Jordan 197

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Jordan 197
Jordan 197 Peugeot museum.jpg
Talli Irlannin lippu Jordan
Suunnittelija(t) Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Gary Anderson
Kuljettajat 11. Saksan lippu Ralf Schumacher
12. Italian lippu Giancarlo Fisichella
Teknisiä tietoja
Renkaat G Goodyear
Polttoaine Total
Runko hiilikuitumonokokki
Moottori vapaasti hengittävä Peugeot A14 72° V10
Voimansiirto Jordan 6-vaihteinen puoliautomaattinen pituussuuntainen vaihdelaatikko[1]
Kilpailuhistoria
Debyytti Australian GP 1997
Kilpailuja 17
Voittoja 0
Paalupaikkoja 0
Nopeimpia kierroksia 1
Palkintosijoja 3
MM-pisteitä 33

Jordan 197 oli brittiläisen Gary Andersonin suunnittelema auto, jolla Jordan -talli kilpaili Formula 1 -kaudella 1997. Autoa ajoivat saksalainen Ralf Schumacher ja italialainen Giancarlo Fisichella, jotka molemmat olivat tallissa ensimmäistä kauttaan. Schumacherille kausi oli ensimmäinen, kun taas Fisichella oli osallistunut edeltäneellä kaudella kahdeksaan kilpailuun Minardilla.

Auton moottorit valmisti Peugeot ja jarrut tallille toimitti yhteistyössä Carbone ja Brembo[2]. Auto painoi 600 kg kuljettajan kanssa. Polttoaineen tallille toimitti Total.

Auton huomattavin piirre oli sen keltainen väritys, johon pääsponsori Benson & Hedges oli päättänyt vaihtaa edeltäneen kauden kultaisesta väristä. Auton nokkaan oli maalattu molemmille puolille käärme. Kun kilpailu ajettiin maassa, jossa tupakkamainonta oli kiellettyä, luki autoissa "Benson & Hedges"in sijaan "Bitten & Hisses" tai "Ssssschuey"/"Fisssssssi".

Talli otti kauden aikana isoja edistysaskeleita, kun se avasi oman tuulitunnelin. Myös henkilöstömäärää kasvatettiin niin, että vuoden lopussa tallilla oli 130 työntekijää. Nyt talli pystyi itse rakentamaan rungon ja vaihdelaatikon lisäksi myös muita auton osia.

Kauden aikana ilmeni, että talli oli vahvempi kuin koskaan aiemmin. Saksan GP:ssa Fisichella taisteli voitosta Gerhard Bergerin kanssa. Kilpailu päättyi Fisichellan keskeyttämiseen toiselta sijalta. Ralf Schumacher saavutti Argentiinan GP:ssa uransa ensimmäisen palkinto- ja pistesijan sijoittumalla kilpailun kolmanneksi. Loppukaudella hän ajoi kolmesti viidenneksi ja kahdesti kuudenneksi. Fisichella nousi kauden aikana kahdesti palkintokorokkeelle, kun hän oli Kanadan GP:ssa kolmas ja Belgian GP:ssa peräti toinen. Lisäksi hän ajoi kolmesti neljänneksi ja kertaalleen kuudenneksi. Fisichella ajoi myös kilpailun nopeimman kierroksen Espanjan GP:ssa. Se jäikin tallin viimeiseksi.

Talli teki kauden päätteeksi uuden yhden kauden piste-ennätyksensä. Pisteitä Scumacher ja Fisichella saavuttivat yhteensä 33 kappaletta, mikä oikeutti valmistajien MM-sarjassa jälleen viidenteen sijaan.


Formula 1 -tulokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi nopeinta kierrosta.

Kausi Talli Moottori Renkaat Kuljettajat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Pisteet Sijoitus
1997 Jordan Peugeot V10 G AUS BRA ARG SMR MON ESP CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA AUT LUX JPN EUR 33 5.
Saksan lippu
Ralf Schumacher
Kesk. Kesk. 3 Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. 6 5 5 5 Kesk. Kesk. 5 Kesk. 9 Kesk.
Italian lippu Giancarlo Fisichella Kesk. 8 Kesk. 4 6 9 3 9 7 11 Kesk. 2 4 4 Kesk. 7 11

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Jordan 197.

Jordan 197 - The Formula One DataBase
Jordan 197 - ChicaneF1
Jordan 197 - F1Olivier

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Jordan 197 - F1Olivier.info www.f1olivier.info. Viitattu 24.01.2008.
  2. Jordan 197 - The Formula One Database www.f1db.com. Viitattu 24.01.2008.
Irlannin lippu Jordan Grand Prix

Formula 1 -autot:

191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | EJ10 | EJ10B | EJ11 | EJ12 | EJ13 | EJ14 | EJ15 | EJ15B