Viking ADCC

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
M/S Viking ADCC
Rakennustelakka Astilleros de Sevilla, Espanja
Kölinlasku 2010 (kesken)
Suurin pituus 133 m
Leveys 21,9 m
Bruttovetoisuus 15 600 brt
Pääkoneisto Wärtsilä
Koneteho 20 000 kW
Jääluokitus 1A
Nopeus

22 kn

Matkustajakapasiteetti 1 500
Autokapasiteetti 320

M/S Viking ADCC oli Viking Linelle rakenteilla ollut matkustaja-autolautta. Alusta rakennettiin Astilleros de Sevilla -telakalla Espanjassa.

Aluksen työnimi ADCC tuli sanoista All seasons Day Cruising and Commuting. Alusta suunniteltiin liikennöimään välillä MaarianhaminaKapellskär, jolla se olisi ollut Viking Linen ensimmäinen uudisalus. Valmistuttuaan aluksen suunniteltiin korvaavan reitillä nykyisin liikennöivän M/S Rosellan.

Laivan kauppasumma oli noin 60 miljoonaa euroa.

8. helmikuuta 2010 Viking Line ilmoitti peruvansa Viking ADCC:n tilauksen Astilleros de Sevilla-laivatelakan kanssa. Irtisanominen johtui aluksen toimituksen myöhästymisestä. Tilauksen ennakkomaksulle 14,1 miljoonalle eurolle oli takaukset. Viking Line varautui suunnittelukustannuksista aiheutuneisiin neljän miljoonan euron tappioihin.[1]

Maaliskuussa 2013 aluksen runko laskettiin vesille odottamaan mahdollista käyttäjää ja loppuunrakentamista.[2]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Viking Linen uutukaisesta tuli haamulaiva kauppalehti.fi. 8.2.2010. Helsinki: Kauppalehti Oy. Viitattu 8.2.2010.
  2. Före detta Viking Line-nybygge sjösatt sjofartstidningen.se. 28.3.2013. Viitattu 10.6.2013. (ruotsiksi)

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]