Need for Speed: ProStreet

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Need for Speed: ProStreet
Kansikuvassa Nissan GT-R.
Kansikuvassa Nissan GT-R.
Kehittäjä EA Black Box
Exient Entertainment (DS)
Julkaisija Electronic Arts
EA Mobile
Jakelija Electronic Arts ja Nintendo eShop
Taiteilija Wilson Tang
Eduardo Agostini
Säveltäjä Tom Holkenborg
Pelisarja Need for Speed
Julkaistu PlayStation 3, PlayStation 2, Wii, Microsoft Windows, Xbox 360, Nintendo DS
  • NA 14. marraskuuta 2007
  • EU 23. marraskuuta 2007
PlayStation Portable
  • NA 18. helmikuuta 2008
  • EU 22. helmikuuta 2008
Lajityyppi ajopeli
Pelimuoto yksinpeli, moninpeli
Ikäluokitus ESRB: E10+Virheellinen ESRB-arvo/ E (DS)
PEGI: 3
Alusta PlayStation 3, PlayStation 2, PlayStation Portable, Wii, Nintendo DS, Xbox 360, Microsoft Windows
Jakelumuoto DVD, Blu-ray, optinen levy, UMD, pelimoduuli
Gamepad.svg
Lisää peliartikkeleitaVideopelien teemasivulla

Need for Speed: ProStreet (lyhyesti NFS: ProStreet) on Electronic Artsin Need for Speed -autopelisarjan yhdestoista osa. EA julkaisi pelistä lyhyen teaser-videon 21. toukokuuta 2007 ja itse peli julkistettiin virallisesti 31. toukokuuta. Virallinen Amerikan julkaisupäivä oli 14. marraskuuta 2007 ja muille alueille peli saapui 23. marraskuuta.

Pelaaminen[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Need for Speed vie koko sarjan uuteen suuntaan. Sarjalle ominainen arcade-pelattavuus jää nyt vähemmälle huomiolle, koska tällä kertaa haetaan enemmän realistisuutta ja mennään lähemmäs autosimulaatiota.[1]

Pelissä on täysin uusi vauriomallinus: kolarit aiheuttavat autoille pysyvää vahinkoa, joka vaikuttaa maalipinnan lisäksi niiden suorituskykyyn – auto voi jopa tuhoutua käyttökelvottomaksi.[1] Jokainen auto koostuu noin 21 000 polygonista, joten kolaroinnin aiheuttamat vauriot ovat yksityiskohtaisia.

Pelitilat[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Peli keskittyy uratilaan. Uralla pelataan läpi erilaisia kisapäiviä, jotka koostuvat muutamasta kilpailusta. Yhden kisapäivän voitettuaan pääsee seuraavaan. Itse kisamuotoja on neljä. Grip on tavallinen ratakilpailu, jossa on kahdesta neljään kierrosta. Hieman erilainen on Speed, jossa yritetään saada mahdollisimman suuret nopeudet muutamalla mittauspisteellä keskellä rataa. Drift taas on kisa, jossa pelaaja yrittää saada mahdollisimman paljon pisteitä ajamalla sivuluisussa. Drag-muoto on taas kiihdytystä suoralla tiellä; voittaja kirjataan ajoajan ja loppunopeuden perusteella. Wheelie on samanlainen kisamuoto kuin Drag, mutta voittaja ratkaistaan siten, että pelaaja jonka eturenkaat ovat olleet pisimmän matkan ilmassa, voittaa.[1] Kisapäiviäkin on erilaisia: haasteissa ajetaan kilpajärjestön tuunaamalla autolla tavallisen kisapäivän tapaan. Kun hallitsee kisapäivää, voi valita kahdesta vaihtoehdosta itselleen auton, ilmaiseksi. Yhteenottoja on kolme, Ryo Watanabe ja hänen tiiminsä Apex Glide järjestää ne jokaisen kilpajärjestön (Batlle Machine, React Team Sessions ja Super Promotion) kisapäivien mukana. Yhteenottohin pääse osallistumaan, kun on voittanut ja hallinnut riittävän määrän kilpajärjestöjen kisapäiviä. Yhteenotoissa on suuremmat rahapalkinnot kuin tavallisissa kisapäivissä. Sellaisen voitettuaan pääsee seuraavaan kilpajärjestöön.

Kilpajärjestöt[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Battle Machine: Vaikeusasteeltaan kohtalainen. Kaikki kisamuodot, nopeushaastetta lukuun ottamatta, driftauskisa vain yhdessä kisapäivässä.
  • React Team Sessions: Vaikeusasteeltaan kohtalainen. Kaikki kisamuodot, ei ole kuitenkaan ”keulimiskisaa”, edellä mainittu kuuluu kiihdytykseen)
  • Super Promotion: Vaikeusasteeltaan vaikea. Tässä kilpajärjestössä on kaikki kisamuodot, myös nopeushaaste.

Juoni[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Peli alkaa yhdestä pienestä ratakisasta, johon Ryan Cooper, eli pelin päähenkilö, osallistuu. Hänet on tunnettu urallaan laittomista katukisoista. Cooper voittaa kisan ja yleisö hurraa. Pelin päävihollinen ja loppuvastustaja sekä yhteenottojen kunkku, Ryo Watanabe, ei ole tyytyväinen Ryanin suoristuksesta, ja mollaa pelaajaa. Hän lopulta poistuu paikalta. Tästä alkaa varsinainen urapeli. Pelaajan on valittava jokaiseen kisamuotoon soveltuva auto. Vara-autoja voi ottaa vain yhden. Pelaajan on voitettava ja hallittava erilaisia kisapäiviä päästäkseen urallaan eteenpäin. Ennätyksiä on rikottava, mikäli haluaa päästä haastamaan kisamuotojen kunkut. Pelissä on kolme suurta kisajärjestöä: Battle Machine, React Team Sessions ja Super Promotion. Jokaisen kolmen suuren kisajärjestön järjestämien kisapäivien lopussa on aina Ryo Watanaben järjestämä yhteenotto. Jos pelaaja onnistuu voittamaan tai hallitsemaan kisapäivää, hän voittaa käteistä rahaa (riippuu kisapäivän vaikeudesta) ja saa valita yhden palkintokortin. Kortti voi sisältää jonkin yllätyksen, esimerkiksi erilaisia korjausmerkkejä, automerkin (pelaa saa valita minkä tahansa avatun auton ilmaiseksi), erilaisia osia (joita ei voi voittaa kisoista muuten) tai rahaa. Kun voittaa jonkun yhteenoton, seuraavat kilpajärjestön kisat avautuvat. Rikottuaan riittävän määrän eri kisamuodon ennätyksiä, pelaaja saa haastaa kunkut, mutta ensin pitää suorittaa kolme kisamuotokunkkujen järjestämiä kisapäiviä, ennen kuin saa haastaa kunkun. Jokaisessa kisamuodossa on yksi kunkku: Ryo Watanabe, (yhteenottojen kunkku, hyvä kaikissa kisamuodoissa), Ray Krieger (osaa kaikki muodot ratakisoista), Aki Kimura (driftikisojen pioneeri), Karol Monroe, (kiihdytyskisojen ekspertti) sekä Nate Denver (nopeushaasteen ammattilainen). Ryon voi haastaa vain, jos on hallinnut kolmea yhteenottoa. Ray Kriegerin voitettua Ryan Cooper saa hänen autonsa, joka on BMW M3 E92. Aki Kimuran voitettua pelaaja voittaa hänen Mazda RX7:nsä. Karol Monroen voitettua pelaaja saa hänen Ford Mustanginsa ja Nate Denverin voitettua pelaaja saa hänen Pontiac GTO:nsa. Lopussa, kun pelaaja, Ryan Cooper on voittanut Ryon, tämän joukkuee jäsenet poistuvat vihaisina ja pettyneinä paikalta. Ryan Cooper on nyt yhteenottojen kunkku. Hän saa Ryon Mitsubishi Lancer EVO X:n

Autot ja niiden kustomointi ja korjaaminen[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Autoja voi kustomoida ja muokata oman mielensä mukaan. Autoon voi asentaa perusosia, AutoSculpt-erikoisosia, kilpavarusteita ja tarroja. Lisäksi autoja voi virittää kisamuotoon sopivaksi. Harvinaisia taso 4:n osia voi saada vain kisapäivistä voitetuilla kupongeilla tai avata huijauskoodilla. Peli sisältää 96 autoa 26 valmistajalta. Netistä voi ladata lisää autoja, jos on liittynyt EA-Nationiin ja Xbox Liveen. Kilpailemisella on seurauksenan vaurior. Auton vaurioituessa sen voi korjata rahalla tai korjausmerkeillä. Romuttuneen auton voi kuitenkin korjata ainoastaan täyskorjausmerkillä. Korjausmerkeillä korjaaminen ei maksa mitään. Korjausmerkkejä voi voittaa kisapäivistä tai ostaa etukäteen merkkienhallinnasta.

Automerkit[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Automerkillä voi ostaa ilmaiseksi minkä tahansa avatun automallin autokaupasta. Automerkkejä ei voi ostaa merkkienhallinnasta, vaan niitä voi ainoastaan voittaa kisapäivistä, tavallisimmin yhteenotoista. Automerkit ovat tästä syystä erittäin arvokkaita.

Vastaanotto[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Vastaanotto
Yhteispisteet
Kerääjä Pisteet
GameRankings (NDS) 74.83%[2]
(PS3) 72.87%[3]
(Xbox 360) 72.17%[4]
(PC) 69.12%[5]
(Wii) 63.94%[6]
(PS2) 60.64%[7]
(PSP) 60.38%[8]
Metacritic (NDS) 74/100[9]
(PS3) 73/100[10]
(Xbox 360) 72/100[11]
(PC) 70/100[12]
(PS2) 62/100[13]
(Wii) 61/100[14]
(PSP) 57/100[15]
Arvostelupisteet
Julkaisu Pisteet
Gamereactor 7/10[16]
GameSpot (PS3 & X360) 7.0/10[17][18]
(PC, Wii & PS2) 6.5/10[19][20][21]
(PSP) 4.0/10[22]
IGN (NDS) 7.9/10[23]
(PC) 6.9/10[24]
(X360) 6.8/10[25]
(Wii) 6.2/10[26]
(PSP) 5.0/10[27]
Pelaaja 8/10[28]

Need for Speed: ProStreet sai vaihtelevia arvioita. Game Rankings ja Metacritic antoivat Nintendo DS -versiolle pisteet 74,83 & ja 74/100,[2][9] PlayStation 3 -versiolle 72,87 % ja 73/100,[3][10] Xbox 360 -versiolle 72,17 % ja 72/100,[4][11] PC-versiolle 69,12 % ja 70/100,[5][12] WII-versiolle 63,94 % ja 61/100,[6][14] PlayStation 2 -versiolle 60,64 % ja 62/100[7][13] ja PlayStation Portable -versiolle pisteet 60,38 % ja 57/100.[8][15] GameSpot kritisoi poliisien puutetta, autojen epärealistista ohjausta ja ylimainontaa pelissä.[29]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. a b c http://www.peliplaneetta.net/arvostelut/911/
  2. a b Need for Speed: ProStreet (NDS) GameRankings. Viitattu 13.3.2013.
  3. a b Need for Speed: ProStreet (PS3) GameRankings. Viitattu 13.3.2013.
  4. a b Need for Speed: ProStreet (X360) GameRankings. Viitattu 13.3.2013.
  5. a b Need for Speed: ProStreet (PC) GameRankings. Viitattu 13.3.2013.
  6. a b Need for Speed: ProStreet (Wii) GameRankings. Viitattu 13.3.2013.
  7. a b Need for Speed: ProStreet (PS2) GameRankings. Viitattu 13.3.2013.
  8. a b Need for Speed: ProStreet (PSP) GameRankings. Viitattu 13.3.2013.
  9. a b Need for Speed: ProStreet (NDS) Metacritic. Viitattu 13.3.2013.
  10. a b Need for Speed: ProStreet (PS3) Metacritic. Viitattu 13.3.2013.
  11. a b Need for Speed: ProStreet (X360) Metacritic. Viitattu 13.3.2013.
  12. a b Need for Speed: ProStreet (PC) Metacritic. Viitattu 13.3.2013.
  13. a b Need for Speed: ProStreet (PS2) Metacritic. Viitattu 13.3.2013.
  14. a b Need for Speed: ProStreet (Wii) Metacritic. Viitattu 13.3.2013.
  15. a b Need for Speed: ProStreet (PSP) Metacritic. Viitattu 13.3.2013.
  16. Need for Speed: ProStreet arvio Gamereactor
  17. PlayStation 3 review at GameSpot uk.gamespot.com.
  18. Xbox 360 review at GameSpot uk.gamespot.com.
  19. PC review at GameSpot uk.gamespot.com.
  20. Wii review at GameSpot uk.gamespot.com.
  21. PlayStation 2 review at GameSpot uk.gamespot.com.
  22. PlayStation Portable review at GameSpot uk.gamespot.com.
  23. Nintendo DS review at IGN uk.ign.com.
  24. PC review at IGN uk.ign.com.
  25. Xbox 360 review at IGN uk.ign.com.
  26. Wii review at IGN uk.ign.com.
  27. PlayStation Portable review at IGN uk.ign.com.
  28. Need for Speed ProStreet arvostelu Pelaaja
  29. ProStreet review at GameSpot uk.gamespot.com.