Jack Fairman
| Jack Fairman | |
|---|---|
| Henkilötiedot | |
| Kansalaisuus | |
| Formula 1 -ura | |
| Aktiivivuodet | 1953, 1955-1961 |
| Talli(t) | HWM Connaught BRM Cooper Ferguson |
| Kilpailuja | 13 (12 starttia) |
| Maailmanmestaruuksia | 0 |
| Voittoja | 0 |
| Palkintosijoja | 0 |
| Paalupaikkoja | 0 |
| Nopeimpia kierroksia | 0 |
| MM-pisteitä | 5 |
| Ensimmäinen kilpailu | Britannian Grand Prix 1953 |
| Viimeinen kilpailu | Italian Grand Prix 1961 |
John 'Jack' Fairman (15. maaliskuuta 1913 Horley – 7. helmikuuta 2002 Rugby)[1][2] oli brittiläinen F1-kuljettaja.[1][2]
Ura
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Fairman opiskeli insinööritieteitä ja työllistyi opintojensa jälkeen Daimlerin Coventryn tehtaalle asentajaksi. Ajotuntumaa hän sai siirtyessään Armstrong-Siddeleyhin testikuljettajaksi. Fairmanin moottoriurheilu-ura alkoi jo ennen toista maailmansotaa, kun hän kilpaili Alvis 12/50 -sarjassa vuonna 1934. Sodan alettua Fairman palveli Kuninkaallisessa Tankkirykmentissä.[1] Sodan jälkeen Fairman ajoi muun muassa Bristolin, Jaguarin, Ecurie Ecossin sekä Aston Martinin tiimeissä. Fairman voitti vuoden 1959 Nurburgringin 1 000 kilometrin ajon Stirling Mossin kanssa, sekä Touring Trophyn Goodwoodissa.[3][4]
Fairman osallistui aluksi Formula 1 -sarjan ulkopuolisiin kilpailuihin vuonna 1952 ja kolmeentoista F1-osakilpailuun kausina 1953 ja 1955–1961.[1][2] Hän saavutti viisi MM-pistettä kaudella 1956 ajamalla pisteille Britannian ja Italian GP:ssä 1956.[1][2][5][6]
Fairman on viimeinen F1-kuljettaja, joka osallistui F1-kilpailuun etumoottorisella autolla, ja ensimmäinen nelivetoisella autolla. Fairmanin viimeinen kilpailu oli vuoden 1963 MM-sarjaan kuulumaton Imolan Kaupunki GP, jossa hän ajoi Porschen valmistamalla Ecurie Maarsbergenin autolla.[2]
Formula 1:sten jälkeen Fairman siirtyi ajamaan urheiluautoja, joissa otti useita voittoja, kunnes lopetti ajamisen vuonna 1963 keskittyäkseen insinööritoimitonsa johtamiseen.[1] Wetherspoonin pubiketju avasi Fairmanin mukaan nimetyn pubin Horleyhyn 12.helmikuuta 2007.[7][8]
| Vuosi | Talli | Valmistaja | Moottori | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Sijoitus | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1953 | HW Motors | HWM 53 | Alta | ARG | 500 | NED | BEL | FRA | GBR Kesk. |
GER | SUI | - | 0[1][2] | |||
| Connaught Engineering | Connaught Type A | Lea-Francis | ITA NC |
|||||||||||||
| 1955 | Connaught Engineering | Connaught Type B | Alta | ARG | MON | 500 | BEL | NED | GBR DNS |
ITA | - | 0[1][2] | ||||
| 1956 | Connaught Engineering | Connaught Type B | Alta | ARG | MON | 500 | BEL | FRA | GBR 4 |
GER | ITA 5 |
10. | 5[1][2] | |||
| 1957 | Owen Racing Organisation | BRM P25 | BRM | ARG | MON | 500 | FRA | GBR Kesk. |
GER | PES | ITA | - | 0[1][2] | |||
| 1958 | BC Ecclestone | Connaught Type B | Alta | ARG | MON | NED | 500 | BEL | FRA | GBR Kesk. |
GER | POR | ITA | - | 0[1][2] | |
| Cooper Car Company | Cooper T45 | Coventry Climax | MOR 8 | |||||||||||||
| 1959 | High Efficiency Motors | Cooper T45 | Coventry Climax | MON | 500 | NED | FRA | GBR Kesk. |
GER | POR | - | 0[1][2] | ||||
| Cooper T45 | Maserati | ITA Kesk. |
USA | |||||||||||||
| 1960 | CT Atkins | Cooper T51 | Coventry Climax | ARG | MON | 500 | NED | BEL | FRA | GBR Kesk. |
POR | ITA | USA | - | 0[1][2] | |
| 1961 | Rob Walker Racing | Ferguson P99 | Coventry Climax | MON | NED | BEL | FRA | GBR DSQ |
GER | - | 0[1][2] | |||||
| Fred Tuck Cars | Cooper T45 | Coventry Climax | ITA Kesk. |
USA |
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Jack Fairman - Great Britain ESPN. Viitattu 18.7.2016. (englanniksi)[vanhentunut linkki]
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Jack Fairman ChicaneF1.com. Viitattu 18.7.2016. (englanniksi)
- ↑ 1959 Nurburgring 1000Kms Database - Results. Motorsport Magazine. Viitattu 18.7.2016. (englanniksi)
- ↑ 1959 Tourist Trophy - RAC Tourist Trophy Database - Races. Motorsport Magazine. Viitattu 18.7.2016. (englanniksi)
- ↑ 1956 British Grand Prix - Race Result Results - Archive 1950-2016. Formula 1. Viitattu 18.7.2016. (englanniksi)
- ↑ 1956 Italian Grand Prix - Race Result Results - Archive 1950-2016. Formula 1. Viitattu 18.7.2016. (englanniksi)
- ↑ The Jack Fairman Pubs - England. Wetherspoon. Viitattu 18.7.2016. (englanniksi)
- ↑ TQ2842: The Jack Fairman, Horley Geograph.org.uk. Viitattu 18.7.2016. (englanniksi)