Minardi M197

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun

Minardi M197 oli Gabriele Tredozin suunnittelema auto, jolla Minardi-talli kilpaili Formula 1 -kaudella 1997. Sitä ajoivat pääasiassa Tyrrelliltä siirtynyt Ukyo Katayama ja Jarno Trulli, joka oli Saksan Formula 3 -sarjan mestari. Trulli kuitenkin siirtyi kesken kauden Prost-talliin korvaamaan Olivier Panisia, minkä takia Tarso Marques otettiin hänen tilalleen.

Auto ei ollut kovinkaan kilpailukykyinen. Hart-merkkinen V8-moottori oli liian alitehoinen. Minardi oli kuitenkin tyytyväinen siihen, että he olivat paljon parempia kuin Lola-talli.

Talli ei saanut sijoitusta valmistajien MM-sarjassa, koska se ei saavuttanut yhtään MM-pistettä.

Teknisiä tietoja[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • moottori: Hart 830 72° V8
  • vaihdelaatikko: Minardi/Xtrac 6-vaihteinen, puoliautomaattinen
  • polttoaine: Petroscience
  • renkaat: Bridgestone

Saavutukset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • kilpailuja: 17
  • voittoja: 0
  • paalupaikkoja: 0
  • nopeimpia kierroksia: 0

Formula 1 -tulokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Vuosi Talli Moottori Renkaat Kuljettajat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Pisteet Sijoitus
1997 Minardi Hart V8 B AUS BRA ARG SMR MON ESP CAN FRA GBR DEU HUN BEL ITA AUT LUX JPN EUR 0 -
Jarno Trulli 9 12 9 DNS Kesk. 15 Kesk.
Tarso Marques Kesk. 10 Kesk. 12 Kesk. 14 EX Kesk. Kesk. 15
Ukyo Katayama Kesk. 18 Kesk. 11 10 Kesk. Kesk. 11 Kesk. Kesk. 10 14 Kesk. 11 Kesk. Kesk. 17

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Italian lippu Minardi

Formula 1 -autot: M185 | M185B | M186 | M187 | M188 | M188B | M189 | M190 | M191 | M192 | M193 | M193B | M194 | M195 | M195B | M197 | M198 | M01 | M02 | PS01 | PS02 | PS03 | PS04B | PS05