Minardi PS02
Wikipedia
| Minardi PS02 | |
|---|---|
 |
|
| Talli |  Minardi |
| Suunnittelija(t) | George Ryton[1] |
| Kuljettajat | 22.  Alex Yoong22.  Anthony Davidson23.  Mark Webber |
| Renkaat | M |
| Polttoaine | Elf |
| Runko | hiilikuitumonokokki |
| Moottori | vapaasti hengittävä Asiatech AT02 72° V10 |
| Voimansiirto | Minardi 6-vaihteinen puoliautomaattinen pituussuuntainen vaihdelaatikko |
| Debyytti | Australian GP 2002 |
| Kilpailuja | 17 |
| Voittoja | 0 |
| Paalupaikkoja | 0 |
| Nopeimpia kierroksia | 0 |
| Palkintosijoja | 0 |
| MM-pisteitä | 2 |
Minardi PS02 oli George Rytonin suunnittelema ja Minardin käyttämä Formula 1 -auto kaudella 2002 autossa oli Asiatechin valmistamat moottorit ja Michelin renkaat. Kuljettajina toimivat edellisellä kaudella kolme kilpailua ajanut malesialainen Alex Yoong ja esikoiskauttaan ajanut australialainen Mark Webber. Jarrut tallille toimittivat Brembo ja Hitco. [2]
Kauden 2002 alussa talli katkaisi kaksi vuotta kestäneen pisteettömän putkensa heti avauskilpailussa Australian GP:ssä, jossa ensimmäistä, kotikilpailuaan ajanut tulokaskuljettaja Mark Webber ylsi viidenneksi. Hän saavutti ensimmäiset pisteensä heti ensimmäisessä kilpailussaan, joka oli myös hänen ensimmäinen kotikilpailunsa ja vieläpä sellaisen tallin autolla, joka oli kaukana kärkitaisteluista. Webber onnistui kauden edetessä ajamaan useaan kertaan lähelle kymmenen parhaan joukkoa, ja ylsikin sinne heti avauskilpailun jälkeen kahdesti.
Kesäkuussa 2002 Minardin kerrottiin saaneen tv-rahat, jotka jäivät maksamatta edellisellä kaudella konkurssiin menneelle Prost-tallille. Summan suuruus oli noin 12 miljoonaa Yhdysvaltain dollaria. Summa toi tallille hieman taloudellista helpotusta. Päätös oli lopulta myös muiden F1-tallien hyväksymä,[3] mutta rahanjakoa vastustivat muun muassa McLarenin tallipäällikkö Ron Dennis[4] ja Arrowsin tallipäällikkö Tom Walkinshaw.[5]
Kenties turhauttavin kilpailu koko kaudella oli Espanjan GP. Tallilla oli koko viikonlopun ongelmia autojen siipien kanssa. Lauantaina Yoongin autosta irtosi etusiipi, kun hän ylitti rataa reunustanutta kanttikivitystä.[6] Sunnuntaiaamun lämmittelyssä puolestaan Webberin autosta irtosi takasiipi, kun hän jarrutti pääsuoran päässä.[6] Kumpikaan kuljettajista ei onneksi loukkaantunut tilanteissa. Talli päätti lopulta vetäytyä itse kilpailusta turvallisuussyihin vedoten. Paul Stoddartin mielestä olisi ollut vastuutonta ajattaa autoja kilpailussa, koska ongelmien vika ei ollut tiedossa.[7]
Alex Yoongin kausi ei mennyt Webberiin verrattuna kovin hyvin. Vaikka hän sijoittui Australiassa hienosti seitsemänneksi, ajoi hän maaliin enää neljässä kilpailussa koko kaudella. Lisäksi hän karsiutui 107 %:n säännön takia kolmesta kilpailusta. Paul Stoddart harkitsikin Saksan GP:n aika-ajojen jälkeen siirtävänsä Yoongin testikuljettajaksi, koska hän karsiutui aika-ajoissa, ja jäi Webberin aika-ajokierrosajalle kaksi sekuntia. Talli päätyikin lopulta ratkaisuun, jonka mukaan Anthony Davidson korvaisi hänet. Davidson ajoi kuitenkin vain Unkarin ja Belgian GP:issä, minkä jälkeen Yoong ajoi kauden lopuissa kilpailuissa. Molemmat Davidsonin kilpailut päättyivät keskeytykseen.
Hyvästä avauskilpailusta huolimatta talli ei onnistunut loppukaudella saavuttamaan enää yhtään pistettä. Ainoiksi MM-pisteiksi jäivät Webberin Australiassa saavuttamat kaksi pistettä. Minardi sijoittui valmistajien MM-sarjassa jaetulle viimeiselle sijalle Toyotan ja Arrowsin kanssa.
[muokkaa] Formula 1 -tulokset
Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta.
| Kausi | Runko | Moottori | Renkaat | Kuljettajat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Pisteet | Sijoitus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | PS02 | Asiatech AT02 V10 | M | AUS | MAL | BRA | SMR | ESP | AUT | MON | CAN | EUR | GBR | FRA | GER | HUN | BEL | ITA | USA | JPN | 2 | 9. | |
Yoong |
7 | Kesk. | 13 | DNQ | DNS | Kesk. | Kesk. | 14 | Kesk. | DNQ | 10 | DNQ | 13 | Kesk. | Kesk. | ||||||||
Davidson |
Kesk. | Kesk. | |||||||||||||||||||||
Webber |
5 | Kesk. | 11 | 11 | DNS | 12 | 11 | 11 | 15 | Kesk. | 8 | Kesk. | 16 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 10 |
[muokkaa] Viitteet
- ↑ Minardi PS02 - ChicaneF1 www.chicanef1.com. Viitattu 27.01.2008.
- ↑ Minardi PS02 - F1Olivier www.f1olivier.info. Viitattu 27.01.2008.
- ↑ Minardi sai tv-rahoja 26.06.2002. MTV3. Viitattu 27.01.2008.
- ↑ Dennis vastustaa maksua Minardille 13.6.2002. MTV3. Viitattu 27.01.2008.
- ↑ Minardi-tallin kohtalo ratkeaa lähipäivinä 14.6.2002. MTV3. Viitattu 27.01.2008.
- ↑ 6,0 6,1 Minardilla siipiongelmia 28.4.2002. MTV3. Viitattu 1.9.2007.
- ↑ Minardi vetäytyi Espanjan GP:stä 28.4.2002. MTV3. Viitattu 27.01.2008.
[muokkaa] Aiheesta muualla
| Minardi |
|
|
Formula 1 -autot: M185 | M185B | M186 | M187 | M188 | M188B | M189 | M190 | M191 | M192 | M193 | M193B | M194 | M195 | M195B | M197 | M198 | M01 | M02 | PS01 | PS02 | PS03 | PS04B | PS05 |
Ferrari F2001 • F2002 • Williams FW24 • McLaren MP4-17 • Renault R202 • Sauber C21 • Jordan EJ12 • Jaguar R3 • BAR 004 • Minardi PS02 • Toyota TF102 • Arrows A23
