Ero sivun ”Mercedes-Benz C-sarja (W202)” versioiden välillä

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Selaa historiaa interaktiivisesti
[katsottu versio][katsottu versio]
← Vanhempi muutosUudempi muutos →
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
VisuaalinenWikiteksti
pEi muokkausyhteenvetoa
+ 2 lähdettä
Rivi 1: Rivi 1:
{{Auto|nimi = Mercedes-Benz C-sarja (W202)|edeltäjä = [[Mercedes-Benz 190 (W201)|Mercedes-Benz W201]]|seuraaja = [[Mercedes-Benz C-sarja (W203)|Mercedes-Benz W203]]|valmistaja = [[Mercedes-Benz]]|valmistusaika = 1993–2001|polttoaine = [[bensiini]]<br>[[Dieselöljy|diesel]]|vetotapa = [[takaveto]]|luokka = [[C/D-segmentti]]|korimalli = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[farmari]]|kuva = [[Tiedosto:1994 Mercedes-Benz C 180 (W202) Classic sedan (2015-06-15) 01.jpg|250px|Mercedes-Benz C 180]]|iskutilavuus = 1,8–4,3 l|valmistusmaa = {{Egypti}}<br>{{Etelä-Afrikka}}<br>{{Meksiko}}<br>{{Saksa}}<br>{{Thaimaa}}<br>{{Vietnam}}|vaihteisto = 5-vaihteinen [[Manuaalivaihteisto|manuaali]]<br>6-vaihteinen [[Manuaalivaihteisto|manuaali]]<br>4-vaihteinen [[Automaattivaihteisto|automaatti]]<br>5-vaihteinen [[Automaattivaihteisto|automaatti]]}}'''Mercedes-Benz W202''' on [[Mercedes-Benz C-sarja]]n ensimmäisen sukupolven malli, jota valmistettiin vuosina 1993–2001. Se korvasi edeltäneen [[Mercedes-Benz 190 (W201)|Mercedes-Benz 190]] -mallin. W202:n seuraajaksi esiteltiin [[Mercedes-Benz C-sarja (W203)|Mercedes-Benz W203]].
{{Auto|nimi = Mercedes-Benz C-sarja (W202)|edeltäjä = [[Mercedes-Benz 190 (W201)|Mercedes-Benz W201]]|seuraaja = [[Mercedes-Benz C-sarja (W203)|Mercedes-Benz W203]]|valmistaja = [[Mercedes-Benz]]|valmistusaika = 1993–2001|polttoaine = [[bensiini]]<br>[[Dieselöljy|diesel]]|vetotapa = [[takaveto]]|luokka = [[C/D-segmentti]]|korimalli = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[farmari]]|kuva = [[Tiedosto:1994 Mercedes-Benz C 180 (W202) Classic sedan (2015-06-15) 01.jpg|250px|Mercedes-Benz C 180]]|iskutilavuus = 1,8–5,4 l|valmistusmaa = {{Egypti}}<br>{{Etelä-Afrikka}}<br>{{Meksiko}}<br>{{Saksa}}<br>{{Thaimaa}}<br>{{Vietnam}}|vaihteisto = 5-vaihteinen [[Manuaalivaihteisto|manuaali]]<br>6-vaihteinen [[Manuaalivaihteisto|manuaali]]<br>4-vaihteinen [[Automaattivaihteisto|automaatti]]<br>5-vaihteinen [[Automaattivaihteisto|automaatti]]}}'''Mercedes-Benz W202''' on [[Mercedes-Benz C-sarja]]n ensimmäisen sukupolven malli, jota valmistettiin vuosina 1993–2001. Se korvasi edeltäneen [[Mercedes-Benz 190 (W201)|Mercedes-Benz 190]] -mallin. W202:n seuraajaksi esiteltiin [[Mercedes-Benz C-sarja (W203)|Mercedes-Benz W203]].


== Mercedes-Benz W202 (1993–2001) ==
== Mercedes-Benz W202 (1993–2001) ==
Rivi 34: Rivi 34:
Uudet moottorivaihtoehdot olivat V6:t 240 (2,4 l 170 hv) ja 280 (2,8 l 197 hv). 230-mallit korvattiin vähitellen 240:llä. Nämä moottorit olivat alumiinilohkoisia ja venttiilejä oli vain 18. Saksassa kyseisten moottorien yhteydessä ajovakaudenhallintajärjestelmä ESP oli vakiovarusteena. C 36 AMG:n korvasi 4,3-litraisella V8-moottorilla varustettu C 43 AMG, jossa oli tehoa 306 hevosvoimaa. Nelivaihteiset automaattivaihteistot vaihtuivat viisivaihteisiin.<ref name=":0" />
Uudet moottorivaihtoehdot olivat V6:t 240 (2,4 l 170 hv) ja 280 (2,8 l 197 hv). 230-mallit korvattiin vähitellen 240:llä. Nämä moottorit olivat alumiinilohkoisia ja venttiilejä oli vain 18. Saksassa kyseisten moottorien yhteydessä ajovakaudenhallintajärjestelmä ESP oli vakiovarusteena. C 36 AMG:n korvasi 4,3-litraisella V8-moottorilla varustettu C 43 AMG, jossa oli tehoa 306 hevosvoimaa. Nelivaihteiset automaattivaihteistot vaihtuivat viisivaihteisiin.<ref name=":0" />


Loppuvuodesta 1997 esiteltiin ensimmäinen [[Yhteispaineruiskutus|yhteispaineruiskutteinen]] dieselmoottori C 220 CDI, jossa oli tehoa 125 hevosvoimaa. Se nousi malliston suosituimmaksi moottoriksi. Vuotta myöhemmin 220 D:n korvasi 200 CDI, jonka 2,15-litrainen moottori oli 102 hevosvoiman tehoinen. Syksyllä 1998 kuusisylinterisiin tuli ilmastointi vakiovarusteeksi, ja huippumalliksi esiteltiin C 55 AMG.<ref name=":0" />
Loppuvuodesta 1997 esiteltiin ensimmäinen [[Yhteispaineruiskutus|yhteispaineruiskutteinen]] dieselmoottori C 220 CDI, jossa oli tehoa 125 hevosvoimaa. Se nousi malliston suosituimmaksi moottoriksi. Vuotta myöhemmin 220 D:n korvasi 200 CDI, jonka 2,15-litrainen moottori oli 102 hevosvoiman tehoinen. Syksyllä 1998 kuusisylinterisiin tuli ilmastointi vakiovarusteeksi, ja huippumalliksi esiteltiin C 55 AMG.<ref name=":0" /> Mallissa on 5,4-litrainen (342 hv) V8-moottori viisivaihteisella automaattivaihteistolla varustettuna.<ref>{{Verkkoviite|osoite = http://fastestlaps.com/models/mercedes-benz-c55-amg|nimeke = Mercedes-Benz C 55 AMG|julkaisu = Fastestlaps.com|julkaisija = |viitattu = 1.11.2015|tekijä = |ajankohta = |kieli = {{en}}}}</ref> C 55 AMG:tä valmistettiin vain muutama sata kappaletta<ref>{{Verkkoviite|osoite = http://oppositelock.kinja.com/5-awesome-old-school-amg-mercedes-you-havent-heard-of-1272649755|nimeke = 5 awesome old school AMG Mercedes you haven’t heard of|julkaisu = Oppositelock.kinja.com|julkaisija = |viitattu = 1.11.2015|tekijä = |ajankohta = |kieli = {{en}}}}</ref> ja se on erittäin harvinainen keräilykohde.


Vuosimallin 2000 autoissa oli ESP vakiona Suomessakin. Samalla vetoluistonesto tuli kaikkien moottorien yhteyteen. Uudistuneessa mittaristossa oli monitoiminäyttö, jossa oli muun muassa huoltotarpeen ilmaisin. Bensiinimoottorilla varustetuissa malleissa vakiovarusteisiin sisältyi vakionopeudensäädin nopeudenrajoittimella. Automaattivaihteistoon tuli käsivalintamahdollisuus.<ref name=":0" />
Vuosimallin 2000 autoissa oli ESP vakiona Suomessakin. Samalla vetoluistonesto tuli kaikkien moottorien yhteyteen. Uudistuneessa mittaristossa oli monitoiminäyttö, jossa oli muun muassa huoltotarpeen ilmaisin. Bensiinimoottorilla varustetuissa malleissa vakiovarusteisiin sisältyi vakionopeudensäädin nopeudenrajoittimella. Automaattivaihteistoon tuli käsivalintamahdollisuus.<ref name=":0" />

Versio 1. marraskuuta 2015 kello 20.50

Mercedes-Benz C-sarja (W202)
[[Tiedosto:Mercedes-Benz C 180|250px|]]
Valmistustiedot
Valmistusmaa  Egypti
 Etelä-Afrikka
 Meksiko
 Saksa
 Thaimaa
 Vietnam
Valmistaja Mercedes-Benz
Valmistusvuodet 1993–2001
Korimalli 4-ovinen sedan
5-ovinen farmari
Luokka C/D-segmentti
Edeltäjä Mercedes-Benz W201
Seuraaja Mercedes-Benz W203
Iskutilavuus 1,8–5,4 l
Polttoaine bensiini
diesel
Vetotapa takaveto
Vaihteisto 5-vaihteinen manuaali
6-vaihteinen manuaali
4-vaihteinen automaatti
5-vaihteinen automaatti

Mercedes-Benz W202 on Mercedes-Benz C-sarjan ensimmäisen sukupolven malli, jota valmistettiin vuosina 1993–2001. Se korvasi edeltäneen Mercedes-Benz 190 -mallin. W202:n seuraajaksi esiteltiin Mercedes-Benz W203.

Mercedes-Benz W202 (1993–2001)

Mercedes-Benz W202 on ensimmäinen C-sarjaksi nimetty malli, vaikka edeltänyt saman kokoluokan Mercedes-Benz 190 joskus luetaankin kuuluvaksi C-sarjaan. W202-mallin oli tarkoitus houkutella nuorempaa asiakaskuntaa, kuin edellismallilla. Koko oli kasvanut joka suunnassa muutamalla sentillä, ja pyöristynyt ulkomuoto oli saanut vaikutteita S-sarjasta. Vakiovarustelu oli huomattavasti parempi verrattuna 190-malliin.[1]

Vuoden 1997 Euro NCAP -kolaritestin tulos jäi vaatimattomaan kahteen tähteen.[2]

Mercedes-Benz W202 oli ensimmäinen malli, jossa valmistaja otti käyttöön uuden nimeämisjärjestelmänsä. Aiemmin mallinimessä oli ollut ensimmäisenä numerot ja niiden jälkeen mallikirjaimet, esimerkiksi ”230CE”. Mercedes-Benz kuitenkin muutti mallimerkintää siten, että kirjaimet tulivat nyt ensin ja numerot vasta sitten. Esimerkiksi C-sarjan perusmallista tuli ”C 180”, kun se vanhalla mallimerkintätavalla olisi ollut muotoa ”180C”. Uusi nimeämisjärjestelmä tuli muihin malleihin pakettiautoja lukuunottamatta vuonna 1994.

Mercedes-Benz W202 C 43 AMG

C-sarjan nelisylinteriset bensiinimoottorit 180:a lukuun ottamatta oli esitelty edellisvuonna E-sarjan W124-mallissa. Pienin oli 180 (1,8 l 122 hv), seuraava 200 (2,0 l 136 hv) ja tehokkain 220 (2,2 l 150 hv). Malliston huipulla oli kuusisylinterinen 280 (2,8 l 193 hv). Hieman myöhemmin esiteltiin myös C 36 AMG (3,6 l 280 hv).[1]

Dieselmoottorit olivat maailman ensimmäiset neliventtiiliset. Valikoimassa oli 200 D (2,0 l 75 hv), 220 D (2,2 l 95 hv) ja 250 D (2,5 l 113 hv). Turboahdettu diesel, 250 D Turbo (2,5 l 150 hv), saapui muutamaa vuotta myöhemmin.[1]

C-sarjan turvallisuusvarustelu oli aikansa huippua. Siihen kuului kuljettajan turvatyyny, sivutörmäyssuojat, ABS-jarrut ja turvavöiden esikiristimet. Mukavuusvarusteisiin sisältyi muun muassa ohjaustehostin, keskuslukitus, lämmitettävät sähköpeilit, sisävalon viive ja kuljettajan istuimen korkeuden ja kallistuksen säätö. Kesällä 1994 varusteisiin lisättiin keskuslukituksen kauko-ohjaus.[1]

Malliversioita oli tarjolla kaiken kaikkiaan neljä. Classic oli perusmalli, sitä seuraavana olivat samanhintainen lievästi urheilullinen Esprit, ylellinen Elegance ja malliston huipulla urheilullisempi Sport.[1]

Espritin jousitus oli säädetty hieman tavallista jäykemmäksi.

Elegancessa oli vakiovarustuksen lisäksi jalopuukoristeet kojelaudassa ja ovipaneeleissa, takaistuimen keskikyynärnoja, sähköikkunat, korinväriset puskurit ja kylkilistat sekä nahkaverhoiltu ohjauspyörä ja vaihteenvalitsimen nuppi.[1]

Sportiin sisältyi vakiovarustuksen lisäksi AMG-kevytmetallivanteet, jäykempi alusta, urheiluistuimet, takaistuimen keskikyynärnoja sekä nahkaverhoiltu ohjauspyörä ja vaihteenvalitsimen nuppi.[1]

Syksyllä 1995 esiteltiin mekaanisesti ahdettu 2,3-litrainen 230 K, jossa oli tehoa 193 hevosvoimaa.[1]

Mercedes-Benz S202 T

Keväällä 1996 markkinoille tuli farmarikorinen T (mallimerkintä S202). Se suunniteltiin erityisesti kilpailijaksi BMW 3-sarjalle. Tavaratilan pituus oli kohtuullisen hyvät 174 senttiä. Takaistuimella oli jokaisella paikalla pääntuki ja kolmipisteturvavyö. Farmarin osuus myynnistä nousi 30 prosenttiin.[1]

Vuodelle 1996 vakiovarustelu täydentyi matkustajan turvatyynyllä, sävylaseilla ja bensiinikäyttöisissä malleissa etusähköikkunoilla. 220:n korvasi uusi 230 (2,3 l 150 hv) ja dieselvalikoimasta karsittiin 200 D sekä vapaasti hengittävä 250 D. Verhoilukankaat uusittiin ja Classic sai jalopuukoristeet sekä Esprit alumiinipinnan keskikonsoliin. Sportissa oli hiilikuitukoristeinen keskikonsoli ja ruutukankainen istuinverhoilu. Etuvilkut olivat nyt kirkaslasiset ja takavilkut tummat.

Varsinainen kasvojenkohotus suoritettiin kesällä 1997. Muutokset ulkonäössä olivat puskurien alareunojen spoilerimainen muotoilu ja etusäleikön harvennettu pystyrivoitus. Kylkilistat olivat nyt aina korinväriset. Kokonaisuudessaan uudistukset olivat hyvin vähäisiä. Sisällä ovipaneelit muotiltiin uudelleen ja verhoilukankaat[3] vaihtuivat uusiin.[1]

Vakiovarusteisiin lisättiin sivuturvatyynyt, matkustajan turvatyynyn lastenistuintunnistin, turvavöiden voimanrajoittimet, hätäjarruassistentti, ulkolämpömittari ja vetoluistonesto, jota ei kuitenkaan tullut 180- eikä 220 D -malleihin. Sportin mittarit olivat norsunluun väriset ja Eleganceen tuli kevytmetallivanteet. Uusia lisävarusteita olivat esimerkiksi Xenon-ajovalot ja tuulilasinpyyhkijöiden sadetunnistin.[1]

Facelift-mallin Mercedes-Benz W202.

Uudet moottorivaihtoehdot olivat V6:t 240 (2,4 l 170 hv) ja 280 (2,8 l 197 hv). 230-mallit korvattiin vähitellen 240:llä. Nämä moottorit olivat alumiinilohkoisia ja venttiilejä oli vain 18. Saksassa kyseisten moottorien yhteydessä ajovakaudenhallintajärjestelmä ESP oli vakiovarusteena. C 36 AMG:n korvasi 4,3-litraisella V8-moottorilla varustettu C 43 AMG, jossa oli tehoa 306 hevosvoimaa. Nelivaihteiset automaattivaihteistot vaihtuivat viisivaihteisiin.[1]

Loppuvuodesta 1997 esiteltiin ensimmäinen yhteispaineruiskutteinen dieselmoottori C 220 CDI, jossa oli tehoa 125 hevosvoimaa. Se nousi malliston suosituimmaksi moottoriksi. Vuotta myöhemmin 220 D:n korvasi 200 CDI, jonka 2,15-litrainen moottori oli 102 hevosvoiman tehoinen. Syksyllä 1998 kuusisylinterisiin tuli ilmastointi vakiovarusteeksi, ja huippumalliksi esiteltiin C 55 AMG.[1] Mallissa on 5,4-litrainen (342 hv) V8-moottori viisivaihteisella automaattivaihteistolla varustettuna.[4] C 55 AMG:tä valmistettiin vain muutama sata kappaletta[5] ja se on erittäin harvinainen keräilykohde.

Vuosimallin 2000 autoissa oli ESP vakiona Suomessakin. Samalla vetoluistonesto tuli kaikkien moottorien yhteyteen. Uudistuneessa mittaristossa oli monitoiminäyttö, jossa oli muun muassa huoltotarpeen ilmaisin. Bensiinimoottorilla varustetuissa malleissa vakiovarusteisiin sisältyi vakionopeudensäädin nopeudenrajoittimella. Automaattivaihteistoon tuli käsivalintamahdollisuus.[1]

Sedanien tuotanto päättyi toukokuussa 2000, mutta farmarimalli pysyi tuotannossa vielä vuoden 2001 alkuun. Seuraajamalli W203-sedanin esittelyn aikaan maaliskuussa 2000 AMG-mallit pudotettiin pois, 240:n moottori kasvoi 2,6 litraan, 200:n korvasi 200 K (163 hv) ja 180:n moottori kasvoi 2,0-litraiseksi (129 hv). Manuaalivaihteistot muuttuivat kuusiportaisiksi.

Lähteet

  1. ↑ a b c d e f g h i j k l m n Autoesittely Mercedes-Benz C-sarja W202 (1993–2001) Ajovalo.net. Viitattu 31.10.2015.
  2. ↑ Mercedes-Benz C-sarja 1997 Euro NCAP. Viitattu 31.10.2015. (englanniksi)
  3. ↑ Mercedes-Benz C-sarja 1998 – sisustusvaihtoehdot Ajovalo.net. Viitattu 31.10.2015.
  4. ↑ Mercedes-Benz C 55 AMG Fastestlaps.com. Viitattu 1.11.2015. (englanniksi)
  5. ↑ 5 awesome old school AMG Mercedes you haven’t heard of Oppositelock.kinja.com. Viitattu 1.11.2015. (englanniksi)
Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/w/index.php?title=Mercedes-Benz_C-sarja_(W202)&oldid=15309584”