BMW 3-sarja (F30)

Kohteesta Wikipedia
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
BMW F30
BMW 320d Luxury Line (F30) – Frontansicht, 24. Juni 2012, Düsseldorf.jpg
Valmistustiedot
Valmistusmaa Brasilian lippu Brasilia
Egyptin lippu Egypti
Etelä-Afrikan lippu Etelä-Afrikka
Indonesia
Intia
Kiina
Malesian lippu Malesia
Meksikon lippu Meksiko
Saksan lippu Saksa
Thaimaan lippu Thaimaa
Venäjän lippu Venäjä
Valmistaja BMW
Valmistusvuodet 2011–2019
Korimalli 4-ovinen sedan
5-ovinen farmari
Luokka D-segmentti
Edeltäjä BMW E90
Seuraaja BMW G20
Teknisesti samankaltaisia BMW F32
BMW F34
Iskutilavuus 1,5–3,0 l
Polttoaine bensiini
diesel
Vetotapa takaveto
neliveto
Vaihteisto 6-vaihteinen manuaali
8-vaihteinen automaatti
7-vaihteinen kaksoiskytkin

BMW F30 on BMW 3-sarjan kuudennen sukupolven malli, jota valmistettiin vuosina 2011–2019. Se korvasi edeltäneen E90-mallin ja seuraajaksi tuli G20. F30:n coupé- ja cabriolet-korimallit tunnetaan omana 4-sarjanaan, ja mallisarjaan kuuluu lisäksi fastback-korinen 3-sarjan Gran Turismo (F34).

BMW 3-sarja (F30) 2011–2019[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Ensimmäisenä korimallina esiteltiin neliovinen sedan kevään 2012 Geneven autonäyttelyssä.[1] Farmarimalli Touringin ensiesittely oli hieman myöhemmin Leipzigissä.[2] Pituudeltaan F30 kasvoi 93 millimetriä ja akseliväliltään 50 millimetriä edellismalliin verrattuna. Takaistuimella pääntilaa tuli hieman lisää[3] ja lisäksi takajalkatilat kasvoivat 1,5 senttimetriä. 480-litrainen tavaratila on 20 litraa edeltäjää suurempi. Raideleveys kasvoi edessä noin neljä ja takana noin viisi senttimetriä.[4]

Vuoden 2012 Euro NCAP -kolaritestistä BMW F30 sai tulokseksi täydet viisi tähteä.[5]

Vuonna 2015 3-sarjaa uudistettiin kevyesti. Suurimmat ulkonäölliset muutokset tehtiin valoihin: eteen saa LED-ajovalot, ja uudelleenmuotoillut takavalot ovat kokonaan LED-tekniikalla toteutetut. Merkittävämpää oli uudistukset moottoriosastolla. Uudet moottorit edustavat BMW Efficient Dynamics -moottoriperhettä, ja niiden kulutus ja päästöt ovat aiempaa pienemmät. Kolmisylinterinen 1,5-litrainen 318i (135 hv) korvasi aikaisemman 316i:n ja nelisylinterinen 2,0-litrainen 330i (250 hv) 328i:n. Tehokkaimmaksi bensiinimoottoriksi ennen M3-mallia esiteltiin kuusisylinterinen 340i (310 hv). Myös dieselmoottoreita päivitettiin, mutta muutokset olivat vähäisempiä kuin bensiinimoottoreissa. Lisäksi sekä manuaali- että automaattivaihteistot ovat uusia, ja niillä pyritään osaltaan pienentämään polttoaineenkulutusta.[6]

BMW M3[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

BMW M3

3-sarjan urheilumalli M3 esiteltiin coupé-korisen rinnakkaismallinsa M4:n kanssa Detroitin autonäyttelyssä tammikuussa 2014.[7] Auton voimanlähteenä on kaksoisturboahdettu kuusisylinterinen 3,0-litrainen bensiinimoottori, jonka teho on 425 hevosvoimaa. Voimansiirtona on kuusivaihteinen manuaalivaihteisto tai seitsenportainen kaksoiskytkinvaihteisto.[8][9]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. BMW at the 82nd Geneva Motor Show 2012 17.2.2012. BMW AG. Viitattu 2.3.2017. (englanniksi)
  2. BMW at the 21st Auto Mobil International Leipzig 2012 21.5.2012. BMW AG. Viitattu 1.3.2017. (englanniksi)
  3. Täysin uusi BMW 3 -sarja – Enemmän kaikkea Taloustaito. 2.12.2011. Viitattu 2.3.2017.
  4. Ahonen, Hannu: Täysi lataus. Tekniikan Maailma, 28.12.2011, nro 1/2012, s. 4–5.
  5. BMW 3-sarja 2012 Euro NCAP. Viitattu 2.3.2017. (englanniksi)
  6. Tiedot uudistuneesta BMW:n 3-sarjasta Tekniikan Maailma. 7.5.2015. Viitattu 2.3.2017.
  7. BMW featuring 2-series, M3, M4 and i-series at Detroit auto show Autoweek. 15.12.2013. Viitattu 2.3.2017. (englanniksi)
  8. First look: 2014 BMW M3 and M4 Autoweek. 10.12.2013. Viitattu 2.3.2017. (englanniksi)
  9. 2015 BMW M3 Car and Driver. Joulukuu 2013. Viitattu 2.3.2017. (englanniksi)

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]