava, Helsinki/Keuruu, 1971 (ei isbn-tunnusta)


=== Viitteet ===
=== Viitteet ===
{{Viitteet}}
{{Viitteet}}

== Aiheesta muualla ==
{{Commonscat-rivi|Fiat 125}}


{{Fiat}}
{{Fiat}}

Nykyinen versio 8. syyskuuta 2019 kello 20.31

Fiat 125 Special 1971

Fiat 125 (1967–1973) oli italialaisen Fiatin ylemmän keskiluokan 4-sylinterinen, takavetoinen automalli, joka kilpaili muun muassa Saab 99:n kanssa.

125:n alusta pohjautui vanhempaan Fiat 1300/1500 -malliin. Auton oli muotoillut Dante Giacosa. Kori oli kehitetty pääosin pidentämällä Fiat 124:n koria. Korin matkustamo-osa ja ovet olivat samat kuin 124:ssä. Fiat 125:n perusversiossa oli 124 Special T:n moottorista kehitetty, kahdella kannen yläpuolisella nokka-akselilla varustettu 90-hevosvoimainen 1,6-litrainen moottori ja nelivaihteinen käsivalintainen vaihteisto. Fiat 125 Specialissa (125 S) oli 100 hevosvoiman moottori ja tuohon aikaan harvinainen viisivaihteinen vaihteisto. Vuonna 1970 tuli saataville automaattivaihteisto.

Fiat 125 Familiar 1977

125:n seuraaja oli Fiat 132. Fiat 125:tä valmistettiin lisenssillä vielä vuoden 1973 jälkeenkin muun muassa Etelä-Amerikassa, Puolassa (FSO 125p) ja Egyptissä.

Suomen ajoneuvorekisterissä oli vuoden 1999 lopussa vain 30 kappaletta Fiat 125 -autoja, jotka oli rekisteröity vuosina 1968–1972. Fiatina auto oli selvästi kalliimpi (19 600 mk vuonna 1970) kuin vastaava Polski-Fiat/FSO 125p (14 960 mk).[1] FSO 125p säilyi myynnissä Suomessa vielä pitkälle 1980-luvulle.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Kojo, Pauli (päätoim.) et al: Mitä-Missä-Milloin, Kansalaisen Vuosikirja 1972, Otava, Helsinki/Keuruu, 1971 (ei isbn-tunnusta)

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. ↑ MMM 1972: s. 304

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Fiatin automallit
Nykyiset mallit
Entiset mallit
1899–1945
1945–
Konseptimallit
Hyötyajoneuvot
Sotilasajoneuvot
Tulevat mallit
Tämä autoihin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.
Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/w/index.php?title=Fiat_125&oldid=18398019”