BMW 3-sarja (E90)

Kohteesta Wikipedia
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
BMW E90
2005-2008 BMW 320i (E90) sedan (2011-07-17) 01.jpg
Valmistustiedot
Valmistusmaa Egyptin lippu Egypti
Etelä-Afrikan lippu Etelä-Afrikka
Indonesia
Intia
Kiina
Malesian lippu Malesia
Meksikon lippu Meksiko
Saksan lippu Saksa
Venäjän lippu Venäjä
Valmistaja BMW
Valmistusvuodet 2004–2013
Korimalli 2-ovinen coupé
2-ovinen cabriolet
4-ovinen sedan
5-ovinen farmari
Luokka D-segmentti
Edeltäjä BMW E46
Seuraaja BMW F30
BMW F32
Teknisesti samankaltaisia BMW E84
BMW E87
Iskutilavuus 1,6–4,0 l
Polttoaine bensiini
diesel
Vetotapa takaveto
neliveto
Vaihteisto 6-vaihteinen manuaali
6-vaihteinen automaatti
7-vaihteinen kaksoiskytkin

BMW E90 on BMW 3-sarjan viidennen sukupolven malli, jota valmistettiin vuosina 2004–2013. Se korvasi edeltäneen E46-mallin ja seuraajaksi tuli F30, jonka coupé-, fastback- ja cabriolet-korimallit tunnetaan omana 4-sarjana (F32).

BMW 3-sarja (E90) 2004–2013[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

BMW E90 -mallin valmistus alkoi vuoden 2004 joulukuussa. Noin 60 prosenttia auton osista on yhteisiä 1-sarjan (E87) kanssa.[1] Samalle pohjalevylle perustuu myös crossover-malli X1 (E84). Ensimmäisenä markkinoille esiteltiin neliovinen sedan keväällä 2005,[2] ja farmarimalli Touring saapui saman vuoden syksyllä. Sen 460-litrainen tavaratila oli täysin samankokoinen kuin sedanissa.[3] Coupé esiteltiin syksyllä 2006[2] ja kovakattoinen avomalli keväällä 2007.[4] E90-sukupolven coupé- ja cabriolet-korimallit poikkeavat aiempia 3-sarjalaisia enemmän sedanista ja farmarista. Esimerkiksi etu- ja takavalot on muotoiltu eri tavalla.

Vuoden 2005 Euro NCAP -kolaritestistä BMW E90 sai tulokseksi täydet viisi tähteä.[5]

Sedan- ja farmarimallit saivat syksyllä 2008 kasvojenkohotuksen, johon kuului uudenmalliset puskurit ja takavalot sekä leveämpi etusäleikkö. Coupé ja cabriolet puolestaan uudistuivat keväällä 2010.

Mallisarjaa alettiin korvaamaan asteittain vuodesta 2011 alkaen uudella F30-mallilla. Sedanien tuotanto päättyi vuoden 2011 lopulla, farmarin keväällä 2012, coupén kesällä 2013 ja lopulta myös cabrioletin saman vuoden syksyllä.

BMW M3[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Coupé-korinen BMW M3.

Urheilumalli BMW M3 esiteltiin konseptina Geneven autonäyttelyssä keväällä 2007, eikä saman vuoden syksyllä Frankfurtissa esitelty tuotantomalli juurikaan eronnut siitä. Ensimmäinen M3-malli oli coupé, neliovinen sedan ja cabriolet täydensivät mallistoa keväällä 2008. Sedan-korisen M3:n keulailme oli perusmalleista poiketen samanlainen kuin coupéssa.

Sedan-korinen BMW M3.

Moottorina M3-malleissa oli 4,0-litrainen V8, jonka teho on 420 hevosvoimaa.[6] Voimansiirtona oli joko kuusivaihteinen manuaalivaihteisto tai seitsemänportainen M DCT -kaksoiskytkinvaihteisto.[7]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. BMW (Internet Archive) BusinessWeek. 9.6.2003. Viitattu 18.1.2017. (englanniksi)
  2. a b BMW 3 Series (2005–2011) review RAC Drive. Viitattu 19.1.2017. (englanniksi)
  3. BMW 3 Series Touring (2005–2012) review RAC Drive. Viitattu 19.1.2017. (englanniksi)
  4. 2008 BMW 335i Convertible Car and Driver. Tammikuu 2007. Viitattu 19.1.2017. (englanniksi)
  5. BMW 3-sarja 2005 Euro NCAP. Viitattu 19.1.2017. (englanniksi)
  6. BMW M3 Coupé Supertest – Der Alleskönner auf dem Prüfstand Auto, Motor und Sport. 14.12.2007. Viitattu 19.1.2017. (saksaksi)
  7. 2008 BMW M3 Car and Driver. Joulukuu 2009. Viitattu 19.1.2017. (englanniksi)

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]