RusAirin lento 9605

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
RusAirin lennon 9605 onnettomuus
RusAirin Tupolev Tu-134A, samantyyppinen kuin onnettomuuden lentokone.
RusAirin Tupolev Tu-134A, samantyyppinen kuin onnettomuuden lentokone.
Yhteenveto
Päivämäärä 20. kesäkuuta 2011
Onnettomuustyyppi Hallittu maahan laskeutuminen
Tapahtumapaikka Petroskoin lentoaseman tuntuma
Lähtöpaikka Venäjän lippu Domodedovon kansainvälinen lentoasema, Moskova, Venäjä
Määränpää Venäjän lippu Petroskoin lentoasema, Petroskoi, Venäjä
Kuolleita 45
Loukkaantuneita 7
Eloonjääneitä 8
Lentokone
Lentokoneen malli Tupolev Tu-134A
Lentoyhtiö RusAir
Rekisteritunnus RA-65691
Matkustajia 43
Miehistöä 9

RusAirin lennon 9605 onnettomuus tapahtui 20. kesäkuuta 2011 Petroskoin lentoaseman lähettyvillä Karjalan tasavallassa, kun 43 matkustajaa ja yhdeksää miehistön jäsentä kuljettanut RusAirin operoima Tupolev Tu-134A -tyyppinen matkustajakone syöksyi moottoritielle epäonnistuttuaan laskeutumisessa.[1][2][3] Onnettomuudessa menehtyi välittömästi 44 ihmistä.[3] Kahdeksan koneessa ollutta selvisi hengissä, mutta kolme heistäkin kuoli myöhemmin vammoihinsa.[3][4][5] Onnettomuuden syyksi todettiin tutkinnassa miehistön virheellinen toiminta huonoissa sääoloissa.[6]

Onnettomuus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kone oli loppulähestymisessä Petroskoin lentoasemalle, kun se syöksyi läheiselle moottoritielle noin 1,2 kilometriä ennen kiitotien kynnystä toistaiseksi tuntemattomasta syystä noin kello 23.40 paikallista aikaa (19.40 UTC).[7] Lentäjät olivat ilmeisesti yrittäneet laskeutua moottoritielle kiitotien sijaan. Kone vältti täpärästi läheisen pienen kylän.[7] Venäjän valtion uutispalvelu Itar-Tassin mukaan paikallisten viranomaisten mukaan kone oli kärsinyt teknisistä ongelmista, minkä vuoksi lentäjät olisivat päättäneet laskeutua moottoritielle.[8] Sään on raportoitu olleen huono onnettomuuden sattuessa.[3] Venäjän hätätilaministeriön Karjalan alueen toimiston mukaan radioyhteys menetettiin vain hetkeä ennen onnettomuutta.[8]

Lentoasemalla lennonjohtovuorossa olleen Sergei Shmatkovin mukaan lentäjät jatkoivat lähestymistä huonoista sääoloista huolimatta.[7] Hänen mukaansa sää oli vain juuri ja juuri yli minimivaatimusten.[7] Shmatkovin mukaan lentäjien olisi tullut suorittaa ylösveto ja aloittaa uusi lähestyminen.[7] Joidenkin tietojen mukaan kone olisi myös katkaissut voimalinjan lähestyessään aiheuttaen siten kiitotien valojen sammumisen.[9]

Uhrit[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Onnettomuuslennolla oli 43 matkustajaa ja yhdeksän miehistön jäsentä.[1] Onnettomuudessa menehtyi 44 henkeä. Onnettomuudesta selvinneet seitsemän matkustajaa ja yksi lentoemäntänä toiminut miehistön jäsen vietiin sairaalahoitoon vaikeiden vammojen vuoksi. Yksi matkustajana ollut lapsi kuoli myöhemmin sairaalassa vammoihinsa.[10][3] Loukkaantuneet siirrettiin Iljušin Il-76 -koneella Moskovaan hoidettavaksi.[11][3]

Kuolleet ja loukkaantuneet maan mukaan[12]
Kansallisuus Kuolleita Loukkaantuneita
Venäjän lippu Venäjä 36 8
Venäjän lippu Venäjä / Yhdysvaltain lippu Yhdysvallat 4 0
Ukrainan lippu Ukraina 2 0
Alankomaiden lippu Alankomaat 1 0
Ruotsin lippu Ruotsi 1 0
Yhteensä 44 8

Onnettomuustutkinta[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Koneen mustat laatikot kerättiin onnettomuuspaikalta talteen onnettomuuden syyn selvittämiseksi.[7][3] Onnettomuustutkinta avattiin heti onnettomuutta seuranneena päivänä.[3]

Tutkinnassa onnettomuuden syyksi todettiin miehistön virheellinen toiminta ja puutteellinen kommunikaatio huonoissa sääoloissa. Navigaattori oli lievästi juopunut (0.8 promillea) ja rohkaisi kapteenia laskeutumaan vaikka näkyvyys kovassa sateessa ja sumussa oli huono.[6]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. a b BBC News: "Plane crash in north-west Russia kills 44." 21.6.2011 00:33. www.bbc.co.uk. Viitattu 21.6.2011. (englanniksi)
  2. Helsingin Sanomat-Reuters-STT-AFP: "40 matkustajaa kuoli lento-onnettomuudessa Venäjällä." 21.6.2011 02:01. www.hs.fi. Viitattu 21.6.2011.
  3. a b c d e f g h Simon Hradecky, The Aviation Herald: "Crash: Rusair T134 at Petrozavodsk on Jun 20th 2011, impacted highway short of runway." 20.6.2011 23:01. www.avherald.com. Viitattu 21.6.2011. (englanniksi)
  4. http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2011062213934762_ul.shtml
  5. Aamulehti 27. 6. 2011, sivu A18
  6. a b Drunk navigator cited in RusAir Tu-134 crash report Air Transport Intelligence News 19.9.2011
  7. a b c d e f The New York Times-AP: "Reports: 44 Killed in Russian Passenger Jet Crash." 20.6.2011. www.nytimes.com. Viitattu 21.6.2011. (englanniksi)
  8. a b Itar-Tass: "EMERCOM indicates jet crash-landing in N W Russia leaves 38 dead." 21.6.2011 02:45. www.itar-tass.com. Viitattu 21.6.2011. (englanniksi)
  9. YLE-Reuters-AFP-Itar-Tass-AP: "Petroskoissa vakava lento-onnettomuus." 21.6.2011 01:59. www.yle.fi. Viitattu 21.6.2011.
  10. Jaakko Isoniemi, Iltalehti: "Pikkupoika selvisi Venäjän lentoturmasta – äiti kuoli." 21.6.2011 09:39. www.iltalehti.fi. Viitattu 21.6.2011.
  11. YLE Uutiset
  12. mchs: Список пассажиров и экипажа самолета (по состоянию на 15:00 мск 21.06.2011 г.) Ту-134, совершившего жесткую посадку под Петрозаводском MCHS. 21.6.2011. Viitattu 21.6.2011. (venäjäksi)

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta RusAirin lento 9605.
Office-book.svg

Kirja:Lento-onnettomuudet 2011


Kirjat ovat artikkelikokoelmia, jotka voidaan tulostaa tai ostaa painettuna kirjana.

Koordinaatit: 61°52′10″N, 034°08′53″E