Ero sivun ”T-72” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
p commons fix |
PKT -> PKT-konekivääri -> PKT |
||
| Rivi 14: | Rivi 14: | ||
säde = 450 [[metri|km]] tiellä | |
säde = 450 [[metri|km]] tiellä | |
||
tykki = 125 mm [[2A46M]] -panssarivaunukanuuna (45 laukausta) | |
tykki = 125 mm [[2A46M]] -panssarivaunukanuuna (45 laukausta) | |
||
muut = 7,62 mm [[PKT]] -konekivääri (2000 patruunaa), 12,7 mm [[NSV|NSVT]] -ilmatorjuntakonekivääri (6 x 50 patruunaa), suojasavunheittimet tornin sivuilla ja latausautomaatti | |
muut = 7,62 mm [[PKM|PKT]] -konekivääri (2000 patruunaa), 12,7 mm [[NSV|NSVT]] -ilmatorjuntakonekivääri (6 x 50 patruunaa), suojasavunheittimet tornin sivuilla ja latausautomaatti | |
||
panssari = Rungon etuyläviistopanssari: 240 mm, rungon kylkipanssari: 80 mm, tornin etupanssari: n. 500 mm ja tornin kylkipanssari: 120-300 mm | |
panssari = Rungon etuyläviistopanssari: 240 mm, rungon kylkipanssari: 80 mm, tornin etupanssari: n. 500 mm ja tornin kylkipanssari: 120-300 mm | |
||
moottori = Tyyppi v-46-6 ahdettu V-12 38,88 l diesel/monipolttoaine | |
moottori = Tyyppi v-46-6 ahdettu V-12 38,88 l diesel/monipolttoaine | |
||
Versio 21. kesäkuuta 2015 kello 21.15
| T-72M1 | |
|---|---|
[[Tiedosto: |250px|T-72]]T-72 |
|
| Valmistushistoria | |
| Valmistusmaa |
 Neuvostoliitto ja muut Varsovan liiton maat |
| Tekniset tiedot | |
| Pituus | |
| – putki edessä | 9,53 m |
| – pelkkä runko | 6,95 m |
| Leveys | 3,59 m |
| Korkeus | 2,22 m |
| Taistelupaino | 41.5 t |
| Telaketjut | ? mm |
| Maksiminopeus | |
| – tiellä | 60 km/h |
| – maastossa | 50 km/h |
| Toimintasäde | 450 km tiellä |
| Pääase | 125 mm 2A46M -panssarivaunukanuuna (45 laukausta) |
| Muu aseistus | 7,62 mm PKT -konekivääri (2000 patruunaa), 12,7 mm NSVT -ilmatorjuntakonekivääri (6 x 50 patruunaa), suojasavunheittimet tornin sivuilla ja latausautomaatti |
| Panssarointi | Rungon etuyläviistopanssari: 240 mm, rungon kylkipanssari: 80 mm, tornin etupanssari: n. 500 mm ja tornin kylkipanssari: 120-300 mm |
| Moottori | Tyyppi v-46-6 ahdettu V-12 38,88 l diesel/monipolttoaine |
| – hevosvoimat | 780 hv |
| – vääntö | 3090 Nm |
| Miehistö | 3, johtaja, ajaja, ampuja |
T-72 on entisessä Neuvostoliitossa ja muissa Varsovan liiton maissa valmistettu taistelupanssarivaunu. T-72 suunniteltiin pienemmän teknisen riskin vaihtoehdoksi Neuvostoliiton sen hetken edistyneimmälle, mutta kalliille ja monimutkaiselle T-64 -panssarivaunulle. Sen tuotanto alkoi vuonna 1971. T-72:n pohjalta on myöhemmin kehitetty myös sen seuraaja T-90. T-72 on edelleen useiden maiden armeijoiden käytössä, vaikkakin sen käyttöikä alkaa lähennellä loppuaan.
T-72:sta on useita malleja. Neuvostoliiton omaan käyttöön valmistettiin malleja T-72, T-72A ja T-72B. Neuvostoliiton vientimallit T-72M ja T-72M1 olivat heikommin panssaroituja ja varusteltuja versioita T-72 ja T-72A malleista. Useimmissa malleissa ei ole laseretäisyysmittaria, pimeänäköjärjestelmänä on yksinkertainen infrapunavalaisin. T-72B-malli lisäsi vaunuun myös tykin putken kautta ammuttavan AT-11 Svir -panssaritorjuntaohjuksen, joka korvasi tykin heikompaa tarkkuutta pitkillä etäisyyksillä. T-72B mallia vastaava vientiversio on T-72S.
Kehittely
T-72:n kehitti Uralvagonzavod vaihtoehdoksi monimutkaiselle ja kalliille T-64 panssarivaunulle. T-72:n ottamista palveluun vuonna 1973 edelsi sarja useita T-62:n pohjalle rakennettuja malleja. Ensimmäinen varsinainen T-72 prototyyppi valmistui vuonna 1970 ja siitä käytettiin nimitystä Obiekt 172. Vaunu hyväksyttiin palvelukseen vuonna 1973 ja sen sarjatuotanto alkoi vuonna 1974. Kokonaisuudessaan se ei tullut käyttöön kuin vasta vuonna 1975.Julkisuudessa vaunu oli ensimmäisen kerran Ranskan silloisen puolustusministerin Yvon Bourgesin vieraillessa Venäjällä vuonna lokakuussa 1977. Saman vuoden marraskuussa vaunu otti osaa voitonpäivän paraatiin punaisella torilla. Sittemmin alkuperäisestä vaunusta on kehitelty useita eri versioita useissa eri maissa ja niitä on tuotetty yhteensä arviolta 20 000.[1]
Käyttö Suomessa
T-72M1-vaunut olivat pitkään Suomen kahden sodanajan panssariprikaatin iskuportaan selkäranka; panssariprikaatiin kuului kuusi panssarivaunukomppaniaa. Suuri osa vaunuista oli hankittu käytettynä 1990-luvulla Itä-Saksan jäämistöstä. Nyt T-72 -kalusto on poistunut Suomen puolustusvoimien käytöstä. Vaunuja myytiin ja myymättä jääneet romutettiin Jyväskylän Seppälänkankaan teollisuusalueella loppuvuodesta 2006 alkaen. 2007 puolustusvoimat päätti romuttaa 240 taistelupanssarivaunua, 220 kuljetus- tai rynnäkköpanssarivaunua ja yli 200 kenttätykkiä. Osa romutetuista ajoneuvoista oli T-72:ia ja tykeistä 152 mm:n haupitseja. Eversti Markku Lainevirran mukaan vanhan kaluston pitäminen pitkään myyntikunnossa olisi ylittänyt niiden myyntiarvon.
Loppukesästä 2007 T-72-kalustolta ylijääneet varaosavarastot myytiin Patria Weapons Systemsin kautta Tšekkiin. Ostajana oli Dako Cz ja kauppahintana 4,1 miljoonaa euroa, sisältäen 430 000 varaosanimikettä.
T-72:n eri versioita
- Asad Babil, irakissa valmistettu versio T-72M1 vaunusta.
- PT-91, puolalainen päivitys T-72M1 vaunuun.
- T-72M1/M2, ZTS Martinin ja ZTS Dubnican päivityksiä T-72M1 vaunuun.
- T-72CZ, tšekkiläinen päivitys T-72M1 vaunuun.
- T-72, vuonna 1973 käyttöön tullut ensimmäinen malli.
- T-72K, vuonna 1973 käyttöön tullut johtovaunu, lisänä yhteydenpitovälineistöä muun muassa amuusten määrän kustannuksella.
- T-72A, vuonna 1979 käyttöön tullut paranneltu versio, uudistuksina muun muassa laaseretäisyysmittari.
- T-72AK, vuonna 1975 käyttöön tullut johtovaunu T-72A:n pohjalta.
- T-72M, vaunun vientiversio, eroja ttavalliseen panssaroinnissa ja ammusten määrässä.
- T-72M1, vuonna 1980 käyttöön tullut modernisoitu versio nT-72M vaunusta.
- T-72AV, vuonna 1985 käyttöön tullut versio reaktiivipanssaroinnein.
- T-72B, vuonna 1985 käyttöön tullut versio, muun muassa parnneltu panssarointi tykkitornissa ja reaktiivipanssarointi.
- T-72BK, vuonna 1985 käyttöön tullut johtovaunu T-72B:n pohjalta.
- T-72B1, vuonna 1985 käyttöön tullut versio Kontakt-reaktiivipanssaroinnilla. Ei sovellu panssarintorjuntaohjusten laukaisuun muiden versioiden tapaan.
- T-72S, vuonna 1987 käyttöön tullut T-72B vaunun vientiversio.
- T-72S1, vuonna 1987 käyttöön tullut T-72B1 vaunun vientiversio.
- T-72BM, vuonna 1992 käyttöön tullut versio. Toisen sukupolven reaktiivipanssarointi ja SV-84 dieselmoottori.
- T-72BU, alkuperäinen nimitys T-90 vaunulle.
- T-72AG, Ukrainalainen päivitetty versio, ei tuotannossa.
- T-72-120, T-72 vaunu Nato-standardien mukaisella 120 mm panssarivaunukanuunalla. 5 prototyyppiä.
Sodat
T-72 vaunua on käytetty seuraavissa sodissa:
Irak, 
Iran: Irakin-Iranin sota (1980–1988)
Syyria: Libanonin sota (1982)- Irak: Persianlahden sota (1991)
Venäjä: ensimmäinen Tšetšenian sota (1994–1997) ja toinen Tšetšenian sota (1999–2002)- Irak: Irakin sota (2003)
Georgia: Georgian sota (2008)- Syyria: Syyrian sisällissota (2011 - )
Ukraina: Itä-Ukrainan kriisi 2014[7]
Etelä-Sudanin asekaupat
Somalialaiset merirosvot kaappasivat 2008 Somalian rannikolla liikkuneen ukrainalaisen aluksen, jonka lastina oli 33 kpl T-72 -panssarivaunuja. Myöhemmin Kenia ilmoitti, että taistelupanssarivaunut olisivat olleet menossa sen puolustuslaitokselle, kun taas toisten lähteiden mukaan ne olisi tarkoitettu Etelä-Sudanin hallitukselle. [8]
Katso myös
Lähteet
- Christopher F. Foss: Jane's Armour and Artillery 2005-2006, s. 16. Jane's publishing. (englanniksi)
Viitteet
- ↑ Foss, s. 95-96
- ↑ Foss, s. 78
- ↑ Foss, s. 119
- ↑ Foss, s. 17-18
- ↑ Foss, s. 97-98
- ↑ Foss, s. 135-136
- ↑ Jonathan Marcus: Ukraine crisis: T-72 tank shoots hole in Russian denial BBC News. Viitattu 7.12.2014. (englanniksi)
- ↑ http://www.timesonline.co.uk/tol/news/world/africa/article4831652.ece
