Stefano Coletti

Stefano Coletti vuonna 2015.

Stefano Coletti (s. 6. huhtikuuta 1989 La Colle, Monaco) on monacolainen moottoriurheilija. Hänen sisarensa on alppihiihtäjä Alexandra Coletti.

Hän on kilpaillut Formula BMW-, Formula Renault-, Formula 3-, GP3- ja IndyCar-luokissa. Hän kilpaili lisäksi GP2-sarjassa kaudet 2009 ja 2011–2014 ja sijoittui parhaimmillaan vuonna 2013 sarjan viidenneksi. Vuonna 2017 Coletti kilpaili Formula 2 -sarjassa (entinen GP2-sarja).

Ura

Stefano Coletti Saksan GP:ssä vuonna 2013.

Colettin GP2-ura alkoi Valencian kilpailusta, jossa hän korvasi Davide Valsecchin. Ensimmäisessä kilpailussaan hän otti varaslähdön ja ylitti varikon sulkuviivan. Toisessa kilpailussaan hän viivytteli lähtöruudukossa ja sai rangaistuksen aloitettuaan lähtöruudukosta eikä varikkosuoralta kolaroiden Dani Closin kanssa ennen rangaistustaan^selvennä. Kolmannessa kilpailussaan hän kolaroi pahasti kaksi kierrosta ennen loppua, jolloin kilpailu ajettiin turva-auton perässä loppuun. Hän selvisi puristuksella nikamassa ja mustelmilla joutuen jättämään sprinttikilpailun väliin. Hänet erotettiin tallista tämän jälkeen. Coletti siirtyi Formula Renault 3.5 -sarjaan samana vuonna. Hän jatkoi sarjassa vuonna 2010 saavuttaen viisi palkintosijaa sijoittuen yhteispisteissä kuudenneksi. Coletti kilpaili myös GP3-sarjassa saavuttaen kaksi kolmostilaa ja 18 pistettä.

Coletti teki paluun GP2-sarjaan kaudella 2011 Trident-tallissa, jonka autolla otti ensimmäisen GP2-voittonsa Turkin sprinttikisassa. Hän otti toisen voittonsa Unkarin sprinttikisassa pitkän nousun jälkeen. Hän osui Belgian pitkässä kilpailussa Mihail Aljošin autoon kovalla vauhdilla, minkä seurauksena Coletilta murtui kaksi selkänikamaa. Hän ei osallistunut sarjan päätöskilpailuihin ja hänen tuuraajakseen tuli toinen monacolainen Stéphane Richelmi. Coletti sijoittui sarjan 11:nneksi keräten 22 pistettä. Coletti jatkoi GP2:ssa vuonna 2012 siirtyen Scuderia Coloni -talliin (hän ajoi jo vuonna 2011 GP2-sarjan ulkopuolisessa Abu Dhabin osakilpailussa tallin autolla). Hän vaihtoi Rapax-talliin kauden lopussa. Coletti saavutti yhden palkintosijan ja kolme nopeinta kierrosta sijoittuen sarjan 13:nneksi.

Vuonna 2013 Coletti jatkoi Rapax-tallissa. Hän aloitti kauden vahvasti ajamalla paalupaikalle, mutta putosi pitkässä kilpailussa lopulta kolmanneksi. Sprinttikilpailussa hän lähti kuudennesta ruudusta ja ajoi voittoon. Coletti ajoi Monacon sprinttikilpailun voittoon, ollen ensimmäinen monacolainen sitten vuoden 1931 ja Louis Chironin, joka on pystynyt voittamaan kotikilpailunsa. Hän johti sarjaa kauden puoleen väliin asti, mutta loppukaudesta Nürburgringin pitkän kilpailun jälkeen hän ei ollut kertaakaan pistesijoilla ja jäi lopulta sarjan viidenneksi. Vuonna 2014 Coletti vaihtoi tiimiä siirtyen Racing Engineering -talliin. Hän voitti kaksi kilpailua sijoittuen sarjan kuudenneksi.

Vuonna 2015 Coletti siirtyi Amerikkaan kilpailemaan IndyCar -sarjaan ja vuonna 2016 kilpaili European Le Mans Series -sarjassa. Vuonna 2017 hän teki paluun Formula 2-sarjaan Campos Racing-talliin Bahrainin viikonlopun ajaksi jääden ilman pisteitä.

GP2-tulokset

Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.

Kausi	Talli	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	Pisteet	Sijoitus
2009	Durango	ESP FEA	ESP SPR	MON FEA	MON SPR	TUR FEA	TUR SPR	GBR FEA	GBR SPR	GER FEA	GER SPR	HUN FEA	HUN SPR	EUR FEA Kesk.	EUR SPR Kesk.	BEL FEA 12†	BEL SPR DNS	ITA FEA	ITA SPR	POR FEA	POR SPR					0	25
2011	Trident Racing	TUR FEA 5	TUR SPR 1	ESP FEA 10	ESP SPR 20†	MON FEA 5	MON SPR Kesk.	EUR FEA 17	EUR SPR 19†	GBR FEA 7	GBR SPR 22	GER FEA Kesk.	GER SPR Kesk.	HUN FEA 21	HUN SPR 1	BEL FEA Kesk.	BEL SPR DNS	ITA FEA Loukk.	ITA SPR Loukk.							22	11.
2012	Scuderia Coloni	MAL FEA 5	MAL SPR 23†	BHR1 FEA Kesk.	BHR1 SPR 23†	BHR2 FEA 21	BHR2 SPR 18	ESP FEA 3	ESP SPR 8	MON FEA 10	MON SPR Kesk.	EUR FEA 9	EUR SPR Kesk.	GBR FEA Kesk.	GBR SPR Kesk.	GER FEA 20	GER SPR 19	HUN FEA 10	HUN SPR 9	BEL FEA 20†	BEL SPR 8					50	13.
	Rapax																					ITA FEA 8	ITA SPR 4	SIN FEA 13	SIN SPR 8
2013	Rapax	MAL FEA 3	MAL SPR 1	BHR FEA 2	BHR SPR 3	ESP FEA 4	ESP SPR 1	MON FEA 6	MON SPR 1	GBR FEA 21†	GBR SPR 10	GER FEA 3	GER SPR 19	HUN FEA 16	HUN SPR 20†	BEL FEA 13	BEL SPR 23	ITA FEA Kesk.	ITA SPR 13	SIN FEA 12	SIN SPR 24	ABU FEA 20†	ABU SPR 9			135	5.
2014	Racing Engineering	BHR FEA 4	BHR SPR 23	ESP FEA 16	ESP SPR 8	MON FEA Kesk.	MON SPR 9	AUT FEA 4	AUT SPR 2	GBR FEA 4	GBR SPR 2	GER FEA 4	GER SPR 1	HUN FEA 18	HUN SPR Kesk.	BEL FEA Kesk.	BEL SPR 7	ITA FEA 9	ITA SPR 2	RUS FEA Kesk.	RUS SPR 8	ABU FEA 7	ABU SPR 1			136	6.

Aasian GP2

Kausi	Talli	1	2	3	4	Pisteet	Sijoitus
2011	Trident Racing	ABU FEA 8	ABU SPR 1	ITA FEA 5	ITA SPR Kesk.	11	4.

Formula 2 -tulokset

Kausi	Talli	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	Pisteet	Sijoitus
2017	Campos Racing	BHR FEA 16	BHR SPR 15	ESP FEA	ESP SPR	MON FEA	MON SPR	AZE FEA	AZE SPR	AUT FEA	AUT SPR	GBR FEA	GBR SPR	HUN FEA	HUN SPR	BEL FEA	BEL SPR	ITA FEA	ITA SPR	JER FEA	JER SPR	ABU FEA	ABU SPR	0	27.

GP3-tulokset

Kausi	Talli	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Pisteet	Sijoitus
2010	Tech 1 Racing	ESP FEA	ESP SPR	TUR FEA 24†	TUR SPR 14	EUR FEA 10	EUR SPR 6	GBR FEA 10	GBR SPR Kesk.	GER FEA 5	GER SPR 3	HUN FEA 3	HUN SPR 4	BEL FEA Kesk.	BEL SPR 24	ITA FEA 16	ITA SPR 20	18	9.