Volvo C30

Kohteesta Wikipedia
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Volvo C30

Volvo C30

Valmistustiedot
Valmistusmaa Belgian lippu Belgia
Valmistaja Volvo
Valmistusvuodet 2006–2013
Korimalli 3-ovinen hatchback
Luokka C-segmentti
Edeltäjä Volvo 480
Seuraaja Volvo V40
Teknisesti samankaltaisia Ford C-Max I
Ford Escort
Ford Focus II
Ford Kuga I
Mazda3 (BK)
Mazda3 (BL)
Mazda5 (CR)
Mazda Biante
Volvo C70 II
Volvo S40
Volvo V50
Pohjalevy Volvo P1
Iskutilavuus 1,6–2,5 l
Teho 100–230 hv
Polttoaine bensiini
diesel
flexifuel
Vetotapa etuveto
Vaihteisto 5-vaihteinen manuaali
6-vaihteinen manuaali
5-vaihteinen automaatti
6-vaihteinen kaksoiskytkin
Henkilöluku 4

Volvo C30 on Volvon vuosina 2006–2013 valmistama alemman keskiluokan kolmiovinen hatchback. Se perustuu Fordin, Volvon ja Mazdan yhteistyössä kehittämälle pohjalevylle rinnakkaismalliensa Volvo S40:n, V50:n ja C70:n tavoin. Volvo C30 ei saanut itselleen suoraa seuraajaa, mutta mallistossa sen korvasi uusi Volvo V40.

Volvo C30 esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä syksyllä 2006. Volvon mukaan auto oli suunnattu kiireistä kaupunkielämää viettäville nuorekkaille ihmisille. Erikoinen piirre autossa on se, että takana on kolmen istuttavan istuimen sijasta kaksi erillisistuinta.[1]

Vuoden 2009 Euro NCAP -kolaritestistä C30 sai tulokseksi täydet viisi tähteä.[2]

Bensiinimoottoreiksi olivat aluksi tarjolla nelisylinteriset 1,6 (100 hv) ja 1,8 (125 hv) sekä viisisylinteriset 2,4i (170 hv) ja 2,5-litrainen (220 hv) T5. Dieselvaihtoehtoina olivat 1,6D- (109 hv), 2,0D- (136 hv) ja 2,4 D5 (180 hv) -moottorit. Lisäksi saatavana oli flexifuel-versio 1,8F (125 hv), joka toimii sekä etanolilla että bensiinillä. D5:n sai ainoastaan viisiportaisella automaattivaihteistolla varustettuna. T5-malli oli muotoilultaan muita urheilullisempi.

Volvo C30 T5

Tammikuussa 2008 T5:n teho nousi 230 hevosvoimaan ja 2,4-litrainen D5-diesel tuli saataville manuaalivaihteisena. Samaan aikaan esiteltiin kuusiportainen Powershift-kaksoiskytkinvaihteisto, jonka sai ainoastaan 2,0 litran dieseliin. Volvo lupasi polttoaineenkulutuksen olevan kahdeksan prosenttia perinteistä automaattia alhaisempi.[3]

Facelift-mallin Volvo C30.

Seuraavan vuoden tammikuussa valikoima täydentyi toisella flexifuel-moottorilla, 2,0F:llä (145 hv). Marraskuussa poistui sekä 1,8 litran bensiinimoottori että sen flexifuel-versio.

Huhtikuussa 2010 dieselvalikoima täydentyi 1,6-litraisella D2- (114 hv) sekä 2,0-litraisilla D3- (150 hv) ja D4 (177 hv) -moottoreilla. Samalla karsittiin 2,4 litran bensiinimoottori ja 2,0D. Heti toukokuussa mallistosta poistui myös D5 ja syyskuussa 1,6D. Lokakuussa seurasi vielä 1,6-litrainen bensiinimoottori, mutta uutuutena oli uusi 1,6-litrainen (115 hv) diesel.

Frankfurtin autonäyttelyssä 2009 esiteltiin uudistettu C30, joka ehti markkinoille seuraavana vuonna. Samaan aikaan uudistui myös C70. Muutokset kohdistuivat lähinnä keulaan, johon tuli uudenlainen ilme.[4]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Volvo C30 Autotalli.com. Viitattu 29.8.2015.
  2. Volvo C30 2009 Euro NCAP. Viitattu 29.8.2015. (englanniksi)
  3. Autoesittely Volvo C30 2008–2009 Autotalli.com. Viitattu 29.8.2015.
  4. Autoesittely Volvo C30 2012 Autotalli.com. Viitattu 29.8.2015.

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]