Liukuportaat
Wikipedia
Liukuportaat eli rullaportaat on kuljetin, jossa kuljetinketjuun kiinnitetyt askelmat muodostavat mekaaniset, sähkömoottorin avulla liikkuvat portaat. Liukuportaat voivat olla nousevat tai laskevat. Joissakin tapauksissa liukuportaat ovat hihnakuljettimia, joissa ei ole lainkaan askelmia. Lentokentillä ne ovat yleisiä.
Liukuportaita käytetään esimerkiksi korkeissa tavarataloissa ja metroasemilla.
Suomen pisimmät liukuportaat sijaitsevat Kampin metroasemalla, Helsingissä. Kahdesta liukuportaasta vanhemmat ovat 65 metriä pitkät, ja niissä on 334 askelta. Ensimmäisenä liukuportaat otettiin käyttöön Suomessa Helsingin keskustan Stockmann-tavaratalossa 1930-luvulla.
Sisällysluettelo |
[muokkaa] Liukuportaiden käyttö
Suomessa ainakin Helsingissä on tapana seisoa portaiden oikealla puolella ja kävellä vasenta puolta pitkin. Liukuportaissa ei saa kulkea paljain jaloin. Lapsen tulee olla vasemmalla puolella, ja häntä tulee pitää kädestä.
[muokkaa] Liukuportaiden suunnittelu
Liukuportaiden suunnittelussa noudatetaan tiettyjä periaatteita. Portaiden nopeus on yleensä noin 0,5 metriä sekunnissa. Sen on havaittu sopivan hyvin kaikille käyttäjäryhmille lapsista aikuisiin. Portaiden jyrkkyys puolestaan on 27 tai 30 astetta. Julkisiin tiloihin jyrkempiä portaita rakennetaan vain poikkeustapauksissa.
Liukuportaat ovat laite, jossa päättömäksi nauhaksi kootut portaiden askelmat liikkuvat sähkömoottorin voimalla joko ohjausrataa pitkin joko ylös- tai alaspäin. Joissakin tapauksissa liukuportaat ovat hihnakuljettimia, joissa ei ole lainkaan askelmia. Lentokentillä ne ovat yleisiä.
Liukuportaiden kaiteeseen kuuluva ns. kaidevyö on kumi- tai muovipäällysteinen vyö, joka liikkuu hieman nopeammin kuin askelmat. Nopeuseroon on yksinkertainen psykologinen syy. Jos kaidevyö liikkuisi hitaammin tai samalla nopeudella kuin askelmat, käyttäjästä tuntuisi siltä, että hän kaatuisi taaksepäin.
Tämän tunteen välttämiseksi nopeudet on säädetty sellaisiksi, että käyttäjä joutuu korjaamaan asentoaan muutamaan kertaan matkalla. Näin hän tuntee olevansa koko ajan tasapainossa tai turvallisesti hieman etukenossa.
Vaakasuorassa liikkuvassa liukuportaisiin yhdistettävässä hihnakuljettimessa kaidetta peittävä vyö liikkuu myöskin hieman nopeammin, vaikka siinä ei juuri ole vaaraa kaatuumisessa.
Euroopan unionin jäsenmaissa noudatetaan samoja liukuporrasnormeja. Esimerkiksi liukuportaiden vähimmäisleveys on 80 senttimetriä.
[muokkaa] Lähteet
[muokkaa] Rullaporrasgalleria
 Kauppakeskus Frankfurtissa |
 Kioton rautatieasema |
 Kiovan metro, Teatralnja-asema |
 Lontoon metro, Westminster-asema |
|
 Helsingin metro, Ruoholahden asema |
