Citroën C4
Citroën C4 on Citroënin vuodesta 2004 lähtien valmistama alemman keskiluokan automalli, joka korvasi Citroën Xsaran. Auton myynti Euroopassa päättyi vuonna 2018, jolloin sen paikan mallistossa otti crossover-malli C4 Cactus,[1] mutta Kiinan markkinoille valmistusta jatkettiin edelleen. C4 palasi Euroopan markkinoille vuonna 2020 esitellyn kolmannen sukupolven myötä.
Citroën C4 I (2004–2010)[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
| Citroën C4 I | |
|---|---|
 |
|
| Valmistustiedot | |
| Valmistusmaa |
 Argentiina Kiina Ranska |
| Valmistaja | Citroën |
| Konserni | PSA Peugeot Citroën |
| Valmistusvuodet | 2004–2010 |
| Muut nimet |
Citroën C-Quatrè Citroën C-Triomphe |
| Korimalli |
3-ovinen coupé 4-ovinen sedan 5-ovinen hatchback |
| Luokka | C-segmentti |
| Edeltäjä | Citroën Xsara |
| Seuraaja | Citroën C4 II |
| Teknisesti samankaltaisia |
PF2-pohjalevyn mallit
|
| Tekniset tiedot | |
| Pohjalevy | PSA PF2 |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1,4–2,0 l |
| Polttoaine |
bensiini diesel |
| Vetotapa | etuveto |
| Vaihteisto |
5-vaihteinen manuaali 6-vaihteinen manuaali 6-vaihteinen robotti 4-vaihteinen automaatti |
Ensimmäisen sukupolven C4 esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä syksyllä 2004. Korimalleina olivat kolmiovinen coupé ja viisiovinen hatchback. Perusrakenne on sama kuin esimerkiksi Peugeot 307:ssä.[2] Vuonna 2006 esitelty C4:ään perustuva tila-automalli on nimeltään Citroën C4 Picasso.
_01.jpg)
Vuoden 2004 Euro NCAP -kolaritestistä C4 sai tulokseksi täydet viisi tähteä.[3]
.jpg)
Vuonna 2006 esiteltiin Kiinan markkinoille pidempiakselivälinen neliovinen sedan-malli C-Triomphe. Se tuli myyntiin Etelä-Amerikassa ja muutamissa Euroopan maissa markkina-alueesta riippuen joko C4 Pallas- tai C4 Sedan -nimisenä.
_Exclusive_hatchback_(2015-07-09)_01.jpg)
Kiinassa C-Triomphen rinnalle esiteltiin vuonna 2009 C-Quatrè, jonka akseliväli on samanpituinen kuin viisiovisessa hatchbackissa. Se koki vuonna 2012 kasvojenkohotuksen, jossa sen ulkonäköä muokattiin vastaamaan toisen sukupolven C4:ää, ja pysyi mallistossa vuoteen 2016 saakka.
_%E2%80%93_Frontansicht_(1),_16._April_2011,_D%C3%BCsseldorf.jpg)
Ensimmäisen sukupolven C4:n erikoisuuksiin kuuluu kiinteä ohjauspyörän keskiö: vain kehä liikkuu ohjauspyörää kääntäessä. Sen myötä kuljettajan turvatyyny voitiin muotoilla paremmin kuin tavallisissa autoissa, joissa se on pyöreä ollakseen teholtaan samanlainen riippumatta ohjauspyörän asennosta törmäystilanteessa.[4] Ominaisuutta on toisaalta myös kritisoitu vaaralliseksi, sillä kuljettajan on vaikea arvioida ohjauspyörän asentoa.
C4 koki vuonna 2008 kasvojenkohotuksen, jossa se sai muun muassa uuden etupuskurin ja -säleikön.
Citroën C4 II (2010–)[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
| Citroën C4 II | |
|---|---|
_%E2%80%93_Frontansicht_(1),_11._April_2011,_D%C3%BCsseldorf.jpg) |
|
| Valmistustiedot | |
| Valmistusmaa |
Argentiina Kiina Ranska Venäjä |
| Valmistaja | Citroën |
| Konserni | Groupe PSA |
| Valmistusvuodet | 2010– |
| Korimalli |
4-ovinen sedan 5-ovinen hatchback |
| Luokka | C-segmentti |
| Edeltäjä | Citroën C4 I |
| Seuraaja | Citroën C4 Cactus |
| Teknisesti samankaltaisia |
PF2-pohjalevyn mallit
|
| Tekniset tiedot | |
| Pohjalevy | PSA PF2 |
| Moottori |
R3 R4 |
| Iskutilavuus | 1,2–2,0 l |
| Polttoaine |
bensiini diesel |
| Vetotapa | etuveto |
| Vaihteisto |
5-vaihteinen manuaali 6-vaihteinen manuaali 6-vaihteinen robotti 4-vaihteinen automaatti 6-vaihteinen automaatti |
Toisen sukupolven C4 esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä syksyllä 2010. Se perustuu edelleen samalle pohjalevylle kuin edeltäjänsä,[5] mistä johtuen akseliväli pysyi samanpituisena, vaikka auto kasvoikin hieman ulkomitoiltaan. Kolmiovinen korimalli ei enää kuulunut mallistoon.lähde?
Vuoden 2010 Euro NCAP -kolaritestistä C4 sai tulokseksi täydet viisi tähteä.[6]
Vuonna 2012 esiteltiin sedan-korinen C4 L, jota alettiin valmistaa Venäjällä ja Kiinassa. Sen akseliväli on 10 senttimetriä hatchbackia pidempi. Seuraavana vuonna mallin valmistus alkoi C4 Lounge -nimisenä Argentiinassa.lähde?
Kiinassa edellisestä sukupolvesta mallistoon jäänyt C-Quatré korvautui vuonna 2016 uudella mallilla, jossa edeltäjänsä tavoin akseliväli on samanpituinen kuin hatchbackissa.lähde?
Vuonna 2015 C4 koki pienen kasvojenkohotuksen, jossa se sai uudet LED-päiväajovalot ja myös uudistuksia takavaloihin. Ohjaamossa uutuutena oli seitsentuumainen kosketusnäyttö, jonka sai valinnaisena.[7] C4 Lounge koki perusteellisemman kasvojenkohotuksen vuonna 2017lähde?.
Citroën C4 III (2020–)[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
| Citroën C4 III | |
|---|---|
_%E2%80%93_f_02012021.jpg) |
|
| Valmistustiedot | |
| Valmistusmaa |
 Espanja |
| Valmistaja | Citroën |
| Konserni | Groupe PSA |
| Valmistusvuodet | 2020– |
| Korimalli | 5-ovinen hatchback |
| Luokka | C-segmentti |
| Edeltäjä | Citroën C4 Cactus |
| Teknisesti samankaltaisia |
Aeolus Yixuan DS 3 Crossback Fiat 600 Jeep Avenger Opel Corsa F Opel Mokka B Peugeot 208 II Peugeot 2008 II |
| Tekniset tiedot | |
| Pohjalevy | PSA EMP1 |
| Moottori |
R3 R4 |
| Iskutilavuus | 1,2–1,5 l |
| Käyttövoima |
bensiini diesel sähkö |
| Vetotapa | etuveto |
| Vaihteisto |
6-vaihteinen manuaali 8-vaihteinen automaatti kiinteä välityssuhde |
Kolmannen sukupolven C4 esiteltiin kesäkuussa 2020. Auto korvaa Euroopassa edeltäneen C4 Cactuksen, ja sen muotoilussa on crossovermaisia piirteitä.[8] Sisarmerkki Peugeot’n 308-mallista poiketen uusi C4 ei perustu keskikokoisten automallien EMP2-pohjalevylle, vaan pienempiä autoja varten kehitetylle EMP1-perusrakenteelle. Sen ansiosta malli on saatavana myös sähkökäyttöisenä versiona.[9]
Bensiinimoottorina on kolmesylinterinen turboahdettu 1,2-litrainen PureTech (99/128/153 hv). Dieselmoottori on 1,5-litrainen (101 hv). Sähkökäyttöisessä ë-C4-mallissa on 50 kilowattitunnin akku ja 135-hevosvoimainen sähkömoottori.[10]
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ TM-ajettua: Citroën C4 Cactus – Luokkansa erilaisin ei koreile ulkonäöllä Tekniikan Maailma. 12.2.2018. Viitattu 25.8.2018.
- ↑ Citroën C4 (2004–2010) Tekniikan Maailma. 7.4.2011. Viitattu 23.8.2018.
- ↑ Citroën C4 2004 Euro NCAP. Viitattu 23.8.2018. (englanniksi)
- ↑ Citroen’s Bonny Baby with Brains to Match; at Last the French Have Harnessed Flair with Reliability in the Trailblazing New C4 – a Car That Puts Safety First (vaatii tilauksen) Questia. Arkistoitu 5.7.2020. Viitattu 5.7.2020. (englanniksi)
- ↑ Paris motor show 2010: Citroen C4 Autocar. 30.9.2010. Viitattu 25.8.2018. (englanniksi)
- ↑ Citroën C4 2010 Euro NCAP. Viitattu 25.8.2018. (englanniksi)
- ↑ Citroën C4 Facelift (2015): Neue Optik für den C4 Auto Bild. 11.12.2014. Viitattu 25.8.2018. (saksaksi)
- ↑ Uusi sähköinen Citroën ë-C4 ja polttomoottoroitu C4 – ërikoinen asu Moottori. 17.6.2020. Viitattu 5.7.2020.
- ↑ Citroen’s funky new C4 struts the electric technology that FCA is ogling Autoblog. 16.6.2020. Viitattu 5.7.2020. (englanniksi)
- ↑ New 2021 Citroen C4: all-electric e-C4 joins petrol and diesel options Auto Express. 30.6.2020. Viitattu 5.7.2020. (englanniksi)
Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Citroën C4 Wikimedia Commonsissa
