Minardi M198

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Tämä artikkeli käsittelee Formula 1 -autoa. M198:n muita merkityksiä löytyy täsmennyssivulta.

Minardi M198 oli Gustav Brunnerin suunnittelema auto, jolla Minardi-talli kilpaili Formula 1 -kaudella 1998. Autoa ajoivat Prostilta siirtynyt Shinji Nakano ja tulokas Esteban Tuero.

Autossa oli Fordin V10-moottori, joten hevosvoimia oli enemmän kuin V8-moottoreissa, joita talli käytti usean vuoden ajan. Auton rungon osien suunnittelua ei juurikaan ollut muutettu edellsien vuoden autoista, mikä mahdollisti suunnittelija Brunnerin keskittymisen kauden 1999 M199-autoon. M198:n ongelmista huolimatta talli pystyi kamppailemaan Tyrrelliä vastaan voittaen tämän satunnaisesti.

Talli ei saanut sijoitusta valmistajien MM-sarjassa, sillä se ei onnistunut keräämään yhtään MM-pistettä.

Teknisiä tietoja[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • moottori: Ford Zetec-R 72° V10
  • vaihdelaatikko: Minardi 6-vaihteinen, puoliautomaattinen
  • polttoaine: Elf
  • renkaat: Bridgestone

Saavutukset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • kilpailuja: 16
  • voittoja: 0
  • paalupaikkoja: 0
  • nopeimpia kierroksia: 0

Formula 1 -tulokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Vuosi Talli Moottori Renkaat Kuljettajat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pisteet Sijoitus
1998 Minardi Ford V10 B AUS BRA ARG SMR ESP MON CAN FRA GBR AUT GER HUN BEL ITA LUX JPN 0 -
Shinji Nakano Kesk. Kesk. 13 Kesk. 14 9 7 17 8 11 Kesk. 15 8 Kesk. 15 Kesk.
Esteban Tuero Kesk. Kesk. Kesk. 8 15 Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. Kesk. 16 Kesk. Kesk. 11 Kesk. Kesk.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Italian lippu Minardi

Formula 1 -autot: M185 | M185B | M186 | M187 | M188 | M188B | M189 | M190 | M191 | M192 | M193 | M193B | M194 | M195 | M195B | M197 | M198 | M01 | M02 | PS01 | PS02 | PS03 | PS04B | PS05