Myllypuron metroasema

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Myllypuro
Kvarnbäcken
Asemalaituri vuonna 2022.
Asemalaituri vuonna 2022.
Perustiedot
Metrolinjat M2
Osoite Myllypurontie 5, 00920 Helsinki[1]
Vyöhyke B
Avattu 21. lokakuuta 1986
Suunnittelija Toivo Korhonen (alkuperäisilme)
Jarmo Maunula ja Jukka Sallinen (2014–2016 muutostyöt)
Käyttäjiä (ark.) 8 800 (2022)[2]
Etäisyydet
Itäkeskus 1,922 km
Kontula 1,371 km
Vaihtoyhteydet
Linja-autot 54, 92, 92N, 94N, 506, 561, 562, 805, 812
Pysäköinti 40 autopaikkaa
120 polkupyöräpaikkaa[3]
Rakenne
Tyyppi pinta-asema
Laituriraiteita 2
Liukuportaita 3[4]
Hissejä 3
Aiheesta muualla
Km   Lyh. Liikennepaikat
kääntöraide
0,0 KIL Kivenlahti (Stensvik)
Metrovarikko (Metrodepån)
1,3 ESL Espoonlahti (Esboviken)
2,9 SOU Soukka (Sökö)
4,3 KAI Kaitaa (Kaitans)
5,5 FIN Finnoo (Finno)
7,1 MAK Matinkylä (Mattby)
9,0 NIK Niittykumpu (Ängskulla)
10,1 URP Urheilupuisto (Idrottsparken)
kääntöraide
11,4 TAP Tapiola (Hagalund)
13,1 OTA Aalto-yliopisto (Aalto-universitetet)
14,5 KEN Keilaniemi (Kägeludden)
Espoon ja Helsingin kunnanraja
16,8 KOS Koivusaari (Björkholmen)
18,4 LAS Lauttasaari (Drumsö)
kääntöraide
20,6 RL Ruoholahti (Gräsviken)
kääntöraide
21,8 KP Kamppi (Kampen)
22,3 RT Rautatientori (Järnvägstorget)
22,9 HY Helsingin yliopisto (Helsingfors universitet)
23,8 HT Hakaniemi (Hagnäs)
24,7 SN Sörnäinen (Sörnäs)
25,8 KA Kalasatama (Fiskehamnen)
27,6 KS Kulosaari (Brändö)
Kipparlahden metrosilta
29,1 HN Herttoniemi (Hertonäs)
 Oulunkylään
koestusraide
30,5 ST Siilitie (Igelkottsvägen)
Metrovarikko (Metrodepån)
32,5 IK Itäkeskus (Östra centrum)
33,6 PT Puotila (Botby gård)
34,4 MP Myllypuro (Kvarnbäcken)
Kehä I:n alitus
Vuosaaren metrosilta
35,5 RS Rastila (Rastböle)
35,8 KL Kontula (Gårdsbacka)
36,8 VS Vuosaari (Nordsjö)
37,1 MM Mellunmäki (Mellungsbacka)
kääntöraide
 Vuosaaren satamaan
Merkkien selitykset

Myllypuron metroasema (ruots. Kvarnbäckens metrostation) on Helsingin metron maanpäällinen asema, joka sijaitsee Myllypuron osa-alueella Vartiokylän kaupunginosassa Itä-Helsingissä. Myllypuron metroasema avattiin syksyllä 1986 ja se on ensimmäinen asema Itäkeskuksesta haarautuvassa M2-linjan Mellunmäen jatkeessa. Aseman lähistöllä ovat muun muassa Metropolian pääkampus, Myllypuron ostari, Liikuntamylly, Myllypuron terveysasema ja ”Suomen pisimpänä leipäjonona” tunnettu elintarvikejakelu.[1][5][6]

Myllypuron metroasema on katettu pinta-asema ja sen alkuperäisilmeen suunnitteli arkkitehtitoimisto Toivo Korhonen. Asemalla on kaksi sisäänkäyntiä, joista molemmat ovat esteettömiä; eteläinen eli A-sisäänkäynti sijaitsee Myllyaukiolla ja pohjoinen B-sisäänkäynti Jauhokujan sillalla.[7] Myllypuron metroasema peruskorjattiin vuosina 2014–2016, jolloin asemalle rakennettiin muun muassa lasiseinät ja sisäänkäyntejä korjattiin. Aseman eteläinen sisäänkäynti sai kolmet liukuportaat, joita ei aiemmin asemalla ollut lainkaan.[4]

Vuonna 2022 Myllypuron asemaa käytti arkisin keskimäärin 8 800 matkustajaa. Vielä vuonna 2015 vastaava lukema oli 14 700.[2]

Korjaukset ja muutostyöt[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Peruskorjauksen yhteydessä asennetut lippuhallin liukuportaat.

HKL julkaisi lokakuussa 2011 hankesuunnitelman tulevalle peruskorjaukselle. Suunnitelmassa luonnehdittiin aseman silloista yleisilmettä vanhentuneeksi, huonokuntoiseksi ja epäsiistiksi. Myös matkustajaliikenteen turvallisuutta ja sujuvuutta kutsuttiin puutteelliseksi.[8] Mittavan peruskorjauksen oli tarkoitus alkaa huhtikuussa 2013, mutta HKL:n toimitusjohtajan mukaan remontille etsittiin halvempaa vaihtoehtoa.[9]

Peruskorjaus alkoi lopulta elokuussa 2014.[10] Siinä uusittiin eteläinen lippuhalli, rakennettiin kolmet liukuportaat, joita ei asemalla ollut aiemmin lainkaan, korjattiin laiturikatos ja rakennettiin sinne lasiseinät, uusittiin laiturin pintarakenteet ja kalusteet, sekä rakennettiin uudet tekniset tilat ja huoltoportaat. Myllyaukion sisäänkäynnin yhteyteen asennettiin uusia polkupyöräpaikkoja. Kokonaan purettiin pohjoinen eli B-sisäänkäynnin rakennus, josta oli johtanut oma silta Myllypurontielle. Uuden sisäänkäynnit ovet avautuvat suoraan vuonna 2012 valmistuneelle koko metroradan ylittävälle Jauhokujan sillalle. Remontin ajan matkustajia palveli väliaikainen pohjoinen sisäänkäynti.[11] Peruskorjauksen suunnitteli HMT Arkkitehdit pääsuunnittelijoinaan Jarmo Maunula ja Jukka Sallinen.[12][13] Se valmistui kesällä 2016.[11]

Aseman A-sisäänkäynnin luona sijaitseva Myllyaukio remontoitiin vuonna 2020.[14]

Kuvia[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Eteläinen eli A-sisäänkäynti
    Eteläinen eli A-sisäänkäynti
  • Pohjoinen eli B-sisäänkäynti
    Pohjoinen eli B-sisäänkäynti
  • B-sisäänkäynnissä on portaat ja kaksi hissiä
    B-sisäänkäynnissä on portaat ja kaksi hissiä
  • Laiturirakennus
    Laiturirakennus
Ennen peruskorjausta
  • Lippuhalli vuonna 1990
    Lippuhalli vuonna 1990
  • Asemalaituri vuonna 2006
    Asemalaituri vuonna 2006
  • Uloskäynti asemalaiturilta Orpaanportaalle
    Uloskäynti asemalaiturilta Orpaanportaalle
  • Vanha B-sisäänkäynti vuonna 2012. Tässä vaiheessa Jauhokujan silta oli jo valmistunut, mutta rakennukseen kuljettiin vanhaa katettua siltaa pitkin.
    Vanha B-sisäänkäynti vuonna 2012. Tässä vaiheessa Jauhokujan silta oli jo valmistunut, mutta rakennukseen kuljettiin vanhaa katettua siltaa pitkin.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Pohjoiseen/Länteen Etelään/Itään
Kontula
▷ Mellunmäki 		M2 Itäkeskus
▷ Tapiola
muokkaa wikidataa

Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/w/index.php?title=Myllypuron_metroasema&oldid=21930596”