Ero sivun ”Olympiaterminaali” versioiden välillä
[katsottu versio] | [katsottu versio] |
p wfix |
malline laatikko ja uusi kuva |
||
Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{Rakennus |
|||
[[Kuva:Olymppiaterminaali Helsinki.jpg|thumb|Olympiaterminaalin sisäänkäynti.]] |
|||
| nimi = Olympiaterminaali |
|||
[[File:11-07-31-helsinki-by-RalfR-012.jpg|thumb|Olympiaterminaali sisältä.]] |
|||
| alkuperäinen nimi = |
|||
| logo = |
|||
| logokoko = |
|||
| kuva = Olympiaterminaali 2018.jpg |
|||
| kuvakoko = |
|||
| kuvateksti = |
|||
| osoite = Olympiaranta 3, 00140 |
|||
| sijainti = [[Helsinki]], [[Suomi]] |
|||
| koordinaatit = |
|||
| rakennustyyppi = |
|||
| perustettu = <!-- Tanssilavat --> |
|||
| valmistumisvuosi = {{Aloituspäivämäärä ja ikä|16|7|1952}} |
|||
| purkuvuosi = |
|||
| tuhoutui = |
|||
| suunnittelija = [[Aarne Hytönen]]<br />[[Risto-Veikko Luukkonen]] |
|||
| rakennuttaja = |
|||
| urakoitsija = |
|||
| omistaja = |
|||
| haltija = |
|||
| käyttäjä = [[Tallink]] |
|||
| tyylisuunta = |
|||
| runkorakenne = |
|||
| julkisivumateriaali = |
|||
| pituus = |
|||
| leveys = |
|||
| korkeus = |
|||
| kerrosala = |
|||
| bruttoala = |
|||
| kerrosluku = |
|||
| huoneistoala = |
|||
| tilavuus = |
|||
| kotisivut = https://www.portofhelsinki.fi/matkustajille/olympiaterminaali |
|||
| huomautukset = |
|||
| tanssikausi = |
|||
}} |
|||
'''Olympiaterminaali''' ({{k-sv|Olympiaterminalen}}) on [[Helsinki|Helsingin]] [[Eteläsatama]]ssa sijaitseva [[satama]]n osa, joka rakennettiin [[Kesäolympialaiset 1952|Helsingin olympialaisia]] varten [[1952]]. Nykyisin sieltä on säännöllinen yhteys [[Tukholma|Tukholmaan]] ja se toimii [[Silja Line|Silja Linen]] Helsingin terminaalina. Yli 1 500 000 matkustajaa kulkee vuosittain Olympiaterminaalin kautta. Lisäksi terminaalissa palvelee rahanvaihtopiste, pankkiautomaatti ja kahvila-ravintola. Terminaalin on suunnittellut arkkitehtitoimisto Hytönen-Luukkonen. Terminaaliin kuuluu kaksi lauttapaikkaa ja ajoluiskat. |
'''Olympiaterminaali''' ({{k-sv|Olympiaterminalen}}) on [[Helsinki|Helsingin]] [[Eteläsatama]]ssa sijaitseva [[satama]]n osa, joka rakennettiin [[Kesäolympialaiset 1952|Helsingin olympialaisia]] varten [[1952]]. Nykyisin sieltä on säännöllinen yhteys [[Tukholma|Tukholmaan]] ja se toimii [[Silja Line|Silja Linen]] Helsingin terminaalina. Yli 1 500 000 matkustajaa kulkee vuosittain Olympiaterminaalin kautta. Lisäksi terminaalissa palvelee rahanvaihtopiste, pankkiautomaatti ja kahvila-ravintola. Terminaalin on suunnittellut arkkitehtitoimisto Hytönen-Luukkonen. Terminaaliin kuuluu kaksi lauttapaikkaa ja ajoluiskat. |
||
Versio 9. tammikuuta 2019 kello 00.03
Olympiaterminaali | |
---|---|
Osoite | Olympiaranta 3, 00140 |
Sijainti | Helsinki, Suomi |
Valmistumisvuosi | 16. heinäkuuta 1952 |
Suunnittelija |
Aarne Hytönen Risto-Veikko Luukkonen |
Käyttäjä | Tallink |
Verkkosivut | |
Lisää rakennusartikkeleitaArkkitehtuurin teemasivulla |
Olympiaterminaali (ruots. Olympiaterminalen) on Helsingin Eteläsatamassa sijaitseva sataman osa, joka rakennettiin Helsingin olympialaisia varten 1952. Nykyisin sieltä on säännöllinen yhteys Tukholmaan ja se toimii Silja Linen Helsingin terminaalina. Yli 1 500 000 matkustajaa kulkee vuosittain Olympiaterminaalin kautta. Lisäksi terminaalissa palvelee rahanvaihtopiste, pankkiautomaatti ja kahvila-ravintola. Terminaalin on suunnittellut arkkitehtitoimisto Hytönen-Luukkonen. Terminaaliin kuuluu kaksi lauttapaikkaa ja ajoluiskat.
Historia
Helsingin Meriasema, sittemmin Olympiaterminaali, avattiin 16. heinäkuuta 1952 juuri ennen olympiakisoja. Rakennuksen suunnittelivat arkkitehdit Aarne Hytönen ja Risto-Veikko Luukkonen. Ensimmäisenä laivana uutta matkustajapaviljonkia käytti sen avajaispäivänä Tukholmasta tullut S/S Bore I. Se oli myös ensimmäinen laiturista lähtenyt laiva, kun se lähti paluumatkalle illalla kello 19. Seuraavana päivänä saapui S/S Brynhild ja sitä seuraavana päivänä S/S Aallotar. Olympialaituria ryhtyivät aluksi käyttämään Tukholman linjan laivat.[1]
Kun Olympiaterminaali valmistui vuonna 1952, sieltä kulki yli 90 000 matkustajaa vuosittain, mutta kuitenkin vain kesä- ja syyssesonkeina. Ympärivuotisen liikennöinnin Silja Line aloitti Olympiaterminaalista Tukholmaan vuonna 1972 ja säännöllisen reittiliikenteen Tallinnaan vuonna 1995. Terminaali ja sen lauttapaikat uusittiin vuosina 1989–1990 isompia aluksia varten.[2]
Lähteet
- ↑ Uusi Suomi 16.7.1952 s. 6
- ↑ Helsinki, Olympiaterminaali (Satamat -> Silja Linen satamat -> Olympiaterminaali) www.valkeatlaivat.net. Viitattu 17.4.2018.
Aiheesta muualla
- Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Olympiaterminaali Wikimedia Commonsissa