Jyväskylän suurajot 1992

Kohteesta Wikipedia
Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Jyväskylän suurajot 1992 järjestettiin 27.-30.8.1992. Se oli kauden 1992 yhdeksäs maailmanmestaruusosakilpailu ja 42. Jyväskylän suurajot kautta aikain. [1]

Osallistujat[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kilpailuun ilmoittautui 132 autokuntaa. Mukana olivat tehdastalleista Lancia (Juha Kankkunen, Didier Auriol ja Philippe Bugalski), Ford (Massimo Biasion ja Francois Delecour), Toyota (Markku Alén), Subaru (Ari Vatanen ja Colin McRae) ja Nissan (Tommi Mäkinen ja Stig Blomqvist). Tehdastalleista Mitsubishi puuttui osallistujista. Toyotan Carlos Sainz oli perunut osallistumisensa viime hetkellä, kun taas yksityiskuljettaja Marcus Grönholm oli saanut tehtaan Toyotan ajettavakseen. [2]

Reitti[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Reitin pituus oli 1,562,10 km, josta erikoiskokeita 524,82 km. [1] Reitti noudatteli edellisen vuoden mallia, mutta erikoiskokeiden määrää oli vähennetty 42:sta 37:ään.[3] [4] Ouninpohjan erikoiskoe oli mukana jälleen muutaman vuoden tauon jälkeen. [4]

Kilpailun kulku[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Didier Auriol nousi kilpailun johtoon neljännellä erikoiskokeella ja piti johtonsa loppuun asti. [5] Auriol oli toinen ei-skandinaavinen kuljettaja, joka onnistui voittamaan Jyväskylän Suurajot. Lancian kaksoisvoiton varmisti Juha Kankkunen, joka on myöhemmin kirjassaan todennut, ettei kaudella 1992 edes yrittänyt ajaa maailmanmestaruudesta, vaan talli tuki Auriolin mestaruusyritystä. [6]

Yksi kilpailun mieleenpainuvimpia osanottajia oli Subarun Colin McRae, joka kaatoi autonsa rajusti kahdesti [5], mutta pääsi silti maaliin ollen kahdeksas [7]. Marcus Grönholm teki ensimmäisellä erikoiskokeella jaetun pohja-ajan[8], mutta joutui keskeyttämään muutamaa erikoiskoetta myöhemmin ulosajoon [7]. Edellisenä vuonna pisteille sijoittuneet Nissanin tehdasautot keskeyttivät tällä kertaa teknisiin vikoihin jo toisena kilpailupäivänä [7]. Kilpailun ensikertalainen, Fordin Francois Delecour puolestaan keskeytti ulosajoon kymmennennellä erikoiskokeella. [7]

Paras yksityiskuljettaja oli kuudenneksi sijoittunut[7] Lasse Lampi[2] . N-ryhmän voitti Jarmo Kytölehto.[7]

Tulokset [7][muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kuljettaja Auto Aika
1. Ranska Didier Auriol Lancia Delta HF Integrale 4:32:45
2. Suomi Juha Kankkunen Lancia Delta HF Integrale +0:40
3. Suomi Markku Alén Toyota Celica Turbo 4WD +1:59
4. Suomi Ari Vatanen Subary Legacy RS +2:32
5. Italia Massimo Biasion Ford Sierra Cosworth 4x4 +9:01
6. Suomi Lasse Lampi Mitsubishi Galant VR-4 +9:56
7. Suomi Sebastian Lindholm Ford Sierra Cosworth 4x4 +11:13
8. Skotlanti Colin McRae Subaru Legacy RS +15:45
9. Ranska Philippe Bugalski Lancia Delta HF Integrale +16:55
10. Suomi Jarmo Kytölehto Mitsubishi Galant VR-4 +24:29
  1. a b juwra.com  |  Rallies - Finland 1992 www.juwra.com. Viitattu 8.8.2016.
  2. a b juwra.com  |  Rallies - Finland 1992 entry list www.juwra.com. Viitattu 8.8.2016.
  3. juwra.com  |  Rallies - Finland 1991 itinerary www.juwra.com. Viitattu 8.8.2016.
  4. a b juwra.com  |  Rallies - Finland 1992 itinerary www.juwra.com. Viitattu 8.8.2016.
  5. a b TV-ohjelma Ruutulippu 1992 https://www.youtube.com/watch?v=Moc1mALhY8I
  6. Korhonen, Nita: Juha Kankkusen tie. Juha Kankkunen Driving Academy, 2008.
  7. a b c d e f g juwra.com  |  Rallies - Finland 1992 final results www.juwra.com. Viitattu 8.8.2016.
  8. juwra.com  |  Rallies - Finland 1992 stage winners www.juwra.com. Viitattu 8.8.2016.