Neste 1000 Lakes Rally 1996

Wikipediasta
(Ohjattu sivulta Suomen ralli 1996)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Suomi Suomen ralli 1996
6. osakilpailu 9 osakilpailusta kaudella 1996.
Sijainti Jyväskylä, Suomi
Pituus 28 erikoiskoetta, 478,93 km
Palkintokoroke
Voittaja Suomi Tommi Mäkinen
Suomi Seppo Harjanne
(Mitsubishi Ralliart)
Toinen Suomi Juha Kankkunen
Iso-Britannia Nicky Grist
(Team Toyota Castrol Finland)
Kolmas Suomi Jarmo Kytölehto
Suomi Arto Kapanen
(Blue Rose Team)
Carlos Sainz Vaherin erikoiskokeella rallin ensimmäisenä päivänä.

Neste 1000 Lakes Rally 1996 järjestettiin 23.-26.8.1996. Se oli MM-rallikauden 1996 kuudes osakilpailu ja 46. Suomen ralli kautta aikain. Se oli myös viimeinen kerta kun Suomen MM-rallia kutsuttiin nimellä "1000 Lakes Rally" tai "Jyväskylän suurajot". [1]

Osallistujat[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kilpailuun ilmoittautui 120 autokuntaa. Mukana olivat tehdastalleista Mitsubishi (Tommi Mäkinen ja Uwe Nittel), Ford (Carlos Sainz ja Bruno Thiry) ja Subaru (Colin McRae ja Kenneth Eriksson). Lisäksi Team Toyota Castrol Finlandin ilmoittamina mukana olivat Juha Kankkunen, Thomas Rådström ja Marcus Grönholm. [2]

Reitti[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Reitin pituus oli 1452,41 km, josta erikoiskokeita 478,93 km. [1]

Reitti[3]
Perjantai Lauantai Sunnuntai Maanantai
Jyväskylä–Jyväskylä Jyväskylä–Jämsä–Orivesi–Jämsä–Jyväskylä Jyväskylä–Hartola–Laukaa–Jyväskylä Jyväskylä–Petäjävesi–Jyväskylä
1 EK 9 EK:ta 12 EK:ta 6 EK:ta
2,52 km 192,19 km 172,46 km 111,83 km

Suomen MM-rallissa oli MM-sarjan uusien sääntöjen myötä nyt ensimmäistä kertaa käytössä määrätyt huoltoalueet, ns. service parkit[4]. Huoltaminen oli sallittua vain service parkeissa, joiden välissä ajettiin 1–3 erikoiskoetta.[5]

Huoltoparkkeihin siirtyminen tiivisti reittiä, joten esimerkiksi Savo ja Myhinpää jäivät nyt pois reitiltä.[4]

Kilpailu oli jälleen nelipäiväinen, mutta toistaiseksi ainoa kerta, kun kilpailu on päättynyt maanantaina. Perjantain ohjelmassa oli vain yleisöerikoiskoe Harju. [4]

Sunnuntaina ajettiin aluksi edellisvuosien tapaan erikoiskokeita Päijänteen itäpuolella ja sen jälkeen muutama erikoiskoe Jyväskylästä koilliseen. Maanantain lenkki puolestaan suuntautui Petäjäveden suuntaan aiempien vuosien aloituspäivien tapaan. [5]

Aiemmista vuosista poiketen moni erikoiskoe ajettiin kahteen kertaan. [5]

Kilpailun tapahtumat[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kilpailun ensimmäinen erikoiskoe Harju peruutettiin kokonaan autolle numero 65 sattuneen onnettomuuden vuoksi. Onnettomuudessa menehtyi yksi katsoja ja 36 loukkaantui. [6]

Juha Kankkunen johti rallia aina EK18:lle asti, jolloin Tommi Mäkinen ohitti hänet ja ajoi voittoon.[7]

Colin McRae keskeytti ulosajoon kuudennella erikoiskokeella kun taas Carlos Sainzin auto hajosi kilpailun viimeiselle erikoiskokeelle. [7]

Tulokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kuljettaja Auto Aika
1. Suomi Tommi Mäkinen Mitsubishi Lancer Evo III 4:04:13
2. Suomi Juha Kankkunen Toyota Celica GT-Four +0:46
3. Suomi Jarmo Kytölehto Ford Escort RS Cosworth +2:27
4. Suomi Marcus Grönholm Toyota Celica GT-Four +2:42
5. Ruotsi Kenneth Eriksson Subaru Impreza 555 +3:22
6. Ruotsi Thomas Rådström Toyota Celica GT-Four +4:09
7. Suomi Sebastian Lindholm Ford Escort RS Cosworth +5:17
8. Suomi Lasse Lampi Mitsubishi Lancer Evo III +12:01
9. Portugali Rui Madeira Toyota Celica GT-Four +16:04
10. Italia Angelo Medeghini Subaru Impreza 555 +18:28
Lähde[7]

N-ryhmän voitti Pasi Hagström Toyota Celicalla.[7]

F2-luokan voitti Jonas Kruse Renault Meganella[7], mutta Suurajot ei ollut osa vuoden 1996 etuvetoisten FIA Cupia.[8]

Muuta[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Jarmo Kytölehdon ensimmäinen palkintopallisijoitus[1]
  • Yksi kolmesta suomalaisten neloisvoitosta Rallin MM-sarjassa[9]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]