Kiinan sopimuskauppasatamat
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
Kiinan sopimuskauppasatamat olivat satamia, jotka Kiina joutui avaamaan erityisehtoiselle kaupalle Nanjingin sopimuksen jälkeen vuodesta 1842 alkaen, missä Isolle-Britannialle myönnettiin oikeus erityisehdoin viiden kaupungin satamiin. Sopimuskauppasatamien määrä laajeni toisen kerran vuonna 1860.
Lopulta Kiinassa olevien sopimuskauppasatamien määrä kasvoi kahdeksaankymmeneen, mikä oli osoitus Kiinaan pureutuvien ulkovaltojen neuvotteluvoimasta.
Tärkeimmät sopimussatamat[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Vuokratut alueet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Alue | Nykyinen maakunta tai kunta | Vuodet | Vuokraaja | Huomioitavaa |
---|---|---|---|---|
Kwantung | Liaoning | 1898–1905 | ![]() |
Dalian (1898–1905) |
1905–1945 | ![]() | |||
Weihaiwei | Shandong | 1898–1930 | ![]() |
Weihai |
Kiautschou | 1897–1922 | ![]() |
nykyinen Qingdao | |
Uudet territoriot (Brittiläinen Hongkong) | Hongkong | 1842; 1860; 1898–1997 | ![]() |
Kowloonin niemimaa liitettiin vuonna 1860 |
Guangzhouwan | Guangdong | 1911–1946 | ![]() |
nykyinen Zhanjiang |