Jordan 194

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Jordan 194
Jordan Grand Prix'n logo.png
Talli Irlannin lippu Jordan
Suunnittelija(t) Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Gary Anderson
Kuljettajat 14. Brasilian lippu Rubens Barrichello
14. Italian lippu Andrea de Cesaris
15. Yhdistyneen kuningaskunnan lippu Eddie Irvine
15. Japanin lippu Aguri Suzuki
Teknisiä tietoja
Renkaat G Goodyear
Polttoaine Sasol
Runko hiilikuitumonokokki
Moottori Hart 1035 3.5 V10
Voimansiirto Jordan 6-vaihteinen puoliautomaattinen pituussuuntainen vaihdelaatikko
Kilpailuhistoria
Debyytti Brasilian GP 1994
Kilpailuja 16
Voittoja 0
Paalupaikkoja 1
Nopeimpia kierroksia 0
Palkintosijoja 1
MM-pisteitä 28

Jordan 194 oli brittiläisen Gary Andersonin suunnittelema ja Jordanin käyttämä auto kaudella 1994. Autoa ajoivat kilpailussa edelliskauden tapaan brasilialainen Rubens Barrichello ja britti Eddie Irvine. Autoa ajoivat myös muutaman kilpailun ajan japanilainen Aguri Suzuki ja italialainen Andrea de Cesaris. Voimanlähteenä autossa oli Hartin V10 ja renkaat tallille toimitti Goodyear. Ensimmäistä kertaa tallin historiassa kauteen lähdettiin täsmälleen samanlaisella kokoonpanolla, kun viime kauteen jäätiin.

Kausi alkoi Barrichellon osalta hyvin, sillä hän ajoi heti avauskilpailussa neljänneksi ja seuraavana vuorossa olleessa Tyynenmeren GP:ssa peräti kolmanneksi. Palkintosija oli tallin historian ja Barrichellon uran ensimmäinen. Irvinen osalta kausi ei käynnistynyt ollenkaan hyvin hänen saatuaan heti kolmen kilpailun kilpailukiellon, kun hänen katsottiin aiheuttaneen kauden ensimmäisenä ajetussa Brasilian GP:ssa joukkokolari. Eddie Jordan harkiti ensin suomalaisen Mika Salon palkkaamista tuuraajaksi Tyynenmeren GP:hin, mutta japanilainen Aguri Suzuki vei lopulta paikan isojen tulojensa ansiosta.

Tallille entuudestaan tuttu italialainen Andrea de Cesaris nousi toisen kuljettajan rooliin surullisen kuuluisassa San Marinon GP:ssa, jossa Barrichello ajoi rajun ulosajon harjoituksissa, eikä enää kyennyt osallistumaan itse kilpailuun. De Cesaris onnistui ajamaan Monacon GP:ssa neljänneksi. Irvine palasi autonsa rattiin Espanjan GP:ssa, jossa hän avasi kauden pistetilinsä yltäessään kilpailun kuudenneksi. Barrichello saavutti loppukauden aikana vielä neljä neljättä sijoitusta ja Belgian GP:sta hän saavutti tallin ja oman uransa ensimmäisen paalupaikan . Irvine ajoi vielä kerran neljänneksi ja viidenneksi.

Valmistajien MM-sarjassa Jordan sijoittui viidenneksi 28 pisteellään. Sijoitus oli tallin historian siihen asti paras. Autolla saavutettiin yksi palkintosija ja paalupaikka.


Formula 1 -tulokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta.

Kausi Talli Moottori Renkaat Kuljettajat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pisteet Sijoitus
1994 Jordan Hart V10 G BRA PAC SMR MON ESP CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR EUR JPN AUS 28 5.
Brasilian lippu
Rubens Barrichello
4 3 DNQ Kesk. Kesk. 7 Kesk. 4 Kesk. Kesk. Kesk. 4 4 12 Kesk. 4
Yhdistyneen kuningaskunnan lippu
Eddie Irvine
Kesk. EX EX EX 6 Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. 13 Kesk. 7 4 5 Kesk.
Japanin lippu
Aguri Suzuki
Kesk.
Italian lippu
Andrea de Cesaris
Kesk. 4

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Jordan 194.

Jordan 194 - The Formula One DataBase
Jordan 194 - ChicaneF1
Jordan 194 - F1Olivier

Irlannin lippu Jordan Grand Prix

Formula 1 -autot:

191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | EJ10 | EJ10B | EJ11 | EJ12 | EJ13 | EJ14 | EJ15 | EJ15B