Volkswagen Passat (B1)
| Volkswagen Passat B1 | |
|---|---|
 |
|
| Valmistustiedot | |
| Valmistusmaa |
 Australia Brasilia Saksa |
| Valmistaja | Volkswagen |
| Konserni | Volkswagen Group |
| Valmistusvuodet | 1973–1980 |
| Muut nimet | Volkswagen Dasher |
| Korimalli |
2-ovinen sedan 3-ovinen hatchback 4-ovinen sedan 5-ovinen hatchback 5-ovinen farmari |
| Luokka | D-segmentti |
| Edeltäjä |
Volkswagen Typ 3 Volkswagen Typ 4 |
| Seuraaja | Volkswagen Passat (B2) |
| Teknisesti samankaltaisia | Audi 80 (B1) |
| Tekniset tiedot | |
| Pohjalevy | Volkswagen Group B1 |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1,3–1,6 l |
| Polttoaine |
bensiini diesel |
| Vetotapa | etuveto |
| Vaihteisto |
4-vaihteinen manuaali 5-vaihteinen manuaali 3-vaihteinen automaatti |
Volkswagen Passat B1 (Typ 32) on Volkswagenin Passat-mallin ensimmäinen sukupolvi, jota valmistettiin vuosina 1973–1980. Se korvasi edeltäneet Volkswagen Typ 3- ja Typ 4 -mallit. Pohjois-Amerikassa autoa myytiin Volkswagen Dasher -nimisenä.
Volkswagen Passat B1 (1973–1980)[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Ensimmäisen sukupolven Passat esiteltiin vuonna 1973 viistoperäisinä kaksi- ja neliovisina malleina, joissa takaluukku aukeni vain takalasin alareunaan saakka. Vuonna 1974 mallisto täydentyi viisiovisella Variant-farmarimallilla ja viistoperämalleista tuli seuraavana vuonna saataville monikäyttöversiot, joissa takaluukku aukeni ylös saakka. Auto perustuu samalle pohjalevylle kuin edellisenä vuonna esitelty Audi 80 (B1).[1]
Vuonna 1977 malli koki kasvojenkohotuksen. Vilkut siirtyivät ajovalojen yhteyteen,[1] joita oli nyt kaksi neliskulmaista tai neljä pyöreää mallista riippuen. Lisäksi puskureista tuli aiempaa suuremmat ja kojelautaa uudistettiin.
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ a b Volkswagen Passat (1973–1980) Ajovalo.net. Viitattu 9.8.2020.
Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Volkswagen Passat (B1) Wikimedia Commonsissa
