Liikenteen biopolttoaineet Suomessa

Kohteesta Wikipedia
Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Liikenteen biopolttoaineet muodostavat Suomessa vain pienen osan kaikesta käytettävästä liikenteen polttoaineesta. Vuoden 2007 alussa liikenteen polttoaineesta noin 0,01 % oli biopolttoainetta. Kuitenkin viime aikojen öljyn hinnan nousu sekä kasvanut ympäristötietoisuus on luonut painetta kasvattaa biopolttoaineiden osuutta merkittävästi. Lisäksi EU-direktiivin 2003/30/EY mukaan myös Suomessa pitäisi vuonna 2010 olla biopolttoaineiden osuus 5,75 %.

Käyttö[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Biopolttoaineiden käyttö (GWh)[1][2] [3]
Vuosi Suomi Ruotsi
2002 9 580
2003 49 1 040
2004 52 1 750
2005 0 1 940
2006 10 2 720
2007 n.d. 3 270*
* Ruotsin vuosi 2007 ei sisällä biokaasua,
jonka kulutus oli 230 GWh vuonna 2006, n.d. = ei tietoa

Tilastokeskuksen mukaan Suomi käytti liikenteen biopolttoaineita (bioetanoli, biokaasu ja biodiesel) vuonna 2006 10 GWh ja vuonna 2005 0 GWh, kun vuoden 2006 energiankulutus oli 414 526 GWh. Ruotsissa käytettiin vuonna 2007 bioetanolia 2 110 GWh ja biodieseliä 1 160 GWh ja vuonna 2006 biokaasua 230 GWh. Suomessa tuotettiin biokaasua vuonna 424GWh 2006, 485 GWh 2005 ja 308 GWh vuonna 2004. Sitä ei tilastokeskuksen mukaan kuitenkaan käytetty biopolttoaineena. Vanhasen II hallitus on ehdottanut biokaasulle syöttötariffia, jolloin biokaasun käyttö liikennepolttoaineena saattaa hävitä taloudellisesti biokaasun sähköntuotannolle.

Tuki[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Valtiovarainministeriö myönsi lokakuussa 2007 pääkaupunkiseudun linja- ja jäteautoille vapautuksen kotimaisen Nesteen valmistaman palmuöljydieselin polttoaineverosta 2007-2010. Dieselin valmistevero on 31,9 senttiä/litra. Neste Oil sai 7,2 miljoonan euron verovapautuksen. Lokakuussa 2007 biodieselin veroton hinta oli 63,5 c/l. Rikittömän dieselin valmistevero ja arvonlisävero nostivat verolliseksi hinnaksi 1,16 €. Lokakuussa 2007 tavallisen dieselin myytihinta oli 1,00-1,03 €/litra.[4]

Suomessa käynnissä olevia biopolttoainehankkeita[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Neste Oil otti Porvoon jalostamollaan käyttöön vuosina 2007 ja 2009 kaksi biodieselin tuotantolaitosta, joiden vuotuinen kapasiteetti on 340 000 tonnia.[5]
  • St1 Biofuels Oy rakentaa Kotkan Mussaloon bioetanolin väkevöintilaitoksen, jonka kapasiteetti on 35 000 tonnia.[6] Vuosina 2009-2010 näitä laitoksia on tarkoitus rakentaa 6 - 10 kappaletta.lähde?
  • St1 Biofuels Oy:n rakentama Suomen ensimmäinen Etanolix-menetelmällä toimiva bioetanolitehdas otettiin käyttöön syyskuussa 2007 Lappeenrannassa. [7] Tehdas hyödyntää elintarvike- ja leipomoteollisuuden jätteitä ja valmistaa niistä liikennepolttoaineen raaka-aineeksi soveltuvaa bioetanolia. Se voi ottaa vastaan enintään kolme tuhatta tonnia leipomo- ja makeisteollisuuden jätteitä.lähde? Jätteet tehtaalle toimittaa SITA Finland Oy. Vuosittain tehdas tuottaa noin 1 200 tonnia 85-prosenttista etanolia.lähde?
  • St1 Biofuels Oy on rakentamassa bioetanolitehtasta ensi vuoden alussa Lahdenväylän ja Lahdentien väliin Hakkilan teollisuusalueelle Vantaalle.[8]

Suomeen suunniteltuja biopolttoainehankkeita[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Lännen Tehtaat suunnittelee Säkylän seudulle viljaa käyttävää etanolitehdasta, jonka vuosituotanto olisi 65 000 tonnia etanolia.[9]
  • Neste Oil ja Stora Enso tutkivat koelaitoksen avulla Varkaudessa[10], puuhaketta kuten oksia ja kantoja käyttävää dieselsynteesilaitosta. Yhtiöt eivät kuitenkaan pitäneet täysmittakaavan laitosta kannattavana investointikustannusten vuoksi ja ilmoittivat luopuvansa hankkeesta jäätyään ilman Euroopan investointipankin NER 300-rahoitusta.
  • UPM-Kymmene ja Lassila & Tikanoja ilmoittivat tammikuussa 2008 aloittaneensa kokeilut bioetanolin ja energian tuottamiseksi teollisuuden ja kaupan jätteistä, kuten kartongista, puusta ja muovista. [11]

Jo varmistuneet hankkeet kattavat yhteensä noin 375 000 tonnin tuotannon vuosittain ja mikäli kaikki suunnitellut hankkeet toteutuisivat, nousisi vuotuinen tuotanto 915 000 tonniin, mikä kattaisi jo noin 23 prosenttia Suomen vuosittaisesta polttoaineen kulutuksesta.[12]

Katso myös[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Energiatilasto vuosikirja 2007, Tilastokeskus joulukuu 2007, T2.8 UE
  2. Energy in Sweden, Facts and figures 2006 ET2006_44.pdf
  3. Biofuels barometer 2008 - EurObserv’ER Systèmes solaires Le journal des énergies renouvelables n° 185, p. 49-66, 6/2008 (Ruotsi 2007)
  4. VM ei verota biodiesel-kokeilua, Helsingin Sanomat 4.10.2007 Talous
  5. Neste Oil rakentaa toisen biodieselin tuotantolaitoksen Porvooseen
  6. St1 rakentaa bioetanolin väkevöintilaitoksen Kotkan Mussaloon
  7. St1 aloittaa bioetanolin tuotannon Lappeenrannassa 18.9.2007. St1 Biofuels Oy. Viitattu 10.2.2008.
  8. Vantaa myönsi ympäristöluvan bioetanolitehtaalle
  9. a b Neste, Altia ja Lännen Tehtaat kattaisivat suuren osan tarpeesta
  10. [1]
  11. UPM ja L&T kehittävät etanolin valmistusta 30.1.2008. UPM-Kymmene Oy. Viitattu 10.2.2008.
  12. Stora Enso ja Neste hypettävät yhdessä

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]