M-84

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
M-84A
Slom84.jpg
Slovenialainen M-84
Tyyppi Taistelupanssarivaunu
Pituus
– putki edessä 9,53 m
– pelkkä runko 6,86 m
Leveys 3,57 m
Korkeus 2,19 m
Taistelupaino 44 t
Maksiminopeus
– tiellä 65 km/h
Toimintasäde 500-700 km
Pääase 125mm 2A46 sileäputkinen panssarivaunukanuuna
Muu aseistus 7.62 mm koaksiili M86-konekivääri
12.7mm M87-ilmantorjuntakonekivääri
12 savukranaatinheitintä
Panssarointi komposiittipanssari
Moottori V-46TK dieselmoottori
1 000 hv
746 kW
Miehistö 3 (ajaja, komentaja, ampuja)
Valmistusmaa Jugoslavia

M-84 on jugoslavialainen taistelupanssarivaunu, joka on kehitetty T-72-panssarivaunun pohjalta. M-84 on käytössä Kroatiassa, Serbiassa, Kuwaitissa ja Sloveniassa.

Kehitys[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Vuonna 1977 nykyisin jo hajonneessa Jugoslaviassa päätettiin aloittaa Neuvostoliitossa suunitellun T-72 panssarivaunun tuotanto lisensillä. Tarvittavat piirrustukset ja dokumentit oli hankittu maahan vuoteen 1979 mennessä. Seuraavan kahden vuoden ajan vaunuun suuniteltiin muutoksia, joiden tuloksena oli M-84. Muutoksia tehtiin, jotta vaunu sopisi paikalliseen tuotantoon. Vaunuun haluttiin myös tarkoituksellisesti lisätä paikallisesti tuotettua materiaalia. Ennen M-84:n valmistamisen alkua Jugoslavia sai 50 T-72 vaunua miehistön koulutusta varten. Ensimmäiset prototyypit valmistuivat 1982-83 ja ensimmäinen sarjatuotantoerä valmistui vuonna 1984. Vuonna 1988 aloitettiin M-84A-mallin tuotanto, jossa oli huomattavia parannuksia alkuperäiseen nähden. Vuoteen 1991 mennessä M-84 vaunuja oli rakennettu noin 500. Kroatialainen Degman-panssarivaunu on jatkokehittelyn tulosta M-84 vaunusta.[1]

Ominaisuudet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

M-84 muistuttaa T-72 vaunua ulkokuoreltaan. Tärkeimmät erot ovat vaunun sisällä. M-84A vaunussa on tietokoneella toimiva ammunnanhallintajärjestelmä, yö- ja päivätähtäin laseretäisyysmittarilla ja toisen sukupolven valonvahvistin. Vaunussa on 1 000:n hevosvoiman V-46TK V-12 dieselmoottori ja tätä kautta parempi voima-paino-suhde kuin T-72 vaunussa. 1 000 hevosvoiman moottori tuli tosin vasta M-84A mallin myötä. Alkuperäinen 780 hevosvoiman moottori oli vaihdettava, kun vaunun paino kohosi 41 tonnista 44 tonniin. M-84 vaunussa on myös parempi panssarointi ja DRHT ABC-suojausjärjestelmä, joka korvasi vanhemman venäläisen GO-27 järjestelmän. Venäläinen R-123 radio on vaihdettu piakallisesti tuotettuun RD-9 radioon.[1]

M-84 vaunua testattiin Venäjällä vuosien 1987 ja 1988 välillä. Sen todettiin olevan parempi kuin T-72 useilla tärkeillä osa-alueilla ja erityisesti optiikassa ja tulenhallinnassa.[1]

Operatiivinen historia[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Persianlahden sota[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kuwaitilainen M-84 persianlahden sodan aikana.

Ennen persianlahden sotaa Kuwait oli tilannut 170 M-84AB panssarivaunua, 15 M-84ABI hinauspanssarivaunua ja 15 M-84ABK komentopanssarivaunua Jugoslaviasta. Neljä M-84A -panssarivaunua toimitettiin, mutta Irakin maavoimat ottivat ne haltuunsa Kuwaitin miehityksen aikana. Sodan aikana ei toimitettu enempää panssarivaunuja. Kuwaitin 34. Al-Shaheed panssariprikaatilla oli käytössään 70 M-84 -panssarivaunua. Maan uudelleenhaltuunoton aikana prikaati ei ottanut osaa taisteluihin, sillä Irakin T-72 panssarivaunut olivat hyvin samankaltaisia M-85 -panssarivaunujen kanssa. M-84 oli kuitenkin tehokas T-62 ja T-55 -panssarivaunuja vastaan.

Jugoslavian hajoamissodat[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Tuhotunut jugoslavialainen M-84 Vukovarissa.

Slovenia[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Slovenian sodan aikana Jugoslavia yritti ottaa haltuunsa Slovenian strategisia kohteita, kuten lentokenttiä. Slovenian aluepuolustuksella ei ollut panssarivaunuja, joten M-84 -panssarivaunuja käytettiin barrikaadien murtamiseen. Jugoslavia kuitenkin menetti taisteluissa 20 M-84:ää.

Kroatia[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

M-84 -panssarivaunuja käytettiin Vukovarin piirityksen aikana, jossa Jugoslavia yritti käyttää sitä urbaanissa sodankäynnissä ilman jalkaväen tukea. Miehistönkuljetusvaunut ja taistelupanssarivaunut olivat erittäin helppoja maaleja, ja suuria määriä niitä menetettiin lähinnä RPG:den takia.

Bosnia[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Bosnian sodan aikana M-84:ää käytettiin taistelutoimissa vain vähän. Suurin osa siellä taistelleiden joukkojen ´panssarivaunuista oli T-55:ia. Jugoslavialaiset Bosnia ja Hertsegovinassa sijainneet joukot antoivat M-84 -panssarivaununsa Bosnian serbiarmeijan komentoon. Bosnian serbiarmeijalla oli käytössä kymmeniä M-84 -panssarivaunuja, joita Bosnia ja Hertsegovinan maavoimat onnistuivat saamaan sotasaaliiksi vain kolme. Useita M-84 -panssarivaunuja käytettiin Sarajevon piirityksen aikana, sekä useissa muissa pienemmissä konflikteissa. Kuitenkaan taistelutoimissa tuhoutuneiden M-85:ten määrää ei tunneta.

Versiot[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • M-84, jugoslavialainen perusversio jota valmistettiin vuosien 1984 ja 1987 välillä alle 150 kappaletta. Kehitettiin neuvostoliittolaisen T-72M panssarivaunun pohjalta.
    • M-84A, paranneltu jugoslavialainen versio.
    • M-84AB, Jugoslaviassa rakennettu parempi versio jota vietiin Kuwaitiin.
    • M-84ABN, jugoslavialainen navigointijärjestelmällä varustettu versio.
    • M-84ABK, jugoslavialainen komentopanssarivaunu
    • M-84AI, Jugoslaviassa ja Puolassa kehitetty hinauspanssarivaunu jota vietiin Kuwaitiin.
    • M-84AS, serbialainen päivitetty versio.
    • M-84D, kroatialainen päivitetty versio.

Käyttäjät[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Nykyiset käyttäjät[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Kroatia, 75 kappaletta.
  • Kuwait, 75 kappaletta käytössä, 75 varastoituna.
  • Serbian lippu Serbia, 199 kappaletta.
  • Slovenian lippu Slovenia, 46 kappaletta harjoitustehtävissä.

[2]

Entiset käyttäjät[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. a b c Christopher F. Foss: Jane's Armour and Artillery 2005-2006, s. 117-119. Jane's publishing. (englanniksi)
  2. IISS: The Military Balance 2015, s. 333. Routledge, 2015. ISBN 978-1-85743-766-9. (englanniksi)
Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta M-84.